這條路，全長1146公里，橫跨滇西群山！

這條路，鑿穿高黎貢山絕壁、跨越怒江瀾滄天塹，24道拐驚魂盤旋，被歷史學家稱為“東方敦刻爾克之路”！

這條路，是20萬老弱婦孺用雙手在懸崖上摳出的“生命線”，被羅斯福稱為“人類最偉大的工程奇跡”！

這就是，滇緬公路！

懸崖上的彈孔彈痕、深谷里的美軍卡車殘骸、惠通橋的鐵血記憶、松山戰(zhàn)役的焦土遺跡……

這條路上，每一公里都浸泡著民族存亡的血性與眼淚！

滇緬公路，東起昆明西山，西抵中緬邊境畹町，穿越橫斷山脈最兇險的怒江大峽谷，途經(jīng)大理、保山、龍陵、芒市，直通緬甸臘戍。

工程穿越橫斷山脈 28 座 2000 米以上高山，開鑿 1443 個涵洞、243 座橋梁，被美國駐華武官視為 "不可能完成的任務"。

1937 年 12 月動工至 1938 年 8 月通車，云南 20 萬各族人民（多為老弱婦孺）自備工具、口糧，在惡劣的環(huán)境下日夜奮戰(zhàn)，以血肉之軀創(chuàng)造了筑路史上的奇跡——3000人墜崖犧牲，每公里倒下3條生命！

當時西方記者將滇緬公路稱為 “中國第二個萬里長城一樣的奇跡”，英國《泰晤士報》稱 “這是一條用手指鑿出來的公路，堪與巴拿馬運河相媲美，只有中國人才能做到”。

竣工以后，它更是成為中國抗戰(zhàn)的生命通道，撐起了抗戰(zhàn)90%的物資運輸，在抗戰(zhàn)史上留下赫赫功勛。

值此抗戰(zhàn)勝利 80 周年之際，

回望 80 年前因戰(zhàn)火滿目瘡痍的滇西大地，

走吧網(wǎng)攜手滇軍自駕，

現(xiàn)重磅推出【尋找即將消失的滇緬公路地理人文自駕之旅】

時間：9月16日--9月23日（大理集散）

自駕車：4500元/人

在這次旅行里，

一條公路的悲壯史詩（滇緬公路/史迪威公路）、

一場戰(zhàn)役的血火記憶（松山戰(zhàn)役）、

一座橋梁的咽喉傳奇（惠通橋）、

一群人的赤子丹心（中國遠征軍/南僑機工/滇西20萬筑路老百姓）、

一座城的涅槃重生（光復騰沖），

都將在實地探訪中化作可觸摸的歷史年輪。

滇緬公路是較早修建的從中國昆明到緬甸臘戍的公路，在抗戰(zhàn)前期承擔了重要的運輸任務，后被日軍切斷。史迪威公路（中印公路）是在滇緬公路被切斷后，為重新打通國際援華通道而修建，起點為印度利多，與滇緬公路部分路段相接，其修建體現(xiàn)了中美等國在抗戰(zhàn)中的合作，在抗戰(zhàn)后期為中國抗戰(zhàn)物資的運輸提供了重要保障。

趁彈孔未風化、記憶未褪色，

去完成一次穿越時空的朝圣！

重走滇緬?史迪威公路核心段

循跡 "一寸山河一寸血" 的抗戰(zhàn)精神之路，我們將從大理漾濞的抗戰(zhàn)公路遺址啟程，沿滇緬公路 - 史迪威公路主線驅(qū)車至畹町入緬口岸。

以輪轍丈量歷史縱深，追溯烽火歲月里的民族脊梁，在崇山峻嶺間重憶那段救國存亡的榮耀之路。

探秘抗戰(zhàn)遺跡?觸摸歷史肌理

深入公路沿線 "活著的抗戰(zhàn)博物館"：駐足松山戰(zhàn)場遺址，輕撫彈痕斑駁的地堡群，聆聽滇西反攻的血色往事；探訪惠通橋、國殤墓園、南僑機工紀念館讓凝固的歷史刻痕講述軍民同仇敵愾的抗爭史詩。

9?18 惠通橋、松山戰(zhàn)役遺址英烈祭奠儀式

在九一八事變紀念日前夕，于惠通橋畔舉行莊嚴祭奠：向怒江濤聲敬獻花籃，為滇緬公路筑路勞工與遠征軍先烈默哀。以儀式感銘記民族苦難，在歷史現(xiàn)場傳承 "國家興亡、匹夫有責" 的家國精神，讓和平鐘聲永續(xù)回響。

解碼滇西秘境?揭秘賭石文化

走進滇西翡翠之鄉(xiāng)--瑞麗，揭開 "一刀窮一刀富" 的翡翠賭石文化密碼，探訪賭石夜市，在玉文化的千年積淀中，感受滇西邊疆的商業(yè)傳奇與人文魅力。

穿越80多年前修建的史迪威公路

駕車穿越湮沒在高黎貢山山脊的史迪威公路，體驗駕駛的樂趣。

云端牧歌?傈僳古村詩密娃底探秘

驅(qū)車駛?cè)?"滇西最后秘境"詩密娃底，漫步海拔 2500 米的高山草甸，邂逅傈僳族原始村落：夜晚融入民族的篝火狂歡。

滇西美食·舌尖美味

滇西物產(chǎn)豐富民族眾多，居住的環(huán)境影響了不同的飲食習慣，是云南美食的饕餮之地。

【作者：走吧網(wǎng)；公眾號：走吧網(wǎng)】