春運(yùn)大幕開(kāi)啟后，一列列客車(chē)載著歸鄉(xiāng)與出游的旅客奔赴遠(yuǎn)方。車(chē)廂里的每一處便捷、每一份舒適，都藏著幕后勞動(dòng)者的默默堅(jiān)守。在中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車(chē)輛段，有兩位年輕的鐵路小哥，每天與列車(chē)集便器打交道，用汗水守護(hù)旅客出行的 “小舒心”，托舉萬(wàn)家團(tuán)圓的 “大幸福”。

他們的工作特殊又關(guān)鍵鉆車(chē)底 彎腰身 日均步行超萬(wàn)步

清晨八點(diǎn)半，太原車(chē)輛段的檢修場(chǎng)內(nèi)，列車(chē)整齊列隊(duì)、蓄勢(shì)待發(fā)。謝松禹和楊志早已忙碌近三個(gè)小時(shí)，作為庫(kù)檢車(chē)間上部服務(wù)設(shè)施維修組的車(chē)輛鉗工，他們的工作特殊又關(guān)鍵——專(zhuān)職檢修列車(chē)集便器，守護(hù)每一間車(chē)廂衛(wèi)生間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

鉆車(chē)底、彎腰身、走 “鴨子步”，是兩人的工作日常。車(chē)廂下方空間狹窄，時(shí)而彎腰穿行、時(shí)而屈膝挪步，短短兩節(jié)半車(chē)廂，就讓人腿腳發(fā)酸。而他們每天要在這樣的環(huán)境里，巡檢70多節(jié)車(chē)廂、一百多個(gè)衛(wèi)生間，日均步行超萬(wàn)步。

“自己家人坐火車(chē)也要用衛(wèi)生間，服務(wù)好大家，就像服務(wù)自己的家人?！?/strong>

“旅客按下沖水鍵，污物會(huì)通過(guò)管路負(fù)壓抽吸，統(tǒng)一收集到污物箱，再由吸污車(chē)集中處理?！?面對(duì)記者的疑問(wèn)，楊志耐心講解?？蛙?chē)集便器電路精密、配件上百種，檢修需車(chē)上車(chē)下緊密配合，一個(gè)小小的正壓開(kāi)關(guān)故障，就會(huì)影響整個(gè)衛(wèi)生間使用。春運(yùn)期間列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表精準(zhǔn)緊湊，每一趟車(chē)的檢修任務(wù)，都必須在出庫(kù)前保質(zhì)保量完成，容不得半點(diǎn)耽擱。

臟活、累活、異味相伴，是這份工作的常態(tài)。兩位 “00 后” 小伙也曾有過(guò)不適應(yīng)，但看著往來(lái)匆匆的旅客，想著家人乘車(chē)時(shí)的便利，心底漸漸生出強(qiáng)烈的責(zé)任感。

“自己家人坐火車(chē)也要用衛(wèi)生間，服務(wù)好大家，就像服務(wù)自己的家人?！?楊志的話(huà)語(yǔ)樸實(shí)又暖心。謝松禹則說(shuō)，年輕人多干臟活累活，是歷練更是擔(dān)當(dāng)，把平凡崗位做到極致，就是守護(hù)春運(yùn)平安。

守住列車(chē) “小方便”溫暖春運(yùn)大歸途

今年春運(yùn)，他們所在的班組肩負(fù)著約 25 列、近 500 輛客車(chē)，超 4000 次集便器檢修任務(wù)。沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，只有日復(fù)一日的堅(jiān)守；沒(méi)有聚光燈下的矚目，只有深藏心底的責(zé)任。

守住列車(chē) “小方便”，溫暖春運(yùn)大歸途。正是無(wú)數(shù)像謝松禹、楊志一樣的鐵路堅(jiān)守者，俯身基層、默默奉獻(xiàn)，用匠心守護(hù)設(shè)備安全，用真心溫暖旅途時(shí)光，讓每一趟列車(chē)順暢開(kāi)行，讓每一份思念平安抵達(dá)，繪就春運(yùn)里最動(dòng)人的堅(jiān)守畫(huà)卷。來(lái)源:山西電視臺(tái)