車友們，你們知道吉利在廣州車展上玩了一招狠的不？居然往中型SUV市場扔了個“深水炸彈”，新款豪越L開啟預售，先享價直接干到了9.39萬起！

不到10萬塊，買個車長快4米9的大七座（或者大五座），這你們敢信嗎？

先不吹不黑，看看這車到底咋樣，為啥吉利要搞這么大動靜？

說實話，豪越L之前的日子過得不算滋潤，甚至有點兒難受。來看銷量數(shù)據(jù)吧，這車今年9月份的銷量只有慘淡的362輛。

雖然前幾個月還能維持在千把臺，但跟隔壁奇瑞瑞虎8家族動不動這就破萬，甚至瑞虎8L單月都能干到6000多臺的成績比起來，豪越L確實是被按在角落里“摩擦”。

所以，這次改款，吉利明顯是要來“復仇”的，報羞恥之心之仇吧。

而新款最大的變化就是“自降身段”。以前全系2.0T，門檻高?，F(xiàn)在新款加了1.5T發(fā)動機，型號是BHE15-EFZ，最大功率128千瓦。

這臺1.5T參數(shù)其實不弱，應付日常城市代步完全夠用。關(guān)鍵是它把價格拉下來了啊！對于預算有限、又想要大空間的消費者來說，確實很香。

當然，要是經(jīng)常滿載跑高速，或者追求推背感，那還是老老實實選2.0T（160千瓦），畢竟排量即正義。

再聊聊外觀，微整容吧。新款豪越L還是那個“大塊頭”，長4865mm，軸距2825mm。前臉格柵變得更密了，直瀑式設(shè)計看著挺唬人，有點“沃爾沃”那味道。

側(cè)面和尾部基本沒變，貫穿式尾燈、雙出排氣裝飾，該有的排面都有。20英寸的大輪轂是個加分項，看著不顯小氣。

內(nèi)飾這塊，終于聽勸了！老款車機被吐槽過不少次，這次新款直接換上了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，配14.6英寸大屏。

座椅布局，這次更靈活。以前主打6/7座，現(xiàn)在新增了5座版。

車友們們，聽小八我一句勸，如果你們家里不是非得坐6-7個人，直接沖5座版！

豪越L這車本來就寬（1910mm），做成5座，后備廂容積直接干到628升，后排二郎腿隨便翹，過年回家拉年貨、周末出去露營，這空間相當于就是一個移動倉庫了。

競品對比，誰更硬？豪越L現(xiàn)在的對手很明確，那就是奇瑞瑞虎8L和捷途X90 PRO。

瑞虎8L的最大優(yōu)勢是動力猛，奇瑞的理工男底子厚，銷量也穩(wěn)，但價格門檻比豪越L高。

而捷途X90 PRO主打性價比，空間也大，但品牌力稍微弱一點。

至于新款豪越L的優(yōu)勢，那就是現(xiàn)在的9.39萬起售價，那絕對是殺手锏，加上Flyme Auto的車機優(yōu)勢，吉利這次是想用“田忌賽馬”的策略，用更低的價格、更好的車機去搶市場。

最后小八給吉利廠家提個醒吧。

車確實是好車，價格也到位了，但你們的營銷也得跟上??！豪越L之前吃虧就吃虧在聲量太小，很多人都不知道有這么個“大便宜”在賣。

既然上了Flyme Auto，就把智能化體驗作為核心賣點狠狠宣傳，現(xiàn)在的年輕奶爸們就吃這一套。