歐盟這兩年對中國產(chǎn)品的關(guān)稅動(dòng)作越來越頻繁，從電動(dòng)車入手，法國總統(tǒng)馬克龍一直沖在最前面。2024年歐盟就對中國電動(dòng)汽車征收最高達(dá)35.3%的反補(bǔ)貼稅，加上基礎(chǔ)關(guān)稅總共能到45.3%。這事法國積極推動(dòng)，馬克龍政府想護(hù)著本土車企，結(jié)果中國直接啟動(dòng)對歐盟乳制品的反補(bǔ)貼調(diào)查。

到了2025年底，中方初步裁定稅率21.9%到42.7%，歐盟那邊出口就開始受影響。法國乳制品行業(yè)占?xì)W盟對華出口的三成多，年值大約5億歐元，這下子直接打到痛處。馬克龍本想用關(guān)稅逼中國讓步，誰知等來的不是談判電話，而是實(shí)打?qū)嵉姆粗拼胧?/strong>

法國這份報(bào)告一出，就等于公開叫板。報(bào)告里把中國工業(yè)發(fā)展說成系統(tǒng)性威脅，建議歐盟對中國所有進(jìn)口商品加征30%的關(guān)稅，要不就通過金融手段讓歐元對人民幣貶值20%到30%。這不是小打小鬧，是想全面限制中國產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場。

中歐貿(mào)易摩擦的根子還在電動(dòng)車那事上。2024年10月歐盟正式通過對中國電動(dòng)汽車加稅的決定，法國投了贊成票。馬克龍政府推動(dòng)這個(gè)，目的是給本土車企喘息空間，像雷諾和標(biāo)致這些品牌在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上落后了。2024年8月中國商務(wù)部就啟動(dòng)對歐盟乳制品的反補(bǔ)貼調(diào)查，針對奶酪、奶粉這些產(chǎn)品。中方認(rèn)定歐盟給乳制品行業(yè)補(bǔ)貼太多，對中國本土產(chǎn)業(yè)造成損害。

2026年2月11日，中國媒體就放話，如果歐盟真推動(dòng)30%關(guān)稅，中方可能對法國葡萄酒啟動(dòng)反傾銷調(diào)查。中國是法國葡萄酒最大的海外市場之一，占出口量一半左右，真要?jiǎng)舆@塊，波爾多那些酒莊得哭鼻子。

馬克龍還在等中國主動(dòng)聯(lián)系求和，結(jié)果2月13日中國商務(wù)部直接公布終裁，對歐盟乳制品征收7.4%到11.7%的反補(bǔ)貼稅，為期五年。這稅率比初步裁定低了不少，但實(shí)施起來還是讓歐盟出口額下滑。

歐盟內(nèi)部的分歧越來越明顯，本來馬克龍想拉著27個(gè)成員國一起上，結(jié)果隊(duì)伍散了。以德國、荷蘭、匈牙利為首的國家反對激進(jìn)關(guān)稅。德國對華貿(mào)易額2025年達(dá)2530億歐元，中國是它最大貿(mào)易伙伴，大眾和寶馬離不開中國市場。荷蘭的光刻機(jī)企業(yè)阿斯麥也和中國合作緊密，匈牙利則拿了不少中國電池廠投資。歐盟形成6比21的對峙，支持法國的國家雖多，但經(jīng)濟(jì)大頭都在反對陣營。

中方態(tài)度明確，愿意合作但前提平等，反補(bǔ)貼調(diào)查嚴(yán)格公正，歐盟應(yīng)摒棄雙重標(biāo)準(zhǔn)，為中企提供公平環(huán)境。馬克龍一邊打壓中企，一邊伸手，這操作太矛盾。中國投資歐洲的關(guān)鍵領(lǐng)域，本該互利，但關(guān)稅壁壘讓中企猶豫。未來走向看歐盟誠意，如果繼續(xù)激進(jìn)，中國手里牌多著呢，對等反擊隨時(shí)來。馬克龍這盤棋下到現(xiàn)在，進(jìn)退兩難，吃虧的還是歐洲老百姓。