5.2米車身、4.5秒破百、1500公里續(xù)航，吉利銀河M9以19.38萬的起售價(jià)，重塑了中大型六座SUV的價(jià)值標(biāo)桿。
8月23日，吉利銀河M9正式開啟全球預(yù)售。這款被定位為“AI科技大六座旗艦SUV”的車型，基于GEA Evo原生架構(gòu)打造，憑借19.38-25.88萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間和全系27揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲等配置，在市場(chǎng)上引起了廣泛關(guān)注。
作為吉利銀河達(dá)成百萬銷量里程碑后發(fā)布的首款旗艦力作，M9不僅承載著品牌向上的使命，更是在中大型SUV市場(chǎng)投下的一枚“重彈”。它能否真正滿足多人口家庭對(duì)空間、智能、性能和經(jīng)濟(jì)的多重需求？本文將為您深入解析。

吉利銀河M9由吉利米蘭、上海兩大造型中心協(xié)力打造，將中國(guó)設(shè)計(jì)與全球?qū)徝老嘟Y(jié)合。車輛前臉傳承“漣漪美學(xué)”經(jīng)典元素，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了星漢漣漪貫穿燈和旭日東升尾燈。
與許多新勢(shì)力品牌追求的極簡(jiǎn)未來感不同，M9呈現(xiàn)出的是中正大氣的整車姿態(tài)。這種設(shè)計(jì)語言更符合大眾審美，尤其是那些認(rèn)為家庭SUV應(yīng)該保持沉穩(wěn)氣質(zhì)的消費(fèi)者。
車身側(cè)面視覺上，重心上提，“玉帶環(huán)腰、威武挺拔”。1:1.2的車窗車身比堪比豪車，兼顧了內(nèi)部采光與車身比例的美學(xué)平衡。值得一提的是，M9采用了傳統(tǒng)機(jī)械門把手，這在當(dāng)今彈出式門把手流行的時(shí)代反而成為了一股清流，尤其是在北方寒冷地區(qū)，避免了凍住無法開啟的尷尬。
M9實(shí)現(xiàn)了0.285Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，不僅提升了外觀的未來感，也直接降低了高速行駛的能耗。車輛提供6種外觀車色與2種內(nèi)飾顏色，為消費(fèi)者提供了豐富的個(gè)性審美選擇。
空間是M9最大的賣點(diǎn)之一。車身尺寸為5205mm1999mm1800mm，軸距達(dá)到3030mm。這個(gè)尺寸全面超越了多數(shù)同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至接近了一些全尺寸SUV的水平。
M9的內(nèi)部設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)“三排平權(quán)”。第一排主駕配備“撐腰椅”，有同級(jí)獨(dú)有的轉(zhuǎn)向自適應(yīng)側(cè)翼支撐和自適應(yīng)腰托；副駕則配備“寵愛椅”帶無縫腿托。雙50W風(fēng)冷無線快充解決了前后排乘客的充電需求。
第二排更是配置拉滿：高清娛樂屏、9.1L智能冷暖冰箱、隱藏式杯托，以及完備的奢享座椅配置。值得一提的是，9.1L的冰箱容量相當(dāng)實(shí)用，能夠真正滿足家庭出行時(shí)的食物飲料儲(chǔ)存需求。
第三排打破了傳統(tǒng)SUV的局限，采用全尺寸舒適座椅，擁有最大150°的躺倒角度。配合0.15㎡勃朗峰舷窗，通透感十足。實(shí)際體驗(yàn)中，1.75米的乘客坐直也不會(huì)頂頭，這在中大型SUV中并不多見。
M9的百變魔方舒享空間支持常用空間模式一鍵8調(diào)，包括雙側(cè)沙灘椅模式、三排觀影沙發(fā)模式、后排大床房等模式。六座模式與四座模式均能隨心組合，滿足用戶多場(chǎng)景用車需求。
儲(chǔ)物空間方面，在6座狀態(tài)下后備箱容積為328L，能夠豎放28寸行李箱；二三排放倒后可拓展至最大2171L，搬運(yùn)大件物品也不在話下。

