市民朋友發(fā)現(xiàn)了嗎？這幾天，新都街頭多了一抹“氫”色。

20輛氫燃料電池公交車正式投運(yùn)，穿梭在城市主干道上。

從2023年至今，新都?xì)淠芄煌哆\(yùn)以來，累計(jì)安全行駛里程466萬(wàn)公里，服務(wù)乘客超800萬(wàn)人次。

466萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道跑了116圈。這116圈的每一公里，都是零排放。

“起步很穩(wěn)，沒有噪音，坐著舒服?！背Ｗ鳻16路公交的市民陳阿姨說，“車廂干凈、不顛簸”，這是她最直接的感受。

而市民感受不到的，是消失的尾氣管。氫燃料電池車排放的只有水。新都輛氫能公交投運(yùn)以來，累計(jì)減碳3450噸，相當(dāng)于為新都種下19萬(wàn)棵樹。

從2023年首批投運(yùn)，到如今常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，新都?xì)淠芄坏摹凹铀俣取北澈?，是一條日漸清晰的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

新都本土企業(yè)輕綠科技研發(fā)的“氫馬兒”共享單車已在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)批量化商業(yè)運(yùn)營(yíng)，注冊(cè)用戶超70萬(wàn)人。厚普氫能裝備產(chǎn)業(yè)園獲評(píng)“成都市未來產(chǎn)業(yè)孵化加速園”。氫能、儲(chǔ)能新賽道快速發(fā)展。在新都，氫能不只是“跑在路上”，更是“長(zhǎng)在產(chǎn)業(yè)里”。

此次新增的20輛氫能公交，運(yùn)營(yíng)線路覆蓋新老城區(qū)，早晚高峰發(fā)班加密，把綠色出行做成了市民觸手可及的日常。

從示范線到覆蓋網(wǎng)，新都?xì)淠芄慌艹龅氖且唤M組數(shù)據(jù)，更是一座城市把“雙碳”目標(biāo)落進(jìn)生活里的節(jié)奏。

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