2026年“五一”假期鐵路運(yùn)輸圓滿收官，8天累計(jì)發(fā)送旅客約1.58億人次，5月1日單日發(fā)送2484.4萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史新高 。在這場(chǎng)流動(dòng)中國(guó)的盛大遷徙中，鐵路部門全力保障運(yùn)力投放與夜間服務(wù)應(yīng)對(duì)大客流，全國(guó)鐵路日均開(kāi)行旅客列車超1.2萬(wàn)列，京滬、京廣、京哈等高鐵干線平均每日開(kāi)行跨局夜間高鐵約700列，沿線重點(diǎn)車站啟動(dòng)24小時(shí)通宵運(yùn)營(yíng)模式，以保障旅客便捷高效出行。新時(shí)代鐵路青年以崗為家、以責(zé)為任，用“犧牲小我、成就大我”的奉獻(xiàn)，在燈火璀璨的高鐵車站，在千里鐵道線的每一個(gè)崗位，書寫著青春擔(dān)當(dāng)，盡顯鐵路英雄本色。而在鐵道線之外，社會(huì)各行各業(yè)的普通勞動(dòng)者，同樣以崗為家、默默耕耘，在平凡崗位上書寫著不凡的堅(jiān)守。

這個(gè)五一，有一種風(fēng)景叫堅(jiān)守。當(dāng)億萬(wàn)旅客奔赴山海、團(tuán)聚親友，享受愜意假期時(shí)，鐵路青年的假期是站臺(tái)的喧囂、是調(diào)度屏的微光、是深夜工區(qū)的星光。上海虹橋站、杭州東站徹夜燈火通明，青年客運(yùn)員穿梭人海，引導(dǎo)問(wèn)詢、幫扶重點(diǎn)旅客，腳步從清晨到深夜；青年司機(jī)手握閘把，駕駛高鐵風(fēng)馳電掣，將一車車旅客安全送達(dá)；青年工務(wù)、供電人員趁著“天窗期”巡檢線路、檢修設(shè)備，無(wú)懼辛勞筑牢安全防線。他們中，有剛?cè)肼返摹?5后”“00后”，第一次在崗位上過(guò)假期；有連續(xù)多年堅(jiān)守一線的骨干，放棄與家人團(tuán)聚的時(shí)光。舍小家團(tuán)圓，換萬(wàn)家安康，這是鐵路青年最動(dòng)人的選擇，也是最滾燙的初心。

這個(gè)五一，有一種力量叫奉獻(xiàn)。鐵路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)有序，從來(lái)不是一蹴而就，而是無(wú)數(shù)人默默托舉的結(jié)果。面對(duì)疊加的探親、旅游客流，鐵路部門動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力，加開(kāi)夜間高鐵、重聯(lián)熱門車次，日均開(kāi)行列車超1.2萬(wàn)列 。這份高效背后，是鐵路青年的全力以赴：12306客服耐心解答每一通咨詢，票務(wù)人員精準(zhǔn)保障每一張車票，后勤人員全力做好每一項(xiàng)保障……他們沒(méi)有驚天動(dòng)地的壯舉，卻在平凡崗位上把每一件小事做到極致；他們沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，卻用日復(fù)一日的堅(jiān)守，詮釋著“人民鐵路為人民”的不變宗旨。億萬(wàn)旅客的平安出行，就是對(duì)他們奉獻(xiàn)最好的褒獎(jiǎng)；流動(dòng)中國(guó)的蓬勃生機(jī)，離不開(kāi)他們每一份微光的匯聚。

“五一”鐵路出行熱潮的背后，是人民群眾對(duì)美好生活的向往,也是無(wú)數(shù)鐵路職工堅(jiān)守崗位的寫照。鐵路部門通過(guò)不斷提升運(yùn)輸服務(wù)水平、創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓旅客的出行更加安全、便捷、溫馨。我們相信，在歡樂(lè)的“五一”假期里，飛馳的列車將會(huì)成為美好出行的生動(dòng)注解。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：鄒夢(mèng)嬌）