封面新聞?dòng)浾?李茂佳

摩托車圈炸了！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日至29日，在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站中量級(jí)組別（WorldSSP）中，法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛中國(guó)摩托車制造商重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：張雪機(jī)車）的820RR-RS賽車，包攬第一回合與第二回合冠軍，實(shí)現(xiàn)兩連冠。

這是中國(guó)摩托車制造商在該組別歷史上的首次勝利，也是中國(guó)摩托品牌首度在WSBK頂級(jí)賽場(chǎng)拿下分站冠軍，一舉打破杜卡迪、雅馬哈等歐美日品牌長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的壟斷。

賽事當(dāng)天，張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪在重慶觀看了直播，奪冠瞬間難掩激動(dòng)落淚。他隨后在個(gè)人社交平臺(tái)感慨：“做一件事，不是奔著結(jié)果去，而是因?yàn)闊釔?，可能結(jié)果真的不一樣。”

3月30日，張雪接受封面新聞采訪時(shí)表示，中國(guó)機(jī)車絕不遜色于歐日美品牌，只要有圖紙，摩托車上的任何零部件在中國(guó)都能造出來(lái)。

法國(guó)車手駕駛張雪機(jī)車的820RR-RS賽車獲得WSBK葡萄牙站冠軍，賽后高舉五星紅旗。圖片來(lái)源：張雪機(jī)車

機(jī)車飛馳

近4秒優(yōu)勢(shì)奪冠

談及上周末機(jī)車沖線奪冠的時(shí)刻，張雪坦言，“內(nèi)心情緒翻江倒海，復(fù)雜到難以用語(yǔ)言形容?！眾Z冠之后，行業(yè)內(nèi)外祝賀信息不斷，不少投資商也主動(dòng)前來(lái)洽談合作。

本次比賽，張雪機(jī)車以接近4秒的優(yōu)勢(shì)擊敗多個(gè)國(guó)際知名摩托品牌。在張雪看來(lái)，無(wú)論領(lǐng)先幾秒，核心都是一場(chǎng)來(lái)之不易的勝利。

張雪接受封面新聞采訪畫面。

他還解釋說(shuō)，賽事官方會(huì)對(duì)參賽車輛進(jìn)行性能平衡，不會(huì)讓某一款賽車具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，且所有車輛改裝都需嚴(yán)格遵循賽事既定規(guī)則。

“我們?cè)谝?guī)則允許范圍內(nèi)，通過(guò)車輛設(shè)定、底盤調(diào)校、操控優(yōu)化等方面積累優(yōu)勢(shì)，再加上車手的出色發(fā)揮和一點(diǎn)運(yùn)氣，最終拿下了這場(chǎng)比賽。”

張雪認(rèn)為，此次奪冠意不僅是自身品牌的一次突破，也提振了整個(gè)中國(guó)摩托車行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈的信心。

奪冠瞬間，張雪流下眼淚。

“近十年來(lái)，中國(guó)制造業(yè)裝備工藝與制造水平大幅提升。只要有圖紙，摩托車上的任何零件在中國(guó)都能造出來(lái)，品質(zhì)絕對(duì)不比歐日美差?！?/p>

同時(shí)，張雪也結(jié)合自身的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷坦言，“我們現(xiàn)在真正缺乏的是足夠豐富的經(jīng)驗(yàn)庫(kù)，但遇到一個(gè)問(wèn)題，整個(gè)團(tuán)隊(duì)就撲上去‘啃’，一天不行就一周，一周不行就一個(gè)月，820RR系列車型就是這樣一點(diǎn)點(diǎn)打磨出來(lái)的?！?/p>

從玩機(jī)車到造機(jī)車

扎根重慶成就夢(mèng)想

張雪的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷頗具傳奇色彩。他出生于湖南懷化農(nóng)村，家境清貧，自幼接觸摩托車維修，對(duì)機(jī)車有著濃厚熱愛。

2006年，19歲的張雪因冒雨騎行100多公里追逐電視臺(tái)節(jié)目組的舉動(dòng)受到大眾關(guān)注。這部20年前的紀(jì)錄片在此次奪冠后再度刷屏網(wǎng)絡(luò)。

2013年，張雪懷揣2萬(wàn)元只身來(lái)到重慶，靠在摩托論壇發(fā)改裝帖、賣車積累了“第一桶金”。

談及選擇扎根重慶的緣由，張雪表示：“正是因?yàn)檫@里是全國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)核心聚集地，供應(yīng)鏈門類最為齊全?！?/p>

2017年，張雪與合伙人共同創(chuàng)立凱越機(jī)車，將年銷量從800臺(tái)做到3萬(wàn)臺(tái)，并在2023年帶領(lǐng)車隊(duì)征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽。

2024年4月，張雪自立門戶，在重慶創(chuàng)立以自己名字命名的摩托車制造企業(yè)；同年9月，他在重慶摩博會(huì)上發(fā)布了首款摩托車500RR，并于2025年3月開始交付第一批車。

在2026年品牌伙伴大會(huì)上，張雪披露，張雪機(jī)車2025年總產(chǎn)值為7.5億元，研發(fā)投入6958萬(wàn)元。

年內(nèi)將推6款新車

用硬實(shí)力讓世界尊重中國(guó)制造

面向未來(lái)，張雪機(jī)車新品布局步伐加快。據(jù)張雪透露，“目前在研車型有十幾款，我們今年會(huì)上市6款車。”

針對(duì)此前820RR試售版開啟預(yù)售時(shí)，設(shè)置“駕齡一年以內(nèi)新手禁購(gòu)”的規(guī)定，張雪直言，此舉完全以用戶安全為首要考量，即便會(huì)因此損失至少10%的銷量，也依然堅(jiān)持這一原則。

而對(duì)于網(wǎng)傳“奪冠后單日新增6000臺(tái)訂單”的消息，他回應(yīng)稱，“沒有這么夸張，（預(yù)售以來(lái)）一共累計(jì)差不多?！?/p>

關(guān)于網(wǎng)友們關(guān)心的生產(chǎn)進(jìn)度，張雪表示，公司已完成廠區(qū)搬遷，產(chǎn)能大幅提升，日均產(chǎn)量從原先100余臺(tái)提高到200余臺(tái)，第二條生產(chǎn)線建成后日均產(chǎn)能有望接近300臺(tái)。

張雪機(jī)車廠房?jī)?nèi)，國(guó)產(chǎn)高性能摩托車批量生產(chǎn)。

采訪最后，張雪回憶，早年初登國(guó)際賽場(chǎng)時(shí)，國(guó)外同行多帶著不屑與質(zhì)疑?！坝贸煽?jī)說(shuō)話之后，我們贏得了平等尊重?！?/p>

張雪表示，未來(lái)將繼續(xù)以硬實(shí)力打破海外品牌壟斷，讓世界真正看到中國(guó)制造的硬核實(shí)力與無(wú)限可能。