真正好的優(yōu)惠、會員權(quán)益也許并不來自于價格上的內(nèi)卷，優(yōu)質(zhì)的跨行業(yè)合作才能打造更完善的會員生態(tài)。

攜手多個品牌，滴滴會員全新升級了。

8月8日，滴滴官方宣布會員體系完成煥新升級，推出涵蓋五大類別、超二十項權(quán)益的服務(wù)包。

升級后，滴滴會員已經(jīng)涵蓋了打車、騎行、包車、租車等體驗和優(yōu)惠權(quán)益。不僅如此，滴滴從單一“出行”場景延伸至“吃、住、行”全生活場景，通過跨界合作與權(quán)益互通為用戶提供超值體驗，提供華住會、希爾頓、亞朵等酒店會員權(quán)益互通以及海底撈會員權(quán)益互通等跨界增值服務(wù)。

出行行業(yè)競爭激烈，各大平臺都想通過不同的方式來提升用戶粘性與忠誠度。而滴滴則通過升級會員權(quán)益，想在滴滴內(nèi)打造更完善的“出行+”生態(tài)。

01 滴滴用戶，原地升級

最近，打開滴滴App或者小程序，不少用戶都能收到滴滴頁面彈出的親啟好禮——滴滴會員。

滴滴會員相關(guān)負責人表示：“滴滴會員用戶人均使用平臺打車超六年，為了更好地回饋用戶，滿足商旅、休娛等高頻出行場景下的用戶需求，滴滴會員通過與業(yè)界頭部品牌共建會員權(quán)益互通，用出行鏈接餐飲、酒店等跨領(lǐng)域生活場景，努力給大家?guī)砀吆鹆康某鲂屑霸鲋捣?wù)。”

首先，在出行方面，滴滴會員權(quán)益包含月月領(lǐng)券、快速應(yīng)答、免費升艙、免取消費、極速賠付、優(yōu)惠坐特快等權(quán)益，根據(jù)不同的會員等級分發(fā)不同優(yōu)惠券和權(quán)益次數(shù)。在場站權(quán)益方面，滴滴會員包含了機場休息室，高鐵貴賓廳等服務(wù)。

網(wǎng)約車是滴滴的主業(yè)，原本打車體驗就不錯，在滴滴本身的“基礎(chǔ)設(shè)施”中，早就涵蓋了特價拼車、特惠快車、滴滴快車、出租、滴滴專車、六座商務(wù)、寵物出行等細分功能，幾乎可以滿足大部分網(wǎng)約車出行需求。在加上會員的快速應(yīng)答、免費升艙等打車權(quán)益后，進一步細化了服務(wù)，把用戶的體驗感拉滿。

不僅在交通出行方面，此次滴滴會員體系煥新升級，還同時與多個酒旅品牌進行了聯(lián)名合作。以滴滴V8會員為例，可以通過滴滴直通華住會鉑金會員、希爾頓鉆石會籍、亞朵鉑金會員和海底撈黑海會員，從滴滴兌換完三方會員后，訂房、訂餐等三方權(quán)益在三方App上都有顯示，并且通過第三方APP使用。

不僅如此，V7、V8會員還有7x24小時專屬客服服務(wù)，反饋優(yōu)先處理。并可以邀請好友領(lǐng)取禮遇卡，方便好友快速升級。親友領(lǐng)取禮遇卡后可享受V7V8部分權(quán)益。

這也就意味著，用戶可以通過積累里程值，獲取不同等級的會員權(quán)益?，F(xiàn)在，通過使用高等級會員好友分享的禮遇卡，可以直接享受和高等級會員差不多的尊享服務(wù)，也讓會員用戶之間的聯(lián)系因為權(quán)益升級而加強。在新會員規(guī)則下，不僅是原先深度用戶對平臺的忠誠度增加，還增強了新用戶或者原先使用滴滴頻率較低用戶的粘度。

除了更加豐富的打車出行場景，滴滴進一步為會員們提供了更為豐富的生活場景增值。

02 會員體系升級，對滴滴意味著什么？

從各大音視頻平臺，到購物平臺，在整個互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，會員體系是各類商業(yè)主體的核心資產(chǎn)之一。拉新也好、留存也罷，豐厚的會員權(quán)益是用戶增長的核心要義，同時也是一家企業(yè)成熟壯大的內(nèi)核之本。

從此次會員升級來看，滴滴自然深諳此道。

進一步分析來看，滴滴此次升級會員體系的設(shè)計主要分為兩層，一是自有體系權(quán)益升級，二是加入跨界商家合作權(quán)益。

一方面，滴滴對會員基礎(chǔ)權(quán)益的升級同時也是對自身服務(wù)的升級。滴滴出行成立十多年來，不少用戶已經(jīng)形成了打車用滴滴的消費習慣，包括升艙、免取消費、極速賠付、行程意外險這類會員權(quán)益的升級，其實是通過服務(wù)細節(jié)的提升來保障深度用戶的粘性和忠誠度，進一步提高了用戶黏性、延長了用戶的生命周期。

