賽力斯攜智能安全體系賦能2025全球NCAP大會

（2025年10月19日，上海）10月15日，以“共筑零傷亡交通：安全與智能的全球協(xié)同”為主題的2025全球NCAP大會在上海隆重召開。作為全球汽車安全領(lǐng)域的頂級盛會，本次大會匯聚了來自世界各地的11大NCAP機構(gòu)代表、國內(nèi)外政府官員、主流車企高管及行業(yè)權(quán)威專家，圍繞輔助駕駛安全性、新能源汽車結(jié)構(gòu)與電池安全等核心議題展開深度研討。賽力斯汽車以鉆石合作伙伴及VIP指定用車合作伙伴的身份重磅亮相，作為中國豪華新能源車企的代表，向全球展示了其在智能安全領(lǐng)域的突破性成果，為全球汽車安全標準升級提供了極具價值的中國方案。

洞察行業(yè)痛點：場景安全理念引領(lǐng)時代變革

當前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來爆發(fā)式增長，但安全領(lǐng)域的挑戰(zhàn)也隨之凸顯。賽力斯智能安全平臺總經(jīng)理石蕩赫在大會發(fā)表的《面向場景安全的賽力斯智能安全實踐》主題演講中指出，全球新能源汽車用戶仍面臨多重安全焦慮：電池熱失控風(fēng)險、輔助駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的感知局限與用戶過度依賴問題、隱藏式門把手等設(shè)計帶來的應(yīng)急隱患，以及車輛信息安全與隱私保護漏洞等，共同構(gòu)成了行業(yè)亟待破解的安全課題。

在此背景下，汽車安全已從傳統(tǒng)的被動防護、主動干預(yù)階段，歷經(jīng)全維安全演進，正式邁入4.0智能安全時代。賽力斯率先打破行業(yè)慣性思維，提出“以場景定義安全”的核心理念，將安全設(shè)計從實驗室標準轉(zhuǎn)向用戶真實用車場景，通過系統(tǒng)性布局構(gòu)建智能安全體系，實現(xiàn)了從被動防護向主動防御的理念躍遷，推動行業(yè)從標準執(zhí)行者向標準引領(lǐng)者跨越。這一理念與本次全球NCAP大會的核心議題高度契合，引發(fā)了與會嘉賓的廣泛共鳴。

四大安全維度：構(gòu)建全生命周期防護體系

賽力斯智能安全體系以用戶為中心，涵蓋“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大核心領(lǐng)域，形成覆蓋用車全生命周期的全方位安全保障。這一體系的落地，得益于賽力斯在安全關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的一系列突破性成果，彰顯了中國車企的硬核技術(shù)實力。 在生命保護領(lǐng)域，賽力斯研發(fā)行業(yè)首創(chuàng)的720°

安全保護架構(gòu)，通過一體化壓鑄鋁合金后車體等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計，大幅提升整車抗碰撞性能與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，為駕乘人員構(gòu)建起堅不可摧的“移動安全艙”。**車身防護**方面，依托持續(xù)迭代的感知訓(xùn)練技術(shù)，車輛實現(xiàn)前向、側(cè)向、后向等全方位防碰撞能力的顯著提升，能提前預(yù)判并規(guī)避多種復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險。 針對用戶日益關(guān)注的車內(nèi)健康問題，賽力斯打造了“五感健康座艙”，從清新呼吸、母嬰親膚、舒適護眼、靜謐悅耳到抗擾無憂五個維度重構(gòu)座艙環(huán)境。通過采用嚴于國標3倍的測試工況，實現(xiàn)對1000余種有害物質(zhì)的嚴格控制，其中行業(yè)首創(chuàng)的UVC+MOFs復(fù)合消殺技術(shù)，對常見病菌的消殺率高達99.99%，確保車內(nèi)環(huán)境達到母嬰級安全標準。在隱私守護層面，賽力斯構(gòu)建“云-管-端-芯”多層縱深防御體系，從數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲到應(yīng)用的全流程保障用戶及整車數(shù)據(jù)安全，筑牢智能時代的隱私防線。

