恒大暴雷，前首富許家印2023年身陷囹圄。雖然許家印進(jìn)去了，但江湖上一直都有他的傳說(shuō)。

近日，恒大汽車旗下多家子公司破產(chǎn)清算，每賣出一輛車就巨虧1億元，許家印15字造車“真言”成行業(yè)笑柄。

1.破產(chǎn)清算

隨著許家印的被抓，恒大汽車一步步滑向萬(wàn)丈深淵。日前，恒大汽車又爆出令人絕望的壞消息。

近日，恒大汽車發(fā)布公告稱，公司已收到天津市濱海新區(qū)人民法院的裁決，法院正式受理債權(quán)人對(duì)恒大新能源汽車（天津）有限公司的破產(chǎn)及清算呈請(qǐng)。

這家公司是恒大天津工廠的擁有人，而天津工廠是恒大汽車唯一的生產(chǎn)基地，恒馳5（參數(shù)丨圖片）就是從這里生產(chǎn)出來(lái)的。

其他的上海基地、廣州基地等，基本上都是空殼。

恒大天津工廠，自2024年1月起就已陷入停產(chǎn)狀態(tài)。

這一破產(chǎn)清算公告意味著，恒大汽車最重要的核心生產(chǎn)資產(chǎn)將被正式處置，以償還拖欠債權(quán)人的債務(wù)。這也說(shuō)明，恒大汽車基本上等于快要走到盡頭了。

事實(shí)上，這并非恒大汽車旗下資產(chǎn)首次進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

今年4月份，其上海附屬公司被指定管理人負(fù)責(zé)破產(chǎn)清算程序。今年6月份，廣州中級(jí)法院裁定恒大廣州公司破產(chǎn)重整，恒大南沙工廠的土地，也被收回去了。

2.造車“真言”

曾經(jīng)的許家印，對(duì)造車也是野心勃勃。2017年胡潤(rùn)百富榜上，許家印以2900億的身家，將王健林拉下馬，首次成為中國(guó)首富。

彼時(shí)的恒大處于高光時(shí)刻，風(fēng)光無(wú)限的許家印決定進(jìn)入新能源汽車賽道。

房企跨界造車，本身就面臨“假造車、真拿地”的質(zhì)疑，許家印的造車方式，又引發(fā)行業(yè)熱議。

2019年，恒大召開了一個(gè)堪稱世界汽車工業(yè)史詩(shī)級(jí)大會(huì)。恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)上，200多家全球汽車產(chǎn)業(yè)龍頭匯集一堂。

當(dāng)著臺(tái)下1000多名產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)老板及高管的面，許家印喊出了赫赫有名的15字造車箴言：“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。”

這15個(gè)字一經(jīng)喊出，現(xiàn)場(chǎng)伴隨著熱烈掌聲的，還有哄堂大笑。

掌聲也好，大笑也罷，許家印不顧行業(yè)質(zhì)疑，拿出四五百億元真金白銀全球掃貨，先后收購(gòu)了瑞典NEVS、日本卡耐新能源、瑞典科尼塞克、湖北泰特機(jī)電、英國(guó)Protean電機(jī)等諸多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，大舉殺向新能源汽車行業(yè)。

3.行業(yè)笑柄

結(jié)果大家都知道了，恒大汽車不僅一地雞毛，而且許家印自己還進(jìn)去了。

恒大汽車財(cái)報(bào)顯示，2019年至2023年，凈虧損額分別為44.26億、73.94億、562.7億、276.6億、119.3億元。

2024上半年，恒大汽車又虧了202.56億元。簡(jiǎn)單計(jì)算可知，五年半恒大汽車巨虧近1100億元。

2024年下半年和2025年上半年都沒(méi)有發(fā)財(cái)報(bào)，大概率是虧得更多，疊加起來(lái)可能超過(guò)1400億元了。

燒了這么多錢，恒大汽車造了多少輛車呢？數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月30日，恒大汽車?yán)塾?jì)交付超過(guò)1429輛新能源汽車。

這意味著，這多年下來(lái)，恒大汽車每交付一輛車，平均就要虧損近1億元，這樣太令人震驚了。

眾所周知，造車很燒錢，造新新能源車更燒錢，但是恒大汽車的燒錢速度還是超過(guò)了我們的想象。

從累計(jì)虧損額來(lái)看，恒大汽車堪稱造成新勢(shì)力中的“虧損王”。

作為恒大汽車的控股股東，中國(guó)恒大已經(jīng)在今年8月25日被港交所宣布除牌退市。

恒大暴雷之后，負(fù)債總額高達(dá)2.4萬(wàn)億。2.4萬(wàn)億的債務(wù)黑洞是什么概念？相當(dāng)于14億國(guó)人，每人承擔(dān)1700元。

恒大集團(tuán)倒下，許家印身陷囹圄，大廈已傾安有累卵，恒大汽車逃不了倒閉破產(chǎn)清算的命運(yùn)。

許家印轟轟烈烈造車一場(chǎng)，除了15字造車“真言”的行業(yè)笑柄之外，好像什么也沒(méi)留下。