據(jù)《常州日報》報道，近日，針對網(wǎng)友反映讓出行服務(wù)更便利的訴求，常州市委副書記、市長周偉來到常州奔牛國際機(jī)場，從普通旅客的角度“換位跑一次”。

“機(jī)場大巴最晚幾點結(jié)束？平時有多少輛出租車提供服務(wù)？從機(jī)場出口到網(wǎng)約車打車點，通道能否再優(yōu)化，設(shè)置得更近一些……”從機(jī)場2號門出口到網(wǎng)約車打車點，再到國內(nèi)出發(fā)、機(jī)場安檢、國際出發(fā)等地點，周偉一路走、一路問，向旅客詢問感受建議，向機(jī)場負(fù)責(zé)人了解相關(guān)情況。

目前，常州機(jī)場聯(lián)合公安、交通等部門已完成現(xiàn)場踏勘工作，計劃將網(wǎng)約車上車地點變更至地下停車場。

這是江蘇“換位跑一次”行動的生動實踐。

與調(diào)研走訪不同，“換位跑一次”是讓領(lǐng)導(dǎo)干部和政府工作人員轉(zhuǎn)換身份，以辦事群眾或企業(yè)人員身份，“沉浸式”體驗業(yè)務(wù)流程，“換位式”檢視服務(wù)效能，找到并解決各項工作以及政策落地的堵點和痛點。

在江蘇，這種推動政務(wù)服務(wù)優(yōu)化的方式始于無錫和蘇州。

• 2023年1月，無錫市市場監(jiān)管局人士身穿“美團(tuán)”外賣制服體驗送餐，發(fā)現(xiàn)問題并主動將其納入監(jiān)管系統(tǒng)專題調(diào)研的視頻內(nèi)容，獲得了全網(wǎng)關(guān)注與好評。

• 2025年2月，蘇州相城經(jīng)開區(qū)7名機(jī)關(guān)干部脫產(chǎn)兩周，全流程沉浸式體驗網(wǎng)約車司機(jī)、快遞配送員、外賣配送員等新就業(yè)群體崗位。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，目前“換位跑一次”活動已在蘇州推動形成了400余項制度性成果。

今年，“換位跑一次”被寫入了江蘇省政府工作報告。報告明確提出，要實施新一輪優(yōu)化營商環(huán)境政策措施，放大“高效辦成一件事”綜合效應(yīng)，推行“換位跑一次”。

目前，江蘇多地區(qū)、多部門都圍繞“換位跑一次”提出了不同的要求。

無錫要求，“換位跑一次”主要圍繞營商環(huán)境、安全生產(chǎn)、便民服務(wù)三大領(lǐng)域，覆蓋全市各部門各板塊和國有企業(yè)。干部每季度至少體驗一次，推動“換位”從臨時動作變?yōu)槌B(tài)方法。

常州要求，全市領(lǐng)導(dǎo)干部將以辦事者身份體驗辦事流程，深入市場、政務(wù)、法治、產(chǎn)業(yè)、人文五大領(lǐng)域，并設(shè)計了“換位跑一次”的三種形式。即政府與企業(yè)換位，領(lǐng)導(dǎo)干部以企業(yè)人員身份全程辦理涉企業(yè)務(wù)，感受環(huán)節(jié)耗時、材料重復(fù)等問題，化解“折返跑”；領(lǐng)導(dǎo)與員工換位，從“我來管”變成“我來干”，讓決策更接地氣；個人與機(jī)制換位，以助手身份陪同群眾跑流程，尋找機(jī)制堵點，推動迭代優(yōu)化。

鎮(zhèn)江在政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域開展的“換位跑一次”行動，體驗人員通過陪同辦、代理辦、線上辦等方式，已累計“換位跑”135人次，發(fā)現(xiàn)并推動解決問題32個，提出優(yōu)化提升舉措45條。

連云港市自然資源和規(guī)劃局梳理確定了35項“換位跑”重點領(lǐng)域事項清單和具體計劃，以每季度不少于20次、全年不少于80次的頻率，全方位、全過程體驗辦事流程。聚焦自然資源領(lǐng)域反映集中、反復(fù)出現(xiàn)、久拖未決的訴求，指定業(yè)務(wù)部門開展靶向式換位體驗，針對巡視巡察、審計監(jiān)督等指出的重點問題，組織“回頭看”式專項換位體驗。

△在常州武進(jìn)區(qū)輔助性就業(yè)資源項目調(diào)配中心，常州市殘疾人綜合服務(wù)中心副主任沈水慶將雙眼蒙上，實地體驗輔助性就業(yè)崗位的真實狀態(tài)

當(dāng)前，樹立和踐行正確政績觀學(xué)習(xí)教育正在全黨展開。

“換位跑一次”正是要通過角色轉(zhuǎn)換打破信息壁壘與身份隔閡，讓干部在親身體驗中回答好“政績?yōu)檎l而樹、樹什么樣的政績、靠什么樹政績”的根本問題。

為民造福是最大政績。

“換位”的最終目的是“到位”，既要“跑”出現(xiàn)場整改的速度，更要“跑”出長效治理的深度。政績不在辦公室的文件里，而在群眾的口碑里，不在轟轟烈烈的宣傳中，而在實實在在的成效里。