2026北京車展上，由華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌“啟境汽車”首次參展，旗下首款車型啟境GT7公開亮相。

對(duì)于品牌首款車為何選擇獵裝車，啟境汽車首席執(zhí)行官劉嘉銘接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示，年輕一代對(duì)車的理解已發(fā)生根本變化：“以前是為工作買車，今天是為生活買車，車必須‘好玩’?！鲍C裝車兼具優(yōu)美姿態(tài)、超高性能和更大的后備廂空間，契合當(dāng)下年輕用戶走向自然、走出去的需求。他認(rèn)為，個(gè)性化需求仍在增長(zhǎng)，獵裝車市場(chǎng)仍有較大機(jī)遇，啟境將堅(jiān)定不移地投入這一市場(chǎng)。

啟境汽車首席執(zhí)行官劉嘉銘。受訪者供圖

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，啟境GT7為何進(jìn)入獵裝車市場(chǎng)？

劉嘉銘：我們?cè)谒伎既绾巫龅谝豢钴嚂r(shí)，對(duì)各個(gè)種類都做了市場(chǎng)分析，看到現(xiàn)在年輕一代對(duì)于車的理解其實(shí)不一樣了。我2006年做凱美瑞時(shí)，關(guān)鍵詞是高端、大氣、上檔次。而現(xiàn)在，年輕人買車是為了體現(xiàn)自己的性格和需求，滿足生活?？梢哉f，今天是為生活去買車。獵裝車的優(yōu)美姿態(tài)、高性能以及更大的空間，特別是行李廂的空間，符合現(xiàn)在客戶“想走進(jìn)自然、走出去”的需求。

我們希望品牌能“Make Difference（與眾不同）”。車必須好玩，年輕一代已經(jīng)逐漸形成這種消費(fèi)理念。所以我們會(huì)堅(jiān)定不移地投入獵裝車市場(chǎng)。盡管今年車市變化復(fù)雜，但真正年輕、個(gè)性的需求在增長(zhǎng)，獵裝車市場(chǎng)還有很大的機(jī)遇。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：啟境在北京車展舉行了啟境GT7技術(shù)發(fā)布會(huì)。未來如何將這款車的價(jià)值講好？

劉嘉銘：技術(shù)是基礎(chǔ)，但對(duì)消費(fèi)者來說，技術(shù)本身是偏冰冷的。我們?cè)诋a(chǎn)品定義上不僅要知道客戶是誰、需要什么，更要理解他們的痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景。從一開始，我們就是按場(chǎng)景定義技術(shù)。

我們展示了啟境GT7搭載的華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體、華為乾崑赤兔平臺(tái)等新一代智能技術(shù)。接下來，會(huì)通過視頻展示這些技術(shù)的使用場(chǎng)景、便利性和樂趣，并持續(xù)傳播。此外，啟境已經(jīng)對(duì)79個(gè)城市的300家門店銷售員完成了第一輪培訓(xùn)，第二輪也已啟動(dòng)。我們希望向客戶傳遞清晰的信息，讓他們買到真正能解決生活痛點(diǎn)和場(chǎng)景需求的啟境GT7。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：啟境GT7已獲廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試許可。消費(fèi)者何時(shí)能用上相關(guān)技術(shù)？

劉嘉銘：目前啟境正全力推動(dòng)L3的測(cè)試與驗(yàn)證。但這一技術(shù)的落地不僅是技術(shù)課題，還需要國(guó)家法律法規(guī)、保險(xiǎn)保障體系、責(zé)任追責(zé)法律體系等系統(tǒng)性支撐。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰

編輯 岳彩周

校對(duì) 柳寶慶