你有沒有過這樣的習慣：

在等電梯時，會把身體靠在電梯門上？

或者看著電梯遲遲不來，忍不住踢上一腳？

千萬別小看這個動作！

你倚靠的這道門，

可能并沒有你想象中那么堅固。

看案例

案例一

小伙酒后踹電梯門被困

時間： 2026年1月

地點：山西太原

經過：一男子酒后在三樓猛踹酒店電梯門，未料電梯門被踹開，毫無防備的他失足跌落至電梯轎廂頂部，全身多處受傷，消防員到場后，聯(lián)合電梯維保人員將其救出，并送醫(yī)救治。

案例二

洗地機的“沖撞”

時間：2025年5月
地點：上海松江
經過： 一位保潔阿姨駕駛洗地機來到電梯口，沒下車就試圖操作電梯。洗地機突然加速，直著沖向電梯門，不僅撞開了門，人員墜入電梯井道，不幸身亡。

電梯門為何如此脆弱？

先看一張電梯門背后的視角↓↓↓

一名電梯維修師傅曾通過拍攝電梯內部視頻，直觀地告訴大家電梯門實際僅為一層鐵皮門，并不結實。

看完視頻

不禁懷疑

這是我們常見的電梯門嗎

重新認識一下這扇門

其實電梯的“門系統(tǒng)”

包含兩個門

從結構圖上能看出電梯門分內外兩層，分別是層門（也叫“廳門”）和轎門，層門就是等電梯時看到的外側的門，也是前述發(fā)生事故的門。轎門是電梯內轎廂的門，在轎廂里面和外面看到的門不是同一個。

層門是設置在層站（每層樓電梯出入口的乘客候梯區(qū)域）入口的封閉門，它不會隨著電梯運動。而且，層門本身不帶驅動電機，平時保持關閉并鎖緊，只有電梯轎廂到達本層、由轎門帶動層門時才會同步打開。

電梯層門和轎廂門一般由門、導軌架、滑輪、滑塊，門框、地坎等部件組成。

門一般由薄鋼板制成，為了使門具有一定的機械強度和剛性，在門的背面配有加強筋。

正常情況下，電梯的轎門和層門是同時開啟閉合的，原理是轎門帶動層門開啟。

▲ 轎門、層門開啟示意圖 ▲

電梯層門，上方是包括門鎖在內的開門裝置。門最下方的有滑塊，開門裝置開合時，下方的滑塊會同時在導軌中滑動。

常見的電梯門故障

1.層門及轎門無法正常關閉或開啟。 反復開關、卡阻、關不嚴、無法自動開門。

2.門鎖裝置失效。電梯門未完全關閉時電梯仍能運行。

3. 安全觸板/光幕失效。人或物體阻擋關門區(qū)域時，門不能自動重新開啟。

4.層門/轎門變形。存在人員意外墜入井道的風險。

如何避開“吃人”的電梯門？

在乘坐電梯時

用力拍打或用腳踹門 強行扒門等行為

不僅會導致設備損壞

更會將自己置于危險的境地

電梯門出現(xiàn)以下情況不宜乘坐電梯

1.電梯門開關不穩(wěn)、發(fā)出異常聲音。

2.電梯的啟動、運行、停止出現(xiàn)異常。

3.電梯停下時，是否和每層的地面保持同一水平。

乘坐電梯時，這些行為暗藏風險

1.反復按開關門按鈕，不僅不會加快開關門的速度，反而會影響電梯運行程序的靈敏度。

2.用物品阻隔電梯門關閉會破壞門機、開關門的部件，還會導致溜車，甚至發(fā)生夾人等傷害事件。

3.運送裝修垃圾、扔雜物，容易使雜物掉入電梯內部運行部位，導致電梯“卡殼”而停止運行。

4.踹門或者在搬運家具等重物時撞擊電梯，電梯可能因受撞擊發(fā)生偏移，進而導致緊急制動關門，甚至引發(fā)墜落風險。

安全乘梯十大要點

1.查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。

2.在沒有看清電梯轎廂是否?？吭诒緦拥那闆r下，不要盲目進人。

3.等候乘梯時，不要踢、撬、扒、倚靠電梯門。

4.電梯滿員時，請耐心等待下一次電梯。

5.電梯超載報警時，不要擠入轎廂或搬入物品。

6.不要用手、腳或物品阻止電梯轎廂門的關閉。

7.進出電梯時，行動不要太慢，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

8.在電梯運行時盡量離開門口站立，可以利用轎廂內的扶手，站穩(wěn)扶好。

9.電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門。

10.不要在運行的電梯內嬉戲打鬧、跳躍和亂摁按鈕。

電梯門外安全守住了

如果進入電梯內被困該怎么辦？

突發(fā)情況自救常識

電梯門不僅僅是一扇門，

它是守護我們生命安全的一道防線。

作為使用者，

要對電梯多一份敬畏，

少一點暴力操作；

作為管理者，

更要定期檢修，

別讓隱患變成悲劇。

校對：秦敏芽 高寧

審核：包冬冬