節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后返程

自駕的你想必對高速路況深有體會

那么，你在路上堵了多久？

為了緩解高速堵車

和服務(wù)區(qū)車多的狀況

今年春運、春節(jié)期間

多地交警都采取了一個妙招

“潮汐”

比如在廣東清遠(yuǎn)

交警聯(lián)合多方推出

“潮汐車道”+“潮汐服務(wù)區(qū)”

讓通行效率提升了50%！

2月21日(大年初五)

返程高峰來臨

許廣高速廣東清遠(yuǎn)段車流量攀升

清遠(yuǎn)高速公路單日車流總量

首次突破100萬輛次

其中許廣高速清連段

單日車流量8.87萬輛次

為應(yīng)對車流高峰

破解服務(wù)區(qū)擁堵難題

清遠(yuǎn)交警聯(lián)合多部門

根據(jù)歷年春運車流數(shù)據(jù)

結(jié)合服務(wù)區(qū)承載能力

和道路通行實際狀況

在清新服務(wù)區(qū)路段推出

“潮汐服務(wù)區(qū)+潮汐車道”組合措施

警方在進(jìn)入清新服務(wù)區(qū)前800米處

設(shè)置了標(biāo)志標(biāo)牌

大喇叭提醒、無人機喊話等

引導(dǎo)北行部分車輛經(jīng)過此路段時

借用南行車道通行

經(jīng)過一段800米的潮汐車道后

再匯入到原有車道繼續(xù)北行

借道北行的車輛

可以按需求進(jìn)入南向服務(wù)區(qū)休整

該措施自2月6日正式啟用以來

成效顯著

道路通行效率提升了50%

贏得了過往司乘人員的一致點贊

這波操作之所以能火

其實不光是靠“潮汐”這個概念

更是靠公安交管部門設(shè)身處地

為趕路人著想的細(xì)膩心思

這份心思，清遠(yuǎn)并非孤例

在重慶、安徽、江西、湖北……

都推出了相關(guān)措施

護(hù)航群眾平安出行

比如在重慶，

G42滬蓉高速巫山段

作為高速路網(wǎng)重慶東出的“最后一公里”

極易出現(xiàn)“潮汐”現(xiàn)象

相應(yīng)服務(wù)區(qū)停車位緊張

極易形成易堵點

重慶市公安局交通管理總隊

高速公路第二支隊巫山大隊

等多部門聯(lián)合決定

搶修出一條連通南北服務(wù)區(qū)的

全長180米、寬10米的“寬闊便道”

使得服務(wù)區(qū)車位總數(shù)

增加至450余個

南北區(qū)皆可使用

便道配合完善標(biāo)志引導(dǎo)

實現(xiàn)車輛單向循環(huán)

減少交叉擁堵，降低管理成本

提升通行安全性

春運期間

高速公路出現(xiàn)緩行擁堵情況

江西高速交警一支隊第五大隊民警

帶領(lǐng)社會車輛借道應(yīng)急車道

快速通過事故擁堵點位

極大提升道路通行效率

贏得了網(wǎng)友的一致好評

在湖北，

滬蓉高速巴東服務(wù)區(qū)

作為鄂渝省界關(guān)鍵服務(wù)區(qū)

節(jié)前入川、入渝車流集中

節(jié)后則集中往宜昌、武漢、上海等方向返程

湖北高速交警聯(lián)合多部門

結(jié)合巴東服務(wù)區(qū)下穿通道實際

制定“潮汐導(dǎo)流”方案

通過臨時導(dǎo)流、

開放下穿通道連接對向服務(wù)區(qū)

實現(xiàn)車位、衛(wèi)生間、加油、充電等資源

動態(tài)雙向調(diào)配

有效解決了服務(wù)區(qū)車輛倒灌主線

引發(fā)的擁堵等問題

大幅提升通行效率與司乘體驗

在江西豐城

東昌高速豐城南服務(wù)區(qū)

因春運返鄉(xiāng)車流集中加油出現(xiàn)擁堵

交警開通服務(wù)區(qū)下穿通道

引導(dǎo)車輛至對面服務(wù)區(qū)加油

極大緩解了由東向西的通行壓力

護(hù)航平安春運

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