尊界S800自上市以來(lái)熱度一直不低，作為售價(jià)超過(guò)70萬(wàn)的車型，每月都能穩(wěn)住過(guò)千的銷量。

近日，消息稱鴻蒙智行尊界S800在2026年1月銷量為2798輛，繼續(xù)位居大型豪華轎車銷量TOP1。

另?yè)?jù)博主@新渠道李霸天 透露數(shù)據(jù)，尊界S800超越第二名的寶馬7系與第三名的邁巴赫S級(jí)銷量之和，深圳、廣州、上海成為最暢銷城市。

接下來(lái)尊界還有不少新計(jì)劃，此前江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)項(xiàng)興初在訪談中明確表示，尊界 S800 豪華轎車將推高定版，同時(shí)還將重點(diǎn)推進(jìn)該車型與豪華 MPV、豪華 SUV 等后續(xù)車型的高質(zhì)量量產(chǎn)。

同時(shí)，結(jié)合最新的申報(bào)信息來(lái)看，尊界S800還將改款，將用自家的1.5T增程器替換掉現(xiàn)在的東安動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)此前介紹，尊界S800提供四個(gè)版本可選，售價(jià)區(qū)間70.8萬(wàn)元-101.8萬(wàn)元。其中，先行者計(jì)劃車主6月26日啟動(dòng)交付，限量599臺(tái)；8月中旬開(kāi)始批量交付。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5480×2000×1536mm，軸距達(dá)到3370mm，有著3.4m2 的純平地板設(shè)計(jì)。

外觀設(shè)計(jì)方面，尊界S800采用天地人和的設(shè)計(jì)理念，采用縱橫星瀚全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備星漢燦爛大燈、星云畫(huà)卷尾燈、摘星門(mén)把手。

尾部采用了溜背式的造型，搭配擁有星河元素的貫通式尾燈，燈組上還鑲嵌了MAEXTRO尊界的LOGO。

車身配色方面，新車提供6款專屬車身配色，包含4款雙拼色與2款純色。分別為破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金、云霞暉與星耀黑。

內(nèi)飾方面，新車采用三聯(lián)屏配合HUD顯示的設(shè)計(jì)，能夠更好地做到鴻蒙智行旗艦車型在信息顯示方面的交互統(tǒng)一。二排天幕星空頂、后排投影幕布還有固定滑軌、后排的小桌板與冰箱配置也全都有配備。

后排車門(mén)把手采用全新可拆合扶手屏設(shè)計(jì)，支持副駕座椅折疊、零重力座椅、隱私聲盾、四溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)按摩等多項(xiàng)功能控制。

后排座椅中間采用多功能超奢華中島臺(tái)設(shè)計(jì)，集成高端鋁合金小桌板、冷暖杯托、無(wú)線充電區(qū)、壓縮機(jī)冰箱、一鍵靜音、一鍵全黑、指紋密碼箱等。小桌板擁有多種折疊形態(tài)，還集成化妝鏡等。冷暖杯托能隨時(shí)滿足后排乘客對(duì)飲品不同溫度需求。指紋密碼箱位于后排座椅前中央扶手后側(cè)下方，可通過(guò)后排中島臺(tái)指紋模塊解鎖。

值得關(guān)注的是，尊界S800還配備了創(chuàng)新的獨(dú)立音區(qū)技術(shù)，擁有自動(dòng)隔離前后排聲音技術(shù)，還有升降式空間屏風(fēng)。據(jù)介紹，其通過(guò)聲學(xué)隧道降噪頭枕實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)聲場(chǎng)消除算法。

尊界S800搭載了全新的玄武架構(gòu)，擁有10橫9縱車身架構(gòu)，配備了2000MPa的加強(qiáng)一體式門(mén)環(huán)，側(cè)車頂最大承壓156kN，整車扭轉(zhuǎn)剛度53300N·m/deg。新車還有著13氣囊超高配置，四重門(mén)鎖機(jī)制含ADS聯(lián)動(dòng)解鎖。

智能化方面，新車搭載了HUAWEI ADS 4全維融合感知系統(tǒng)，配備36個(gè)傳感器，新車可以優(yōu)雅的應(yīng)對(duì)窄直角彎、斷頭路掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，新車提供純電和增程版本可選。

純電版車型，采用800V高壓平臺(tái)，擁有97kWh電池包，支持5C超充，CLTC綜合續(xù)航702km，10%-80%最快充電時(shí)間12min。

增程版車型配備800V雪鸮智能增程平臺(tái)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大發(fā)電功率80kW，配備了65kWh電池，擁有6C超充電芯體系，10-80%最快充電時(shí)間10.5min。雙電機(jī)版綜合續(xù)航1333km，純電續(xù)航400km。三電機(jī)版車型綜合續(xù)航1200km，純電續(xù)航365km。

底盤(pán)方面，新車采用前雙叉臂，后五連桿設(shè)計(jì)。同時(shí)還配備了雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器、多輪轉(zhuǎn)向控制，帶來(lái)更好的駕駛乘坐體驗(yàn)。

新車新計(jì)劃正在路上，感興趣的小伙伴可以期待一下。