力刻騎行活動已經(jīng)來到了第7屆，這也是達摩院司機參與的第二次力刻騎行活動。

與往屆不同，本屆力刻騎行節(jié)融入了多個主題項目，包括運動踏板400GS新車發(fā)布、2025中國（臺州）機車工業(yè)文化高峰論壇、金卡納業(yè)余和大師比賽以及環(huán)臺州騎行和巡游等活動。

整個騎行節(jié)現(xiàn)場吸引了數(shù)千人參與，讓力刻騎行文化和機車獨特魅力傳遞出去。本次達摩院司機就以自己參與到的項目來分享一下第七屆力刻騎行節(jié)的所見所聞。

三款新品首發(fā)，400GS明年會引入國內(nèi)市場

本屆力刻騎行節(jié)的重頭戲之一就是新品發(fā)布會，在現(xiàn)場海內(nèi)外嘉賓和一眾騎士（參數(shù)丨圖片）見證下，力刻一口氣發(fā)布了三款新品。

其中，兩款為250踏板，一款為首次亮相的運動豪華中量級踏板400GS。現(xiàn)場關注度最高的絕對是本次首次亮相的運動踏板400GS。

據(jù)達摩院獲悉，力刻全新400GS率先會在馬來西亞等海外市場上市銷售，國內(nèi)市場的話，相信會到明年才會開啟內(nèi)銷。

從外觀來看，力刻這款400GS有著相當經(jīng)典的運動大踏板的造型。

新車前臉由黑色的覆蓋件營造出那種立體和神秘感，最前面有個類似胡須的造型，加上兩側覆蓋件采用了反差色的綠灰設計，整車的運動感和原創(chuàng)度相當高。

從現(xiàn)場新車的配置來看，力刻400GS搭載全彩TFT液晶儀表，無鑰匙啟動、倒置前減震、雙氣囊后減震、前后碟剎系統(tǒng)與ABS制動輔助系統(tǒng)、手動可調(diào)風擋、手把護手等配置。

動力方面，力刻400GS采用金浪科技自研的四氣門水冷發(fā)動機，實際排量為369cc，最大功率25kW，而最大扭矩則是38.3N.m，賬面動力與無極SR4 MAX基本相同。

值得注意的是，全新力刻400GS的整備質(zhì)量僅重188kg，輕量化的設計讓其擁有比同級別車型更強的運動性和操控感。

從動力25千瓦：188KG整備質(zhì)量的動力和質(zhì)量之比來看，力刻400GS比寶馬C 400X和無極無極SR4 MAX更優(yōu)秀。

司機在去年的力刻第六屆騎行節(jié)中駕駛過全新318GT，新車的操控和動力輸出表現(xiàn)不比日系四大廠的同類車型好差，整體質(zhì)感相當可圈可點。

我們相信力刻這款全新400GS同樣會帶我們驚喜。

另外，司機與力刻國內(nèi)銷售負責人溝通得知，新車400GS將會在明年登陸國內(nèi)市場，新車的操控和動力表現(xiàn)絕對會讓用戶感受滿意。

環(huán)臺州騎行，一個字：爽

作為本屆力刻騎行節(jié)的重頭戲，環(huán)大臺州騎行絕對是相當期待的活動之一。

達摩院司機也全程參與到其中，通過騎行對 去年發(fā)布的跨界踏板250戈壁和318 250GT有了深刻的騎行體驗。

司機要特別點贊的是，與其他品牌舉辦的主題騎行活動不同，力刻舉辦的騎行節(jié)風格都是“休閑騎行+景點打卡”的組合，可以讓參與騎手們體驗到戶外騎行的真正樂趣。

司機覺得本次環(huán)臺州騎行給我一個字，就是爽——真正體驗到力刻戈壁250的實際操控，同時也感受浙江農(nóng)村的整潔和規(guī)劃齊整。

除了騎行之外，位于臺州飛龍湖的力刻機車廣場上進行了業(yè)余和大師組別的金卡納大賽，現(xiàn)場除了大朋友之外，小朋友也加入到其中。

當然，還有聲勢浩大的機車巡游和音樂派對等活動，本屆力刻騎行節(jié)的項目可謂是相當?shù)呢S富。

司機有話說

在目前競爭激烈的摩托車市場當下，已經(jīng)鮮有摩企每年都花錢去舉辦騎行文化的主題活動。

然而，力刻卻是每年都堅持舉辦此類騎行活動，而且活動越辦越大，影響越來越強，司機不得不佩服吳總的魄力和金浪科技的企業(yè)文化。

“好玩、純粹、融洽 ” 是達摩院司機參加本屆力刻騎行活動所感受到的元素，大家都是純粹的熱愛機車、熱愛騎行。

在騎行當中，司機與去年一同參與的幾位外賓再次聊天，大家都還記得對方，聊起來相當?shù)淖匀唬瑳]有一點的隔閡。

力刻的騎行節(jié)已經(jīng)第7個年頭，希望達摩院后面也可以繼續(xù)參與到其中，繼續(xù)享受力刻騎行節(jié)那種純粹、快樂的騎行文化。