2月12日上午8點，長崎海域，日本水產(chǎn)廳扣押了一艘中國漁船，47歲船長被當(dāng)場逮捕。日本媒體還沒來得及做專題，13日晚，共同社快訊就出來了：人放了。

2月13日上午，日本農(nóng)林水產(chǎn)大臣鈴木憲和在記者會上還擺著強硬姿態(tài)：“為抑制此類行為，今后也將毅然采取應(yīng)對?！?/p>

下午，中國外交部發(fā)言人林劍的回應(yīng)很克制：“希望日方嚴格遵守《中日漁業(yè)協(xié)定》，公正執(zhí)法，保障中方船員安全和合法權(quán)益?！彼瑫r表示，中國駐福岡總領(lǐng)館正在協(xié)助有關(guān)中國船員安全返回。

日本媒體還在琢磨這幾句話的含金量，13日晚上，共同社快訊就出來了：

因涉嫌在長崎近海逃逸被逮捕的中國漁船船長已獲釋。相關(guān)方面已提交了擔(dān)保金支付保證書。

為什么放得這么快？兩個原因擺在那兒

第一法律上站不住腳。

漁船未服從停船命令，確實給了日本執(zhí)法依據(jù)。但這是一次常規(guī)漁業(yè)違規(guī)，還是政治對抗的籌碼？如果日本真想把它做成政治事件，就必須面對一個現(xiàn)實：中國外交部已經(jīng)明確表態(tài)“希望日方公正執(zhí)法”，中國駐福岡總領(lǐng)館已經(jīng)介入，事情的性質(zhì)已經(jīng)從“執(zhí)法”上升到了“外交”。

再扣下去，代價誰來付？

第二日本經(jīng)濟上付不起代價。

2010年的教訓(xùn)還在眼前。那一年也是在釣魚島海域，日本扣押中國漁船，中國隨后祭出稀土出口管制，日本電子、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈劇烈震蕩，不到兩周，日本被迫放人。

而這一次，中日之間已經(jīng)不止稀土這一張牌——春節(jié)旅游崩了，8條航線停了，水產(chǎn)品進口早就停了，兩用物項出口管制已經(jīng)落地。

再添一把火，燒的是誰的房子？

抓得快放的也快，說明日本政府自己也知道，這張牌打不得。喊兩句強硬口號，讓國內(nèi)右翼聽個響，就夠了。真要把事情鬧大，后果日本也兜不住。

2010年的教訓(xùn)，他們沒忘。

高市早苗可以在國會上說硬話。但只要中日之間的經(jīng)濟紐帶還在，只要中國手里的反制工具還沒收起來，她就必須在關(guān)鍵時刻踩剎車。 日本這次操作堪稱“政治鬧劇”，抓得突然，放得倉促，把“既想對華強硬又扛不住后果”的兩難心態(tài)暴露得干干凈凈。

中方反應(yīng)快準狠——外交部第一時間表態(tài)，駐福岡總領(lǐng)館直接介入，日媒自己都說“忌憚中日關(guān)系進一步激化”。就是中方努力最直接的證明。