中國公共交通領(lǐng)域接連爆出“乘客砸窗自救”事件，先是火車上有人因悶熱缺氧被困在車廂里不得不砸窗逃生，如今，這樣令人憤怒的場面竟然出現(xiàn)在機(jī)場擺渡車上！7月11日晚間，青海西寧曹家堡機(jī)場的擺渡車上，一幕令人心寒的“悶罐”事件再次刷新了公眾的底線。

根據(jù)媒體的報道，這原本就是一輛普通的擺渡車，執(zhí)行著普通再普通不過的擺渡任務(wù)。只不過由于車內(nèi)擁擠，有著“不下100名旅客”。

車廂悶熱、密不透風(fēng)、空氣稀薄，仿佛一個巨大的蒸籠。偏偏擺渡車司機(jī)沒有開啟空調(diào)，也沒有開門通風(fēng)。車廂里的人不斷拍打車窗、呼喊，甚至有人因為高溫缺氧暈倒。然而，車外的機(jī)場工作人員無動于衷，只當(dāng)乘客是催促下車，不聞不問。最終，在一位大約50歲的女乘客因為缺氧暈倒之后，人群忍無可忍，只能用應(yīng)急錘砸碎三扇玻璃窗，自救呼吸新鮮空氣。直到此刻，司機(jī)才慌忙打開了空調(diào)。

從網(wǎng)傳的視頻也能看出，當(dāng)時情況有多么混亂！把乘客置于高溫+缺氧的環(huán)境下而不顧，這簡直如同是在殺人！

機(jī)場的擺渡車，不是運(yùn)送牲口的拖車，不是運(yùn)送貨物的集裝箱，它運(yùn)載的是一個個有生命、有尊嚴(yán)、有權(quán)利的人！

更讓人憤怒的是，你們的冷漠與麻木。車?yán)锏娜艘呀?jīng)幾次拍打車窗示意、呼喊求救，工作人員卻無動于衷。你們在干什么？難道不知道乘客不是你們的附庸、不是你們可以隨意對待的對象嗎？請問，這是多么低效和可怕的反應(yīng)？這還是一個現(xiàn)代化機(jī)場應(yīng)有的管理水平嗎？

你們有沒有想過，如果那個暈倒的女士有基礎(chǔ)疾病，搶救不及時，可能后果不堪設(shè)想；你們有沒有想過，如果車?yán)镌俣鄮讉€人出現(xiàn)呼吸困難，或者發(fā)生踩踏，會造成怎樣的悲??？你們這樣做，無異于用失職的雙手把乘客推向死亡的邊緣！

我們當(dāng)然理解機(jī)場運(yùn)營繁忙，但再忙，也不能拿乘客的生命安全冒險！再忙，也不能如此冷漠麻木、聽之任之！機(jī)場不應(yīng)該僅僅是一個交通樞紐，更應(yīng)該是一個保障每位旅客安全、舒適的場所?？赡銈冞@座機(jī)場，連最起碼的責(zé)任感和基本的操作流程都做不到嗎？

我們必須要問青海西寧曹家堡機(jī)場：

第一，你們是否定期檢查擺渡車的設(shè)備狀況？是否有制度規(guī)定司機(jī)在出發(fā)前必須開啟空調(diào)、保證通風(fēng)？

第二，你們是否培訓(xùn)過擺渡車司機(jī)和地面工作人員，在遇到乘客呼救或突發(fā)狀況時應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對？

第三，你們是否建立了應(yīng)急處置機(jī)制，當(dāng)出現(xiàn)乘客暈倒等突發(fā)情況時，能夠第一時間采取有效措施，而不是坐視不管、任由乘客自救？

第四，你們是否真正把乘客當(dāng)成值得尊重和保護(hù)的人，而不是一車“貨物”，甚至是一車“牲口”？

乘客屢次砸窗自救的背后，是管理的缺失、人性的缺失，因為沒有人愿意冒著被抓去責(zé)問的風(fēng)險，用這樣的方式維護(hù)自己的權(quán)利。但造成這一局面的根本原因，不是乘客自己，而是公共交通的管理方，責(zé)任人！這是你們工作的失職！

乘客的生命重于泰山。希望這座機(jī)場能盡快公開道歉，徹查此事，不要讓無辜的乘客成為你們漏洞百出的制度流程的犧牲者。

新聞回顧：

機(jī)場擺渡車擠滿人疑沒開空調(diào)悶熱難耐，女乘客暈倒后有人砸窗自救；西寧曹家堡機(jī)場：正介入調(diào)查