你每天吹空調(diào)、刷短的電，說不定藏著三峽的“功勞”？當(dāng)年砸近2500億建的大壩，有人罵“傾國一賭”，有人夸“國之重器”——這20多年過去，到底回本沒回本？2026年三峽運(yùn)行滿20余年，最新收支賬本剛曝光，今天咱就嘮嘮：這2000多億到底花得值不值？

先算最實(shí)在的發(fā)電賬——三峽電站2003年開始分期發(fā)電，你敢信？2012年前后就把初始投資連本帶息全收回來了！后面發(fā)的電全是純賺的。按保守的每度0.25元算，到2025年8月累計(jì)發(fā)了1.8萬億度，光賣電就掙了四五千億，是實(shí)際花的2078億的兩倍多！2024年更牛，一年發(fā)了1046億度，破了全球水電站年度紀(jì)錄；2025年水情一般，也發(fā)了七百多億度。現(xiàn)在哪還糾結(jié)“回本沒”啊，都在算“今年又多賺多少”，妥妥的現(xiàn)金奶牛。

再算航運(yùn)賬——當(dāng)年吵得最兇的就是蓄水高度，150米還是175米？要是選150米，萬噸輪根本到不了重慶，重慶的貨得靠公路鐵路倒騰好幾趟才能出去，運(yùn)費(fèi)貴死。后來拍板定175米，直接把川江十八灘全淹了，航道升級(jí)成一級(jí)，萬噸輪能直接開進(jìn)朝天門碼頭！你知道運(yùn)費(fèi)降了多少？以前一噸貨走水路出海要120塊，現(xiàn)在才40塊，每噸省80塊！2025年三峽船閘過貨量1.69億噸，創(chuàng)了新高，光這么多年省的物流成本就是千億級(jí)的。重慶從“長江上游封閉城”變成“能對(duì)接全球的內(nèi)河港”，這25米水位比2000多億還值！

防洪賬更關(guān)鍵——三峽本來就是為防大洪水建的！1954年長江大水，武漢等地?fù)p失慘重；1998年那場洪水，經(jīng)濟(jì)損失2500億，相當(dāng)于一個(gè)大省一年GDP沒了。2020年最大洪峰每秒7.5萬立方米，三峽提前預(yù)泄騰庫，把出庫量壓到5.3萬，單次攔了160億立方米洪水，荊江大堤沒告急，下游老百姓啥都沒察覺，照常上班逛街。這筆賬沒法精確算，但每次削峰，少損失的可能就是好幾個(gè)“1998年的2500億”！

生態(tài)賬也得說——早年有人擔(dān)心大壩會(huì)讓魚絕跡、水變臭，結(jié)果呢？三峽搞了生態(tài)調(diào)度、魚類通道，還人工增殖放流，2025年長江四大家魚產(chǎn)卵量400多億粒，創(chuàng)觀測(cè)新高！庫區(qū)水質(zhì)一直保持地表水II類，沒變成死水潭。發(fā)1.8萬億度電，相當(dāng)于少燒數(shù)億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減了14億噸二氧化碳排放，等于在山川里種了幾十億棵樹，對(duì)中國能源轉(zhuǎn)型太重要了！

最后還有個(gè)“本事賬”——三峽不是光自己用，還練出了真本事！當(dāng)年建的時(shí)候引進(jìn)國外設(shè)計(jì)和設(shè)備，現(xiàn)在自己掌握了大壩建造、大規(guī)模移民安置、流域綜合治理的全套技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，還去東南亞、非洲、南美幫別人建大型水電站，從當(dāng)年的“學(xué)生”變成了現(xiàn)在能教別人的“老師”！

其實(shí)算來算去，三峽的價(jià)值根本不是“回本沒”這么簡單——發(fā)電賺的錢、航運(yùn)省的成本、防洪保的安全、生態(tài)減的排放、技術(shù)練的本事，每一筆都是真金白銀。當(dāng)年人大表決有2633票贊成、177票反對(duì)、664票棄權(quán)，爭議不小，但現(xiàn)在看，時(shí)間真的是最公道的投資人，這2000多億花得值爆了！

參考資料：人民日?qǐng)?bào)《三峽工程：國之重器的綜合效益》；新華社《三峽工程運(yùn)行20余年：守護(hù)長江安瀾與發(fā)展》