五一假期還沒正式開啟，順風(fēng)車戰(zhàn)場已經(jīng)提前“炸”了。從四月下旬起，各地訂單井噴，超多順路的大單。哈啰順風(fēng)車也推出預(yù)測，今年五一假期，全國出行需求將超6000萬單。高峰在4月29日、30日，跨城出行占55%，200公里以上超20%。

從4月30日起，滴滴順風(fēng)車推出邀請好友助力，邀請3人助力可得最高750元完單獎；還有高德順風(fēng)車，這幾天大家也都在搶完單獎，4月30日跑夠6單就能拿300元，5月5日跑夠能拿150元；而且在4月30日當(dāng)天，還有10%的流水膨脹，可謂是相當(dāng)給力了！

平臺活動獎勵豐富，乘客們約單也是如火如荼，不少沒有搶到回家車票的人都在找順風(fēng)車，但并不是所有人都能約上車，沒找到的人只能在網(wǎng)上大吐苦水，求天上降下一個可以帶他回家的司機。

五一倒計時正在進行中，乘客們的熱情也是高漲到了頂點，很多順風(fēng)車司機的時間都幾乎被排滿，乘客也都積極的支付車費；就等時間一到，挨個去接人送他們到目的地即可。

還有不少順風(fēng)車司機在說，五一小長假簡直是司機的春天；平時不愿出高速費的乘客，為了能回家也是拼了，哪怕加價都拜托司機一定要帶他。因為五一期間車流量大，基本都會堵車，如果不加錢，根本覆蓋不了司機的隱形成本，可能就不會選擇接單。

沒有什么是比賺錢更快樂的事了，順風(fēng)車司機們也都沉浸在爆單的喜悅中，有很多司機還曬出了自己接到的大額訂單，甚至還有超7000元的超級訂單。

果然，人在春風(fēng)得意時都會飄飄然，這些司機已經(jīng)開始挑單跑了，還抱怨個別低單價訂單狗都不跑，就指望著這幾天賺錢了，反正到哪都會堵，選擇個單價高的，起碼還能沖沖流水。這放在平時那會有這種任性的機會，五一訂單多可不得隨心所欲一把。

每年的大型節(jié)假日就那么幾個，司機們也都盼著這幾天能多掙點錢?？呻m然人流量增大，訂單激增，但這錢掙得并不輕松。假期出游人數(shù)多，早晚高峰路上幾乎堵得水泄不通，平時幾十分鐘的訂單，可能要幾個小時才能跑完，賺的都是辛苦錢。

但五一假期也才剛剛開始，未來幾天都有機會沖流水。再配合各平臺給出的完單獎勵，厲害的司機只靠這幾天就能完成之前一個月的收入。要注意的是，近期多地都在嚴(yán)打非法營運，高收益也伴隨著更高的風(fēng)險。所以一定要確保自己合規(guī)運營，才能穩(wěn)穩(wěn)拿下五一這一波紅利。