天然氣重卡，走向復(fù)蘇！

近些年來(lái)，天然氣重卡與柴油重卡市場(chǎng)一樣，銷(xiāo)量都受到了新能源重卡的強(qiáng)力沖擊。不過(guò)，在長(zhǎng)途運(yùn)輸方面，柴油和燃?xì)庵乜ㄒ廊皇遣豢商娲摹?/p>

進(jìn)入2026年度，伴隨著柴油重卡運(yùn)營(yíng)成本的上升，天然氣重卡憑借著較高的經(jīng)濟(jì)性，開(kāi)始走上復(fù)蘇。其中，3月的市場(chǎng)滲透率甚至達(dá)到了36.5%。

那么在2026年第一季度，我國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)量10強(qiáng)的廠商，具體都表現(xiàn)如何呢？我們來(lái)給大家一一分享一下！注：數(shù)據(jù)源于中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng)（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑）。

第一名：一汽解放

2026年1-3月份，國(guó)內(nèi)天然氣重卡的銷(xiāo)量冠軍，依然是來(lái)自吉林長(zhǎng)春的一汽解放。解放天然氣重卡第一季度的銷(xiāo)量為1.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率有12%。

值得一提的是，一汽解放在3月份的天然氣重卡銷(xiāo)量就有1.08萬(wàn)輛，占到了市場(chǎng)1/3的份額，同比增速高達(dá)74%，可謂是大豐收！

第二名：中國(guó)重汽

中國(guó)重汽是2026年3月份柴油重卡和新能源重卡，雙料的銷(xiāo)量冠軍廠商，在天然氣重卡方面則居行業(yè)亞軍。1-3月份，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)了1.2萬(wàn)輛的天然氣重卡的銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)率為22%！

第三名：東風(fēng)汽車(chē)

來(lái)自湖北武漢的東風(fēng)汽車(chē)，是一家央企重卡制造企業(yè)，2026年第一季度的天然氣重卡銷(xiāo)量有7711輛，同比下滑了8%，居行業(yè)前三甲。

第四名：北汽福田

北汽集團(tuán)旗下的福田汽車(chē)，在2026年度的天然氣重卡方面，可謂是表現(xiàn)不俗。其1-3月的天然氣重卡總銷(xiāo)量有7295輛，同比大增了49%，實(shí)現(xiàn)了對(duì)陜汽集團(tuán)的超越。

第五名：陜汽集團(tuán)

陜汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)四大老牌柴油重卡巨頭之一，2026年第一季度天然氣重卡銷(xiāo)量略有下滑。陜汽集團(tuán)1-3月的天然氣重卡銷(xiāo)量為6587輛，同比下滑了14%，居行業(yè)第5名。

第六名：北汽重卡

福田汽車(chē)在南方的兄弟重卡企業(yè)北汽重卡，總部坐落在江蘇常州，是2026年1-3月天然氣重卡銷(xiāo)量第6名廠商。北汽重卡同期銷(xiāo)量為1292輛，同比增長(zhǎng)率為62%。

北汽集團(tuán)旗下福田汽車(chē)和北汽重卡，兩家廠商的合計(jì)銷(xiāo)量就有8587輛，足以超越東風(fēng)汽車(chē)的7711輛，足以居行業(yè)第三名了。

第七名：聯(lián)合重卡

2026年1-3月份安徽蕪湖的聯(lián)合重卡，完成了77輛天然氣重卡的總銷(xiāo)量，同比下滑了54%。聯(lián)合重卡是由奇瑞汽車(chē)與中集集團(tuán)聯(lián)合打造的，也是一家老牌車(chē)企了。

第八名：徐工汽車(chē)

來(lái)自江蘇徐州的徐工汽車(chē)，2026年1-3月的天然氣重卡銷(xiāo)量為72輛，同比翻了35倍，居行業(yè)前8位。徐工汽車(chē)隸屬于徐工集團(tuán)，前身是原南京春蘭重卡。

第九名：北奔重汽

北奔重汽來(lái)自內(nèi)蒙古包頭市，是中國(guó)兵器所屬的一家重卡制造廠商，2026年前三個(gè)月的天然氣重卡銷(xiāo)量為70輛，同比下滑了38%！

第十名：上汽紅巖

上汽集團(tuán)的成員企業(yè)重慶紅巖重卡，2026年1-3月的天然氣重卡總銷(xiāo)量為66輛，同比下滑了75%，也進(jìn)入了行業(yè)十強(qiáng)俱樂(lè)部。

上汽紅巖前身是重慶重型汽車(chē)制造廠，曾與陜西重汽和濟(jì)南重汽聯(lián)合組建中國(guó)重汽集團(tuán)，之后三家拆分獨(dú)立發(fā)展，現(xiàn)在并入了上汽集團(tuán)。

另附：2026年1-3月中國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)量10強(qiáng)名單，數(shù)據(jù)源于：中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng)，交強(qiáng)險(xiǎn)口徑。