湖北
在#懂車性能場 的巔峰對決中，領(lǐng)克03+TCR Cyan一舉奪魁，成為“性能之王”。而這款賽車的卓越性能，離不開一個前提：TCR賽事對賽車的嚴苛限制，恰恰反襯出領(lǐng)克03原廠車型的強悍實力。
根據(jù)TCR規(guī)則，所有參賽車輛必須是在售的前輪驅(qū)動4門或5門量產(chǎn)車型，發(fā)動機必須使用排氣量在1.75-2.0L之間的量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機。賽車改裝時，只能更換火花塞、噴油嘴、油泵等零件，嚴禁通過更換鍛造活塞、曲軸、連桿等強化動力。底盤部分必須使用原廠白車身，懸掛幾何結(jié)構(gòu)也基本維持原廠設(shè)計。
這意味著，賽車要想在賽道上獲得340匹的最大馬力，必須依賴原廠發(fā)動機的卓越工藝和控制程序的優(yōu)化。領(lǐng)克03 TCR賽車正是基于領(lǐng)克03量產(chǎn)車的Drive-E系列發(fā)動機打造，其強大的機械素質(zhì)，使得車隊能夠通過優(yōu)化程序充分激發(fā)性能，而不必依賴內(nèi)部強化。
正是這種“原廠即強”的底氣，讓領(lǐng)克03 TCR賽車能夠在全球賽場屢創(chuàng)佳績，也讓#領(lǐng)克03性能家族 的量產(chǎn)車型，如領(lǐng)克03+、03++，擁有了與生俱來的性能基因。此次在#懂車性能場 的奪冠，正是這種基因的完美體現(xiàn)，#中國第一性能家族 的稱號，當(dāng)之無愧。#懂車性能場 #中國第一性能家族 #領(lǐng)克03性能家族
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