IT之家 2 月 25 日消息，汽車(chē)媒體 CarScoops 今天（2 月 25 日）發(fā)布博文，分享了一組北極圈附近抓拍的雪地測(cè)試，展示了保時(shí)捷卡宴純電轎跑版（Cayenne Coupe Turbo GT Electric）。

名稱(chēng)方面，在保時(shí)捷的命名體系中，“Turbo”早已不再局限于物理渦輪增壓器，而是代表著“更強(qiáng)悍的動(dòng)力”，而“GT”則象征著極致的賽道化調(diào)校。本次曝光的是該系列的頂級(jí)旗艦版本，該媒體暫將該車(chē)型命名為卡宴純電轎跑版（Cayenne Coupe Turbo GT Electric）。

外觀方面，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上兼顧了家族傳承與極致的空氣動(dòng)力學(xué)。該車(chē)前臉保留了標(biāo)志性的矩陣式大燈以及主動(dòng)式下進(jìn)氣口。車(chē)身側(cè)面則展示了傾斜度極高的擋風(fēng)玻璃與溜背式車(chē)頂線(xiàn)條，并搭配緊湊的座艙玻璃與運(yùn)動(dòng)車(chē)身包圍。

此外，新車(chē)配備了五輻式輪轂，并內(nèi)置帶有通風(fēng)盤(pán)和大型卡鉗的高性能制動(dòng)系統(tǒng)。車(chē)尾部分除了標(biāo)準(zhǔn)的直立式尾門(mén)外，最引人注目的便是固定式大尾翼，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其賽道基因。

內(nèi)飾方面，本次曝光的路測(cè)圖并未展示其細(xì)節(jié)，不過(guò)該媒體推測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)版純電卡宴保持高度一致，配備 14.25 英寸全液晶儀表盤(pán)與曲面 OLED 中控屏，并支持選裝 14.9 英寸副駕娛樂(lè)屏。

動(dòng)力方面，現(xiàn)款卡宴 Turbo 純電版搭載了 113 千瓦時(shí)電池組與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，常規(guī)狀態(tài)下可輸出 844 馬力。當(dāng)駕駛者激活彈射起步模式時(shí)，其峰值功率會(huì)瞬間飆升至 1139 馬力，峰值扭矩高達(dá) 1498 牛 · 米，僅需 2.4 秒即可完成 0-60 英里 / 小時(shí)（約 96 公里 / 小時(shí)）加速，因此該媒體推測(cè)全新的 Turbo GT 版本最大功率將突破 1200 馬力。

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