最近，日本水產(chǎn)廳出動4艘執(zhí)法船，對中國漁民動手了。

不光扣船扣人，還把中國船長以“涉嫌違法”為由逮捕了。

按臺島漁業(yè)相關機構官員的說法，過去日本對中國臺灣漁民態(tài)度很兇，扣船抓人幾乎年年有。

臺漁船一見日本巡邏船就跑，但只要靠近大陸漁船，日方基本都會收手。

可現(xiàn)在，日本居然直接對大陸漁民下手，這事就很值得琢磨了。

明眼人都能看出來，日本是故意在海上找事。

以前日本對大陸漁船一直比較收斂，不是講規(guī)矩，是怕把東海局勢搞炸。

這么多年的默契說破就破，只能說明：日本現(xiàn)在的行動邏輯，已經(jīng)完全被國內(nèi)政治帶偏。

日方對外喊的理由，聽著就站不住腳。

說咱們漁船進了他們的“專屬經(jīng)濟區(qū)”，登船檢查被拒才動手。

可現(xiàn)實是，中日之間這片海域本來就沒劃清界限，雙方主張重疊。

日本自己畫的線，我們從來就沒認過。

咱們漁民在傳統(tǒng)漁場作業(yè)，合情合理更合法。

跑過遠洋的都知道，海上突然來幾艘執(zhí)法船要強行登船。

語言不通、意圖不明，誰心里不發(fā)怵？

船長趕緊駛離避禍，是再正常不過的自保操作。

結果日本直接派四艘船圍追堵截。

這哪是正常執(zhí)法，力度明顯超標，更像是沖著制造事件去的。

別覺得這是偶然事件，對比2014年那回就懂了。

當年也是扣船判刑罰款，但那更偏向單純的漁業(yè)糾紛。

現(xiàn)在的日本，完全不是當年的味兒。

高市早苗本就是靠著極右翼路線上來的。

頂著“安倍繼承人”的名頭，全靠對外強硬吸粉。

國會選舉又拿下關鍵席位，修憲議程被推到臺前，行事風格更激進。

她心里打的算盤很精。

想修改和平憲法、擺脫二戰(zhàn)后的束縛，就得先制造緊張感。

把日本包裝成“受欺負的一方”，煽動國內(nèi)民意。

這次抓咱們漁民，說白了就是拿普通漁民當政治道具。

故意把事鬧大，給自己的修憲計劃鋪路。

這種小把戲，早就玩得輕車熟路。

更有意思的是，日本這波是“兩邊一起得罪”，壓根沒留后路。

前腳剛扣了韓國漁船，把韓國氣得不輕。

后腳就對中國漁民下手。

高市這波操作，在日本戰(zhàn)后外交里都很少見。

等于同時招惹中韓兩個鄰國。

韓國那邊李在明也忍不了，直接在獨島附近搞了非公開軍演。

獨島本就是日韓爭得面紅耳赤的地方。

這場軍演針對性拉滿，就是明著告訴日本：別太得寸進尺。

日本這下倒好，海上兩邊承壓，純屬自己給自己找罪受。

這事鬧出來之后，咱們也沒跟它多廢話。

直接搬出《中日漁業(yè)協(xié)定》說話。

這不是什么單方面要求，而是中日早就約定好的臨時規(guī)則，雙方都認可。

協(xié)議里寫得明明白白：扣了船和人，提供適當擔保后就該迅速釋放。

還得及時通過外交渠道通報情況。

這是現(xiàn)成的解決辦法，就看日本守不守規(guī)矩。

中方提這份協(xié)議，不是要激化矛盾，而是把規(guī)則擺上臺面。

按規(guī)矩來，事態(tài)就可控。

要是日本故意耍橫，不按協(xié)議辦事，我們自然會堅定維護本國漁民的合法權益。

說到底，日本現(xiàn)在這一系列操作，就是在破壞東亞海域好不容易維持的平衡。

以前日本還知道權衡利弊，不會同時跟中韓起沖突。

現(xiàn)在為了國內(nèi)那點政治利益，徹底不管不顧。

把漁業(yè)糾紛、領土爭議，全都當成修憲擴軍的跳板。

中日韓三國挨得這么近，漁民出海討生活本就不容易。

海上安全、漁業(yè)秩序，關乎的都是普通人的飯碗。

結果日本倒好，把這些民生小事，當成政治博弈的籌碼，實在不地道。

截至目前，中國駐福岡總領館已在協(xié)助中方船員處理后續(xù)事宜。

本輪直接沖突仍在外交渠道溝通中。

但這并不意味著，這事就這么翻篇了。

高市早苗的修憲野心還在。

未來在海洋、安全這些問題上，日本大概率還會不斷試探、挑事。

這次扣船只是其激進路線的一次具體體現(xiàn)。

日本總想著靠耍小聰明、搞小挑釁，實現(xiàn)自己的“正常國家”夢。

卻忘了東亞的秩序，從來不是某一個國家能說了算的。

靠煽動對立撈選票，靠挑釁鄰國造聲勢，短期或許能聚攏民意。

但長期來看，只會讓日本在地區(qū)里越來越孤立。

好好跟周邊國家合作，踏踏實實維護海上秩序，不比整天搞這些小動作強？

可惜日本政壇現(xiàn)在被激進路線帶偏，眼里只有政治利益，根本聽不進這些實在話。

這場海上小風波，看著只是漁民、漁船、執(zhí)法船的事。

實則照出了日本當下的野心和浮躁。

我們始終守著規(guī)矩、護著自己人。

而日本如果一直執(zhí)迷不悟，早晚要為自己的激進和短視，付出實打?qū)嵉拇鷥r。