權(quán)威認證背書：量產(chǎn)實踐鑄就安全標桿

賽力斯智能安全體系的先進性已在量產(chǎn)車型的權(quán)威評測中得到充分驗證。旗艦車型問界M9（參數(shù)丨圖片）在2021版C-NCAP測試中以93.9%的綜合得分率創(chuàng)下歷史最高紀錄，成為行業(yè)首款斬獲超五星安全認證的車型，一舉樹立豪華新能源汽車的安全標桿。緊隨其后的問界M8在2024版C-NCAP測試中再續(xù)輝煌，以93.7%的綜合得分率同樣榮膺首款超五星安全認證，再次印證了賽力斯智能安全技術(shù)的穩(wěn)定性與領(lǐng)先性。

優(yōu)異成績的背后，是賽力斯構(gòu)建的全流程智能安全保障體系。該體系貫穿研發(fā)、測試、智造、質(zhì)量、供應(yīng)鏈、數(shù)智化、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)，基于真實整車場景與用戶需求，實現(xiàn)人、車、物在出行場景中的全維度安全覆蓋，為智能安全技術(shù)的落地提供了堅實的體系支撐。大會現(xiàn)場，賽力斯通過問界M9等車型的實景安全演示，讓全球嘉賓直觀感受場景化安全技術(shù)的實際效能，推動“場景驅(qū)動安全”從企業(yè)實踐升華為行業(yè)共識。

共筑全球共識：開放協(xié)作定義未來安全范式

面向汽車安全的未來發(fā)展，石蕩赫在演講中提出三大趨勢預(yù)判，為全球行業(yè)發(fā)展指明方向。其一，以“場景驅(qū)動”為核心，推動全球測評體系向多樣化場景評估轉(zhuǎn)型，重點覆蓋雨雪霧等復(fù)雜天氣及零重力座椅等特殊使用場景，讓安全標準更貼合用戶需求；其二，加速多安全領(lǐng)域“跨域融合”，實現(xiàn)主被動安全一體化、車與可穿戴設(shè)備聯(lián)動、V2X協(xié)同交通安全及多模態(tài)感知智能約束系統(tǒng)的深度整合；其三，深化“虛擬測評”應(yīng)用，融合人工智能與仿真技術(shù)，研發(fā)多樣化生物力學(xué)假人，推進智能約束系統(tǒng)虛擬開發(fā)，構(gòu)建高效精準的安全驗證體系。

大會期間，賽力斯首席技術(shù)官周林、智能安全平臺總經(jīng)理石蕩赫率技術(shù)團隊與東盟新車評價規(guī)程（ASEAN-NCAP）技術(shù)負責人Yahaya Bin Ahmad一行、歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）秘書長Michiel van Ratingen等國際權(quán)威機構(gòu)代表展開閉門交流，就區(qū)域安全標準升級、未來汽車安全體系構(gòu)建等議題深入交換意見，為全球安全標準協(xié)同發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

結(jié)語：以中國智慧助力零傷亡愿景

從技術(shù)突破到體系構(gòu)建，從量產(chǎn)驗證到標準共建，賽力斯在2025全球NCAP大會上的精彩亮相，不僅展現(xiàn)了中國豪華新能源車企在安全領(lǐng)域的領(lǐng)先實力，更彰顯了其推動全球汽車安全升級的責任與擔當。面向未來，賽力斯將持續(xù)加碼智能安全技術(shù)研發(fā)，以更開放的姿態(tài)開展國際協(xié)作，推動技術(shù)共研與標準共建，構(gòu)建共生共榮的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 在“安全是最大的豪華”理念指引下，賽力斯正以智能安全體系為紐帶，連接全球行業(yè)力量，為“零傷亡交通”的全球愿景注入中國動能。這場由中國車企引領(lǐng)的安全變革，必將推動全球汽車產(chǎn)業(yè)向更安全、更可靠、更智能的高質(zhì)量階段邁進，讓每一位用戶都能享受到科技帶來的安心出行體驗。