作為吉利全域AI技術(shù)賦能的產(chǎn)品，M9集AI智能座艙、AI數(shù)字底盤、AI輔助駕駛于一身。
智能座艙方面，M9搭載銀河Flyme Auto 2新一代智能座艙，配備高通8295P旗艦級(jí)芯片。這款芯片相比目前主流的高通8155性能提升明顯，確保了系統(tǒng)運(yùn)行的流暢度。M9還搭載可大規(guī)模上車的超擬人情感智能體Eva，能夠進(jìn)行自我判斷、規(guī)劃和執(zhí)行任務(wù)，并基于端到端語音技術(shù)，具備20+項(xiàng)更類人的語音交互能力。
影音娛樂系統(tǒng)方面，M9配備了30英寸6K一體式天際屏、32英寸AR-HUD、12.66英寸儀表、二排高清娛樂屏等多屏聯(lián)動(dòng)。27揚(yáng)聲器Flyme Sound無界之聲系統(tǒng)支持9.1.6聲道AI智能全景聲，營(yíng)造出沉浸式的視聽體驗(yàn)。
輔助駕駛方面，M9搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案，具備全國(guó)都可開的無圖NOA。硬件配置上，全車配備11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、1顆激光雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)。這套系統(tǒng)支持130km/h高速主動(dòng)剎停，在前后存在高風(fēng)險(xiǎn)障礙時(shí)，可主動(dòng)轉(zhuǎn)向脫險(xiǎn)。AEB最高可實(shí)現(xiàn)130km/h高速剎停，官方稱鬼探頭識(shí)別率達(dá)到99.7%。
M9搭載新一代雷神EM-P AI電混系統(tǒng)，由1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。系統(tǒng)綜合最大功率649kW，最大扭矩1165N·m，讓這個(gè)大家伙實(shí)現(xiàn)了4.5秒破百的強(qiáng)勁加速能力。
續(xù)航方面，M9提供兩種純電續(xù)航版本：100km和230km（CLTC工況）。綜合續(xù)航最高可達(dá)1520km（CLTC工況），饋電油耗最低為4.8L/100km。對(duì)于日常通勤來說，230km版本基本可以實(shí)現(xiàn)一周一充的純電通勤需求。
底盤方面，M9搭載前雙叉臂+后五連桿懸架組合。高配車型可選裝雙腔閉式空氣彈簧和CCD連續(xù)可變阻尼減震器，選裝價(jià)2萬元，預(yù)售期間優(yōu)惠7000元。這套系統(tǒng)由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了83km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)，對(duì)于中大型SUV來說相當(dāng)出色。
M9還搭載了分布式三電機(jī)系統(tǒng)，支持華爾茲式掉頭、漂移泊車等操控體驗(yàn)。GVMC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)控制車輛姿態(tài)，提升駕駛安全性和舒適性。

安全性能是家庭用戶關(guān)注的重點(diǎn)。M9采用高強(qiáng)度星甲籠式車身結(jié)構(gòu)，全車配備9大安全氣囊，包括雙腔遠(yuǎn)端氣囊與超長(zhǎng)側(cè)氣簾，為所有乘客提供全面保護(hù)。
電池安全方面，M9搭載神盾插混專用電池，成功經(jīng)受同一電池包連續(xù)六大魔鬼串行試驗(yàn)、整車底部碰撞測(cè)試。全系通過電池安全新國(guó)標(biāo)認(rèn)證，以更高的標(biāo)準(zhǔn)打造神盾電池安全體系2.0。
輔助安全系統(tǒng)方面，M9具備40+項(xiàng)L2級(jí)基礎(chǔ)安全功能。無論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途高速出行，都能提供全方位的安全保護(hù)。

M9共推出6個(gè)版型，分別為210km四驅(qū)領(lǐng)航版、230km兩驅(qū)探索版、230km兩驅(qū)智航版、100km兩驅(qū)智航版、以及230km兩驅(qū)遠(yuǎn)航版、100km兩驅(qū)啟航版。預(yù)售價(jià)格為19.38萬元—25.88萬元。
入門版的100km兩驅(qū)啟航版和100km兩驅(qū)智航版，電池容量?jī)H為18.4千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航100公里。實(shí)際使用中，考慮到保電策略，純電最多只能跑80公里左右。這兩款車型適合那些主要將車當(dāng)作油車開，偶爾充電的用戶。
對(duì)于大多數(shù)家庭用戶，230km續(xù)航版本可能是更實(shí)用的選擇。41.46kWh電池容量能夠滿足日常通勤需求，減少充電頻率。
預(yù)售期間，吉利提供了多項(xiàng)優(yōu)惠權(quán)益：500元抵2000元購車金的訂金禮、價(jià)值15800元27揚(yáng)Flyme Sound無界之聲的天籟禮、限時(shí)贈(zèng)送7000元“魔毯星馳”套裝選裝抵扣券（領(lǐng)航版車型可享）的甄選禮，以及限時(shí)贈(zèng)送7000元電動(dòng)踏板精品抵扣券的躍階禮。

盡管M9產(chǎn)品力出眾，但仍有一些值得考量的方面：
入門版純電續(xù)航較短，僅100km（CLTC工況），實(shí)際使用可能更少。雙腔空氣懸架不是標(biāo)配，需要額外選裝，選裝價(jià)2萬元。17.3英寸后排吸頂屏也不是全系標(biāo)配。作為新上市車型，長(zhǎng)期可靠性和二手保值率仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
與深藍(lán)S09等競(jìng)品相比，M9在智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)方面可能稍遜一籌。深藍(lán)S09搭載華為鴻蒙座艙和乾崑ADS駕駛輔助系統(tǒng)，在用戶體驗(yàn)和識(shí)別精度上有一定優(yōu)勢(shì)。
九月十七日，吉利銀河M9將正式上市。從目前預(yù)售政策看，正式售價(jià)可能還有下探空間，這將進(jìn)一步增強(qiáng)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于那些正在考慮理想L8、問界M7甚至是傳祺M8的消費(fèi)者來說，銀河M9帶來了一個(gè)更具價(jià)值的新選擇。它未必在每個(gè)單項(xiàng)上都是第一，但確實(shí)在空間、配置、性能和價(jià)格之間找到了一個(gè)難得的平衡點(diǎn)。
家庭用車的終極目標(biāo)不是追求極致的性能或最超前的科技，而是在合理的預(yù)算內(nèi)提供全面的安心與舒適。從這一點(diǎn)來看，吉利銀河M9已經(jīng)做到了20萬級(jí)SUV中的佼佼者。