當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年2月23日，巴拿馬政府突然宣布“接管”長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)旗下的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。這兩座港口由中資企業(yè)運(yùn)營(yíng)多年，是連接大西洋與太平洋的關(guān)鍵樞紐。巴方未提前協(xié)商、未給予合理補(bǔ)償，直接以“國(guó)家安全”為由強(qiáng)行收回控制權(quán)——?jiǎng)幼髦?、態(tài)度之硬，令人錯(cuò)愕。

這不禁讓人想起幾年前立陶宛在涉華問題上的冒進(jìn)操作：一邊高調(diào)挑釁，一邊幻想“西方撐腰就能全身而退”。結(jié)果呢？經(jīng)濟(jì)受損、外交孤立，最后只能悄悄降溫。如今巴拿馬如法炮制，難道真以為中國(guó)只會(huì)忍氣吞聲？

別把中國(guó)的克制當(dāng)成軟弱。長(zhǎng)江和記不是普通民企，背后是中國(guó)全球化布局的重要一環(huán)。巴拿馬此舉，表面是“主權(quán)行動(dòng)”，實(shí)則是在大國(guó)博弈中站隊(duì)押注——可押錯(cuò)了寶，代價(jià)誰來付？當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、物流效率、區(qū)域穩(wěn)定，全可能被政治投機(jī)拖下水。

更值得警惕的是，這種“先動(dòng)手、后甩鍋”的套路正在成為某些國(guó)家對(duì)付中企的模板。但中國(guó)早已不是十年前的中國(guó)。反制手段未必是關(guān)稅或制裁，可能是投資轉(zhuǎn)向、航線調(diào)整，甚至區(qū)域合作重新洗牌——這些“溫水煮蛙”式的回?fù)?，才最讓依賴中方基建與貿(mào)易的小國(guó)肉疼。

當(dāng)一個(gè)國(guó)家用“國(guó)家安全”當(dāng)借口隨意剝奪外資權(quán)益，它失去的可能不只是一個(gè)港口，更是全球投資者的信任。你覺得，中國(guó)接下來該強(qiáng)硬回?fù)?，還是以戰(zhàn)略耐心等待對(duì)方自食其果？評(píng)論區(qū)聊聊你的看法！