日前，天天電動獲悉全新領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片）碳纖維尾翼版將會在3月20日迎來上市。目前官方發(fā)布了新車的官方圖片，新車基于現(xiàn)款領(lǐng)克 07 EM-P 打造，在外觀、運動套件、智能駕駛與底盤舒適性上全面升級。

從圖片信息看，全新領(lǐng)克07碳纖維尾翼版依舊延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計風(fēng)格，有著較高的品牌辨識度。新車采用都市對立美學(xué)設(shè)計語言，前臉兩側(cè)為大尺寸進氣口，F(xiàn)造型的大燈組辨識度較高。側(cè)面配備 19 英寸熏黑運動輪轂，運動氛圍更濃厚。尾部最具辨識度的是大尺寸固定式碳纖維尾翼，搭配專屬運動后唇，高速行駛時可提供更強下壓力，兼顧美觀與實用性。

新車車身提供專屬 “鎏光金” 車漆，內(nèi)飾采用暗曜黑主題，整體質(zhì)感與運動感同步提升。

尺寸參數(shù)部分，該車長寬高為4835×1900×1480mm，軸距 2843mm，屬于標準中型轎車。

值得注意的是全新領(lǐng)克07碳纖維尾翼版在智能化部分也大幅升級，新車全系標配激光雷達，并搭載 11 顆高清攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達，全車共計 27 個高感知傳感器，構(gòu)建 360° 無死角感知體系。芯片與智駕系統(tǒng)提供雙版本選擇：入門版搭載Orin?Y 芯片，匹配千里浩瀚 H5 輔助駕駛；高配版搭載更強算力的Thor 芯片，支持千里浩瀚 H7 高階輔助駕駛，可實現(xiàn)高速 NOA 領(lǐng)航、城市路況輔助、全場景自動泊車等功能。

動力部分，則采用了成熟性較高的EM?P 插電混動架構(gòu)，由1.5T 混動專用發(fā)動機 + 前置電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率381 馬力，峰值扭矩強勁，傳動匹配3 擋 DHT 變速箱，兼顧低速平順性與高速能耗經(jīng)濟性。

搭載18.99kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航126km,滿油滿電綜合續(xù)航達1450km。

底盤配置同樣升級，搭載液壓可變阻尼自適應(yīng)懸架，可根據(jù)路況實時調(diào)節(jié)軟硬，兼顧日常舒適性與激烈駕駛時的支撐性，操控質(zhì)感在同級插混車型中優(yōu)勢明顯。