宋Ultra EV自發(fā)布以來就備受關(guān)注，這是比亞迪王朝首款B級(jí)純電SUV，也是首款帶“Ultra”的車型，讓用戶充滿了期待。

就在最近，這新車也終于揭秘內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓這款車更全面的展示在我們面前。

從前，我們說比亞迪王朝，免不了家用、舒適的標(biāo)簽， 而現(xiàn)在，可能要換成時(shí)尚、豪華了，新時(shí)代的年輕人也不用把眼光一直放在新勢力上，比亞迪的“Ultra”，你更值得擁有。

【時(shí)尚之選】

宋Ultra EV擁有4850mm的車長，2840mm的軸距，車內(nèi)5座布局，空間寬敞。從官圖來看，前排座椅可向后放倒與后排坐墊相連，形成“大床”模式，如果是戶外或是自駕游，住宿問題都直接解決了。

此外，車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款王朝車型不同，采用淺色主題，中控臺(tái)線條流暢，尤其副駕前方裝飾板加入了幾何花紋，更有氛圍感。

不止車內(nèi)顛覆，宋Ultra EV外觀設(shè)計(jì)也彰顯時(shí)尚。

官圖一襲紫色的車漆緊跟審美趨勢，半隱藏式車門把手兼顧美感與實(shí)用，車頂激光雷達(dá)預(yù)示著高階輔助駕駛，預(yù)計(jì)搭載DiPilot 300“天神之眼-B”駕駛輔助激光版，所以你想要的它都給到你了。

此外還有長續(xù)航，宋Ultra EV搭載75.616kWh、82.732kWh兩個(gè)動(dòng)力電池包，CLTC純電續(xù)航里程分別為620km、710km。至于說兆瓦閃充等技術(shù)會(huì)不會(huì)來，應(yīng)該問題不大。

動(dòng)力方面，采用的大馬力單電機(jī)，最大功率達(dá)到270kW，最高車速210km/h。

底盤的話，應(yīng)該會(huì)搭載與現(xiàn)款宋L（參數(shù)丨圖片） EV同規(guī)格的前雙叉臂+后五連桿式獨(dú)立懸架組合，并有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)加持。

【高處不勝寒】

比亞迪是新能源無可爭議的“王者”，新能源累計(jì)銷量超1500萬輛，早已是載入史冊的存在。

但是高處不勝寒，即便獨(dú)孤求敗，比亞迪也需要不斷實(shí)現(xiàn)超越，尋找新的突破口，包括新的技術(shù)、新的細(xì)分市場、新的產(chǎn)品等等。

在這個(gè)充滿變數(shù)的年代，從L系列，到如今的宋Ultra EV，以及已經(jīng)曝光的大唐等車型，比亞迪確實(shí)也還在不斷探索更多可能性，而且也都是非常值得期待的車型。

而宋Ultra EV作為比亞迪王朝首款純電B級(jí)SUV，也說明了比亞迪還有非常多可嘗試的賽道，一切才剛剛開始！