F1賽事周報-花突fly版

2026/03/09-03/15

比諾托不留情面尖銳發(fā)言

安東內(nèi)利生涯一次桿位轉(zhuǎn)化勝利

03/09

2026

Monday

澳大利亞站的換胎時長排名出爐，拉塞爾以2.17秒拿下最快，第二是勒克萊爾的2.22秒，然后是維斯塔潘的2.24秒

關(guān)于2008年馬薩冠軍案子的內(nèi)容，有了新的消息，據(jù)媒體報道稱，馬薩被判獲得25萬英鎊的法律費(fèi)用補(bǔ)償

03/10

2026

Tuesday

據(jù)GPfans報道稱，目前可以確認(rèn)，基本沒有那個辦賽場地，有機(jī)會頂替4月份的巴林和吉達(dá)兩個分站（周末時宣布取消）

有消息指出，鑒于本田引擎的糟糕表現(xiàn)，阿斯頓·馬丁車隊已經(jīng)在尋求新的合作伙伴，內(nèi)容還指出，本田不滿車隊將賽車問題全部歸咎于引擎，雙方未來能否延續(xù)合作伙伴關(guān)系很難說

03/11

2025

Wednesday

據(jù)Autosport報道，梅奔車隊領(lǐng)隊托托·沃爾夫貌似也對Alpine小股東所占有的股份感興趣

有車迷調(diào)侃，托托為了不讓霍納回來，也是豁出去

03/12

2026

Thursday

2026賽季的全新賽道馬德里，建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，并發(fā)布了一系列的賽道渲染圖，這算是打破早前進(jìn)度遲緩的吐槽

有媒體報道，比諾托面對采訪的“目標(biāo)是否是讓奧迪變得像法拉利一樣強(qiáng)大”的問題是，比諾托突然很尖銳的回復(fù)到

“我為什么要那樣做？”“他們自2008年以來就沒贏過任何東西。我希望奧迪贏?！?/strong>

03/13

2026

Friday

沖刺排位賽結(jié)束，拉塞爾毫無懸念的拿下桿位，安東內(nèi)利第二，邁凱倫疑似找到了梅奔引擎使用方案，拿下第三

漢密爾頓、皮亞斯特里、勒克萊爾分列四至六

有媒體報道，比亞迪正在考慮進(jìn)軍F1，比亞迪執(zhí)行副總裁在接受采訪時表示，這個信息是真的，但到底是進(jìn)軍F1還是WRC，還在考慮

內(nèi)容還指出，比亞迪進(jìn)軍的方式無外乎買車隊揮著自己從0造車！

03/14

2026

Saturday

上午沖刺排位賽結(jié)束：安東內(nèi)利再次昏厥起步，漢密爾頓和拉塞爾進(jìn)行了5圈攻防后，因輪胎衰竭結(jié)束攻勢，勒克萊爾順勢升至第二

霍肯伯格最后引發(fā)安全車，前六的車手都選擇進(jìn)站更換紅胎，勒克萊爾安全車退出階段出現(xiàn)失誤，讓拉塞爾在沖刺賽輕松奪冠

下午正賽排位賽結(jié)束：拉塞爾賽車遭遇故障，安東內(nèi)利成為史上最年輕正賽桿位獲得者，法拉利位列第二排

03/15

2026

Sunday

上海大獎賽正賽結(jié)束，安東內(nèi)利拿下生涯首個正賽冠軍

拉塞爾賽車一度因胎溫問題，無法提速，但好在隨著胎溫提升，恢復(fù)戰(zhàn)斗力

但法拉利雙車的阻攔實(shí)在是過于頑強(qiáng)，等到突圍時，已經(jīng)落后安東內(nèi)利超過8秒，屬實(shí)無力再追

漢密爾頓時隔一年再次站上分站領(lǐng)獎臺，勒克萊爾在熟悉的位置

科拉平托時隔一年再次拿分，賽恩斯為威廉姆斯賽季開張，貝爾曼是地球組名次最高的車手

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