我們?cè)诒本┸囌怪羌赫刮灰?jiàn)到了前不久上市的智己LS8。作為品牌旗下首款跨時(shí)代科技旗艦車型，新車定位為中大型SUV，上市權(quán)益價(jià)為24.98萬(wàn)——29.98萬(wàn)元，奢華質(zhì)感令人過(guò)目不忘。

智己LS8的外觀延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式星環(huán)燈帶符合主流審美，銜接的7字型大燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣式方格燈珠，點(diǎn)亮后還是很有辨識(shí)度的。標(biāo)配的激光雷達(dá)巧妙融入車頂，整體并不突兀。車頭方正厚重，車身線條也以平直為主，隱藏式門把手設(shè)計(jì)讓視覺(jué)效果更為統(tǒng)一，20-22英寸多輻式輪轂氣場(chǎng)拉滿。尾燈與前大燈呼應(yīng)，中央燈帶可顯示燈語(yǔ)。

新車長(zhǎng)寬高分別為5085/2000/1807mm，軸距為3060mm，座艙提供大五座/大六座布局，看這個(gè)尺寸就可以想象這個(gè)超寬體座艙的空間感。智己LS8是懂享受的，柯布西耶沙發(fā)椅聽(tīng)起來(lái)就來(lái)頭不小，五座版車型的二排座椅支持約132°的大角度躺臥，六座版的二排是兩個(gè)獨(dú)立“航空座椅”，集成了4D機(jī)械按摩、加熱/通風(fēng)、約160°躺倒功能。25揚(yáng)聲器B&O音響系統(tǒng)（7.1.4聲道布局）、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等詮釋了旗艦的本質(zhì)。

智能智駕方面，智己LS8配備了27.1英寸5K MiniLED中控屏、15.6英寸3K副駕娛樂(lè)屏與21.5英寸二排4K吸頂屏的多屏組合，造型和布局一如既往的別致。高通8295P芯片和阿里千問(wèn)大模型帶來(lái)高效自然的車機(jī)交互。全系標(biāo)配?520線激光雷達(dá)?和?英偉達(dá)Thor芯片，在?IM AD輔助駕駛加持下，車輛在駕駛與泊車方面具備全場(chǎng)景能力，尤其是全域數(shù)字補(bǔ)盲和雨夜模式2.0等，都在以往的基礎(chǔ)上做了升級(jí)，可謂是硬件拉滿軟件進(jìn)化。?

針對(duì)大車難開(kāi)的痛點(diǎn)，智己LS8在動(dòng)力和底盤上狠下功夫。新車搭載恒星超級(jí)增程系統(tǒng)，以1.5T增程器和雙電機(jī)四驅(qū)爆發(fā)出530馬力，輕松拉動(dòng)五米大車。52.1kWh和65.9kWh電池分別帶來(lái)335/430Km的CLTC純電續(xù)航里程和1573/1605Km的綜合續(xù)航里程。在標(biāo)配的800V高壓平臺(tái)下，30%-80%僅需12分鐘，百公里虧電油耗低至5.9L，比一般的燃油轎車還省油。

此外，智己LS8剛還全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤3.0、30萬(wàn)內(nèi)唯一的全線控轉(zhuǎn)向、雙向24°四輪轉(zhuǎn)向等，車輛的轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.85米。雙腔空懸和CDC電磁減震可以過(guò)濾顛簸、抑制側(cè)傾，同時(shí)又有不錯(cuò)的舒適性和支撐性，無(wú)論是司機(jī)還是乘客，都能得到滿意體驗(yàn)。

在中大型SUV領(lǐng)域，智己LS8出現(xiàn)的看似晚了一些，但其在美學(xué)設(shè)計(jì)、超級(jí)增程、全維智能及百萬(wàn)駕控等方面的表現(xiàn)，還是讓人看到了25萬(wàn)級(jí)旗艦SUV的誠(chéng)意與品質(zhì)。好飯不怕晚，標(biāo)配即滿配，是品質(zhì)家庭一步到位的價(jià)值之選。