4月1日，零跑汽車發(fā)布自愿公告，公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明及股東傅利泉于近期再次增持公司股份，均價(jià)約45.10港幣，本次增持金額約2.3億港幣。截至目前，零跑單一最大股東集團(tuán)累計(jì)增持金額已近12億港幣，持續(xù)彰顯創(chuàng)始人及核心股東對(duì)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的堅(jiān)定信心。

近期零跑經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)持續(xù)亮眼：3月發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，2025年零跑首次實(shí)現(xiàn)年度盈利，成為中國(guó)造車新勢(shì)力中第二家實(shí)現(xiàn)年度盈利的企業(yè)；3月，零跑全系交付達(dá)50029臺(tái)，月銷量以迅猛勢(shì)頭重返5萬(wàn)臺(tái)以上，A10上市即爆款，以零跑最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)大定訂單過萬(wàn)；4月，旗艦D19即將上市，Lafa5 Ultra版即將發(fā)布，零跑城市領(lǐng)航輔助駕駛將在全系進(jìn)行搭載。零跑以密集的產(chǎn)品攻勢(shì)與技術(shù)落地，正加速成為智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的普惠引領(lǐng)者。

關(guān)于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國(guó)·浙江省·杭州市，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑汽車作為一家科技型企業(yè)，整車的核心零部件均為自主研發(fā)及制造，包括三電和智能化系統(tǒng)。自研自造比例占據(jù)整車成本的65%，并先后推出業(yè)界首個(gè)八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)、業(yè)界首個(gè)“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)。零跑汽車堅(jiān)持以用戶為中心的價(jià)值主張，在售產(chǎn)品包含A10、Lafa5、B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03，更提供純電+增程雙動(dòng)力選擇。2023年，Stellantis集團(tuán)入股零跑；2024年5月初，雙方正式成立零跑國(guó)際合資公司，開拓國(guó)際市場(chǎng)。