來源：獵云網(wǎng)

2月13日，蔚能宣布完成C3輪股權(quán)融資，本輪融資金額為10億元，截至目前蔚能C輪累計(jì)融資金額達(dá)近20億元。

在創(chuàng)始股東追加投資，引入海寧經(jīng)開、海南澄邁、眉山東坡數(shù)家國有資本股東的基礎(chǔ)上，公司在C3輪融資中進(jìn)一步引進(jìn)合肥建投、合肥經(jīng)開兩家重要股東，為公司電池資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)拓展、電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)等，提供了更為雄厚的資源和資金保障。

據(jù)天眼查，蔚能成立于2020年，是一家電池資產(chǎn)運(yùn)營公司，作為BaaS技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新公司，蔚能以“高效化電池管理，低碳化能源世界"為使命。全方位挖掘動力電池的經(jīng)濟(jì)與氣候效益，為全行業(yè)提供包含電池技術(shù)、數(shù)據(jù)智能及資產(chǎn)管理能力等一整套BaaS服務(wù)綜合解決方案。

董事長沈斐于1992 年考入清華大學(xué)電機(jī)系，2002年獲得清華大學(xué)電機(jī)工程系博士研究生學(xué)位。

其在清華園中度過 16 年求學(xué)和執(zhí)教生涯，曾先后任職于清華大學(xué)和思源電氣，在電氣和能源行業(yè)擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。 沈斐現(xiàn)任蔚來電源管理副總裁、武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司法定代表人、董事長。在蔚來，他主要負(fù)責(zé)電動汽車的智慧能源網(wǎng)絡(luò)、電池儲能等領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，致力于通過車電分離等模式推動電動汽車行業(yè)發(fā)展。他還在學(xué)術(shù)研究方面頗有成就，發(fā)表過多篇與行業(yè)相關(guān)的論文

截至目前，蔚能在運(yùn)營電池資產(chǎn)規(guī)模已突破42GWh，服務(wù)用戶總數(shù)量已超過55萬人，公司以動力電池全周期數(shù)智化管理助力新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)化成果落地。蔚能成立五年多深耕電池資產(chǎn)管理領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)電池應(yīng)用技術(shù)的深度積累，并榮獲“商務(wù)部全國技術(shù)貿(mào)易創(chuàng)新實(shí)踐案例”、“湖北省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎”等多項(xiàng)權(quán)威獎項(xiàng)認(rèn)證。

截止到2025年底，公司已申請專利196項(xiàng)，其中發(fā)明占比約60%，電池技術(shù)占比85%以上。