另一方面，滴滴會員升級的同時，也在積極推進滴滴出行一站式平臺服務(wù)的打通。比如租車、包車、青桔、送貨等多元服務(wù)，幾乎是一切用車、出行相關(guān)的業(yè)務(wù)，都可以在滴滴中實現(xiàn)，各業(yè)務(wù)在滴滴“出行+生活”中進行用戶生態(tài)共享。

更值得一提的是，滴滴這次和各大酒旅品牌的聯(lián)名實際上是圍繞“目的地”進行的跨界合作，而這也是滴滴和其他平臺會員體系對比的一大優(yōu)勢。通過與華住會、希爾頓、亞朵、海底撈打通會員體系，來共享優(yōu)質(zhì)用戶，打造“出行+目的地”的完整使用鏈路和用戶權(quán)益體系。

按照這種趨勢，滴滴未來或許還會接入更多外部合作方，比如拓展與更多餐廳、航空公司、大型商超、旅游景點等方向的合作，為“出行+”創(chuàng)造更大的想象空間。

根據(jù)人民論壇網(wǎng)2024年的調(diào)查，通過對公眾消費行為模式的分析可見，理性消費和量入為出成為當前公眾消費行為的普遍特點，“精打細算”的消費行為模式在各類群體中都較為普遍。56.1%的受訪者認為當前自身的消費行為模式是“精打細算，一些方面能省則省，另一些方面舍得花錢”。

這也意味著，消費者的消費理念已經(jīng)逐漸從“價格優(yōu)先”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皟r值優(yōu)先”。那么，對平臺而言，在滿足剛需的基礎(chǔ)之上，權(quán)益選擇、服務(wù)品質(zhì)和用戶口碑變得越來越重要，用戶們也更愿意在滿足基本需求的基礎(chǔ)上，認知和情緒被進一步迎合。

03 跨界聯(lián)名，打造更完善的“出行生態(tài)”

從出行到“出行+”，滴滴想用會員體系進一步鏈接平臺和用戶。

對平臺和用戶之間的相互關(guān)系而言，服務(wù)是本，數(shù)據(jù)是核。當會員權(quán)益更加豐富和完善，用戶對權(quán)益的領(lǐng)取和核銷，也會讓滴滴對于用戶偏好的定位更加精準，未來自然會根據(jù)用戶更偏愛的需求進行精準調(diào)整。

更直接的是，滴滴升級會員權(quán)益，很多細節(jié)服務(wù)都是從用戶出發(fā)。而越好的會員體系，就越能夠改變用戶出行選擇。舉個例子，此次升級會員體系后，如果你是V6會員，不僅可以在后續(xù)打車中繼續(xù)積攢里程對會員進行升級，還能在訂酒店時享受一系列直接的優(yōu)惠，比如華住會金會員中有房費88折、免費早餐等等。

如此，權(quán)益更好帶來的連鎖效應(yīng)是用戶使用體驗更好了、對各方面優(yōu)惠、服務(wù)的體感更豐富了，未來會更傾向于滴滴，增加使用頻率。甚至，即使在沒有立即用車需求，但是需要提前預(yù)訂出行計劃時，也會想起點進滴滴來查詢權(quán)益。

從商業(yè)角度來說，用戶的會員權(quán)益在升級，使得滴滴所能提供的服務(wù)變得更加飽滿而立體，“出行+”正在用高頻的用戶消費帶動低頻。

當具體的旅行、出差消費場景產(chǎn)生時，原本用戶只是用滴滴來打車，完成短時間但高頻的消費。現(xiàn)在，在滴滴升級會員，平臺豐富為“出行+”之后，打車的同時，會帶動用戶直接進行酒店、飯店的預(yù)訂等。

這也意味著，滴滴跨界聯(lián)名能促進跨領(lǐng)域消費。比如因出行權(quán)益帶動餐飲、住宿等消費，而當住宿、餐飲等消費產(chǎn)生了，自然又會反過來拉動出行。

值得一提的是，對華住會、希爾頓、亞朵這些單獨的、更為垂直的酒旅品牌而言，滴滴擁有巨大的用戶基數(shù)，此次聯(lián)名也可以反向拉動品牌的增長。

總而言之，真正好的優(yōu)惠、會員權(quán)益也許并不來自于價格上的內(nèi)卷，優(yōu)質(zhì)的跨行業(yè)合作才能打造更完善的會員生態(tài)。