此次賽力斯港股上市募資凈額140.16億港元，將重點投入全球產品研發(fā)、營銷服務渠道建設以及必要的全球生產能力建設。據悉，這也是迄今為止規(guī)模最大的中國車企IPO，2025年以來全球規(guī)模最大的車企IPO。通過整合全球資源，深化技術創(chuàng)新，提供具有國際競爭力的產品和服務，賽力斯將以更高水平的“中國智造”回應全球用戶對高端智能電動出行的期待，加速開拓屬于中國高端新能源品牌的全球化新賽道。

2021年，賽力斯與華為跨界合作推出問界品牌，憑借問界M5（參數丨圖片）、M7、M8、M9四款車型，構建起覆蓋不同細分市場的高端產品體系。目前，問界全系累計交付已突破80萬輛，問界M9連續(xù)19個月蟬聯中國市場50萬元級銷冠，深受市場認可和用戶的喜愛。

在“軟件定義汽車”的技術路線與“用戶定義汽車”的市場導向下，賽力斯始終將技術創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的核心引擎。2025年上半年，公司研發(fā)投入達51.98億元，同比增長154.9%，研發(fā)人員占比達36%。高強度、持續(xù)性的研發(fā)投入已結出豐碩成果——賽力斯魔方技術平臺、賽力斯超級增程、賽力斯智能安全等核心技術相繼落地，不僅為問界系列產品提供了差異化競爭力，也為用戶帶來更安全、更智慧的出行體驗。

目前，賽力斯的全球化版圖已覆蓋歐洲、中東、美洲及非洲的多個國家。其中，歐洲市場已成功拓展至挪威、德國、英國、瑞士等關鍵區(qū)域，標志著其全球化布局完成初步落地。

從技術創(chuàng)新到產品迭代，從市場認可到用戶信賴，賽力斯正構建起可持續(xù)的價值閉環(huán)：技術創(chuàng)新賦能產品力躍升，優(yōu)質產品贏得用戶口碑，用戶與資本的雙重支持助推研發(fā)與服務體系升級，形成“技術、產品、用戶、市場、再創(chuàng)新”的良性循環(huán)。

此次港股上市，不僅為賽力斯注入強勁的資本動能，也進一步增強了用戶對品牌的信心和認同。未來，賽力斯將依托“A+H”雙資本平臺賦能，加快全球市場拓展步伐，強化智能制造與服務體系能力，朝著世界級豪華新能源汽車品牌的目標穩(wěn)步前行。