古巴燃料即將耗盡，俄羅斯開(kāi)始撤僑了。

俄航空公司日前宣布，將從周四起撤離滯留在古巴的本國(guó)公民，這一行動(dòng)的期限截止到本月24日，到期后將取消來(lái)往兩國(guó)的所有航班。

此前，中方也就相關(guān)問(wèn)題回應(yīng)稱，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)古巴有中國(guó)公民滯留，這也是為什么中方至今仍未行動(dòng)。

上月底，英媒曾援引分析公司的數(shù)據(jù)稱，古巴的剩余石油只夠維持15-20天。算下來(lái)，石油耗盡的日期和俄羅斯撤僑的截止日期也差不多。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月8日，古巴民航局正式發(fā)布航行通告，宣布從2月10日到3月11日，全國(guó)9座國(guó)際機(jī)場(chǎng)全面停止供應(yīng)SAI航空燃油，時(shí)長(zhǎng)達(dá)到30天。

這一決定直接掐斷了國(guó)際航班在古巴的起降保障，也讓滯留在古巴的外國(guó)游客陷入了無(wú)法返程的尷尬境地。

古巴的燃料缺口之所以會(huì)快速擴(kuò)大，核心問(wèn)題出在外部供應(yīng)的徹底收緊，進(jìn)入2026年之后，古巴只在1月上旬收到過(guò)一批來(lái)自墨西哥的石油供應(yīng)。

這批石油總量為84900桶，分?jǐn)偟矫刻斓墓?yīng)量只有3000多桶，這個(gè)數(shù)字和2025年同期的供應(yīng)水平相比，連零頭都達(dá)不到。

古巴本國(guó)的原油日產(chǎn)量約為4萬(wàn)桶，僅能滿足國(guó)內(nèi)三分之一的消費(fèi)需求，長(zhǎng)期依賴外部供油維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

原本委內(nèi)瑞拉是古巴最主要的石油供應(yīng)方，但2025年年底之后，委內(nèi)瑞拉對(duì)古巴的石油供應(yīng)大幅縮減，墨西哥成為古巴為數(shù)不多的供油渠道。

可即便是墨西哥的供應(yīng)，也在外部壓力下大幅縮水，單一渠道的微量補(bǔ)給，根本填不上古巴巨大的能源缺口，

就像一個(gè)每天需要喝一升水的人，每天只能拿到幾十毫升的水，長(zhǎng)期下來(lái)必然會(huì)面臨斷供的困境。

外部供應(yīng)收緊的背后，是美國(guó)不斷升級(jí)的對(duì)古封鎖措施，2026年1月29日，美國(guó)簽署行政令，以所謂國(guó)家安全為借口，威脅對(duì)所有向古巴供應(yīng)原油的國(guó)家加征高額關(guān)稅，

用長(zhǎng)臂管轄的方式嚇退了所有潛在的供油方，這一舉措直接切斷了古巴最后的石油進(jìn)口渠道，讓本就緊張的燃料儲(chǔ)備快速消耗殆盡。

古巴的能源體系本就脆弱，航空燃油、民用燃油、工業(yè)燃油共用有限的儲(chǔ)備，航空燃油停供只是危機(jī)的開(kāi)端，后續(xù)還會(huì)影響到電力供應(yīng)、交通出行、工業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，

一個(gè)依靠旅游和輕工業(yè)支撐的島國(guó)，失去了燃料的支撐，整個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)陷入半停滯狀態(tài)，這也是國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)注古巴局勢(shì)的重要原因。

在俄羅斯啟動(dòng)撤僑的同時(shí)，中方針對(duì)古巴局勢(shì)的回應(yīng)始終基于事實(shí)、穩(wěn)妥有序。

在2026年2月10日的外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人林劍明確回應(yīng)，截至當(dāng)時(shí)，中方?jīng)]有接到任何中國(guó)公民在古巴滯留的報(bào)告，這也是中方至今未采取撤僑行動(dòng)的根本原因。

領(lǐng)事保護(hù)與撤僑行動(dòng)的核心前提，是本國(guó)公民的生命安全與出行權(quán)益受到直接威脅，當(dāng)沒(méi)有公民面臨滯留、受困的情況時(shí)，盲目啟動(dòng)撤僑既不符合實(shí)際需求，也會(huì)造成不必要的資源浪費(fèi)。

同時(shí)中方也明確表態(tài)，堅(jiān)定支持古巴維護(hù)國(guó)家主權(quán)和安全，反對(duì)外來(lái)干涉，堅(jiān)決反對(duì)剝奪古巴人民生存權(quán)、發(fā)展權(quán)的非人道行為。

會(huì)一如既往向古巴提供力所能及的支持和幫助，在人道主義層面和國(guó)際正義層面，始終保持著明確的立場(chǎng)。

這場(chǎng)圍繞古巴燃料危機(jī)的連鎖反應(yīng)，也讓人們看清了國(guó)際能源供應(yīng)與地緣政治博弈的復(fù)雜關(guān)聯(lián)。

一個(gè)島國(guó)的燃料短缺，能引發(fā)游客滯留、跨國(guó)撤僑、國(guó)際外交表態(tài)等一系列連鎖事件，本質(zhì)上是單邊制裁破壞了正常的國(guó)際能源貿(mào)易秩序，讓普通民眾和游客成為了犧牲品。

俄羅斯的撤僑行動(dòng)是對(duì)本國(guó)公民負(fù)責(zé)的務(wù)實(shí)選擇，數(shù)千名游客的安全返程，能最大程度降低危機(jī)帶來(lái)的人員影響。

中方的穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)則是基于實(shí)際情況的理性決策，沒(méi)有滯留人員就不啟動(dòng)不必要的行動(dòng)，同時(shí)堅(jiān)守國(guó)際正義，支持古巴應(yīng)對(duì)危機(jī)。

而古巴則在外部封鎖和能源短缺的雙重壓力下，艱難維持著社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，墨西哥提供的微量石油，只能短暫緩解壓力，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。

從當(dāng)前的局勢(shì)來(lái)看，古巴的燃料危機(jī)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，航空燃油停供的禁令要到3月中旬才會(huì)解除。

在這之前，古巴的國(guó)際航空往來(lái)仍會(huì)處于停滯狀態(tài)，除俄羅斯外，其他有公民滯留的國(guó)家也會(huì)陸續(xù)采取相應(yīng)的保障措施。

而這場(chǎng)危機(jī)也再次證明，單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄解決不了任何問(wèn)題，只會(huì)加劇地區(qū)局勢(shì)的緊張，損害普通民眾的利益。

只有恢復(fù)正常的國(guó)際能源貿(mào)易，尊重各國(guó)的主權(quán)和發(fā)展權(quán)，才能從根本上化解這類人為制造的危機(jī)，讓古巴這樣的國(guó)家擺脫能源困境，讓各國(guó)游客能安心出行，讓國(guó)際社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)回歸正常秩序。