快科技3月24日消息，據(jù)報(bào)道，近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，霍爾木茲海峽航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)加劇，布倫特原油價(jià)格一度突破110美元/桶，航油成本大幅攀升，直接引發(fā)全球航司密集上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。

國(guó)泰航空香港始發(fā)長(zhǎng)途航班燃油附加費(fèi)從569港元漲至1164港元，漲幅超100%。

香港航空、日本航空等紛紛跟進(jìn)，國(guó)內(nèi)吉祥航空、春秋航空等多條國(guó)際航線附加費(fèi)漲幅普遍超50%，部分航線接近翻倍，旅客出行成本顯著增加。

受漲價(jià)潮影響，不少旅客為鎖定低價(jià)，提前搶購(gòu)遠(yuǎn)期機(jī)票，掀起"囤票"熱潮。

有上海市民一次性囤下國(guó)慶、春節(jié)兩套國(guó)際機(jī)票，總價(jià)約12000元；廣東旅客也提前購(gòu)買了五一假期往返機(jī)票，避免后續(xù)附加費(fèi)上漲增加支出。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，4月5日國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)將迎來調(diào)整窗口，當(dāng)前800公里以下10元、800公里以上20元的標(biāo)準(zhǔn)大概率上調(diào)。

航油成本通常占航空公司總營(yíng)業(yè)成本三成以上，油價(jià)上漲給行業(yè)帶來巨大壓力。

除上調(diào)附加費(fèi)外，多家航司采取多重舉措應(yīng)對(duì)：東航擬開展航油套期保值，國(guó)泰航空對(duì)三成燃油做套保鎖定成本；美聯(lián)航、北歐航空等削減低效航線、收縮運(yùn)力，保障收益穩(wěn)定。

民航專家表示，燃油附加費(fèi)上調(diào)會(huì)直接影響出行需求，旅客會(huì)綜合考量總出行成本選擇交通方式，航司難以完全轉(zhuǎn)嫁成本壓力。

建議有明確出行計(jì)劃的旅客，可結(jié)合自身行程合理提前購(gòu)票，降低費(fèi)用波動(dòng)帶來的影響。