12 月 11 日，硬派越野領(lǐng)域的重磅新品 —— 二代哈弗 H9 穿越版正式上市，新車建議零售價 25.79 萬元，限時優(yōu)惠換新價僅 23.29 萬元起，以極具競爭力的價格打破高端越野壁壘，讓每個人的穿越夢想觸手可及。此次上市，二代哈弗 H9 穿越版推出 6 重購車禮遇，誠意滿滿。

在核心產(chǎn)品力方面，二代哈弗 H9 穿越版堪稱長途穿越的系統(tǒng)性解決方案。其省油長續(xù)航優(yōu)勢尤為突出，采用 131L 雙油箱設(shè)計(jì)，搭配雙油泵獨(dú)立工作系統(tǒng)，確保兩個油箱可獨(dú)立運(yùn)行，滿油狀態(tài)下能實(shí)現(xiàn) 1400 公里無補(bǔ)給續(xù)航，徹底解決戈壁、荒漠穿越中的續(xù)航焦慮。這種雙油箱配置不再是豪華品牌海外版本的專屬，如今成為國內(nèi)消費(fèi)者的原廠標(biāo)配，盡顯產(chǎn)品誠意。同時，車輛擁有 “鋼筋鐵骨” 般的車身與車架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度設(shè)計(jì)為長途穿越提供堅(jiān)實(shí)安全保障。

可靠性方面，二代哈弗 H9 穿越版做到了 “放心開、不鬧心”。柴油動力技術(shù)實(shí)力雄厚，長城汽車在柴油領(lǐng)域研發(fā)投入大、專利儲備多、市場銷量領(lǐng)先，其發(fā)動機(jī)具備預(yù)熱快、高溫散熱快的優(yōu)勢，能快速應(yīng)對極端環(huán)境。配置上的全面升級更是亮點(diǎn)紛呈，標(biāo)配 “三把鎖”（TOD+Mlock + 前后鎖），駕駛模式從 7 種擴(kuò)充至 9 種，新增巖石模式與專家模式，即便越野小白也能精準(zhǔn)應(yīng)對復(fù)雜路況。

原廠配備 265/65 R18 規(guī)格 AT 胎，胎面更厚、花紋更深，適配各類戶外越野場景；低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、540° 全景影像等豐富長穿配置，進(jìn)一步降低越野難度。此外，新車還標(biāo)配 2.5 噸拖車資質(zhì)，房車、摩托、UTV 均可拖拽，大幅拓展戶外出行半徑。

在通過性與耐用性上，二代哈弗 H9 穿越版同樣表現(xiàn)出眾。車高升高 30mm，最小離地間隙提升 11mm，接近角與通過角同步優(yōu)化，通過性顯著增強(qiáng)。底盤、懸架、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位用料扎實(shí)，防腐能力出色，輪眉及固定側(cè)踏飾板等易磨損部位采用皮紋材質(zhì)，耐磨性大幅提升，輕松應(yīng)對長途穿越中的復(fù)雜路況考驗(yàn)。

舒適駕乘體驗(yàn)的升級讓長途旅行不再是 “苦修”。車輛擁有超大空間布局，二排空間寬敞，后排可純平放倒，配合超大后備廂，能滿足露營裝備、旅行行李等各類儲物需求。座椅設(shè)計(jì)極具匠心，靠背 9 層 + 坐墊 8 層的結(jié)構(gòu)帶來強(qiáng)勁支撐性，材質(zhì)親膚且耐磨。

整車采用全方位降噪設(shè)計(jì)，包括降風(fēng)噪優(yōu)化、柴油發(fā)動機(jī) 7 大降噪措施、真材實(shí)料隔噪及重點(diǎn)部位吸噪處理，車內(nèi)靜謐性媲美豪華車型。懸架系統(tǒng)采用豪華越野標(biāo)配配置，車身懸置材質(zhì)升級，過濾顛簸的效果更優(yōu)，大幅提升乘坐舒適性。

駕駛層面的優(yōu)化讓長途穿越更輕松。新車搭載 2.4T+9AT 動力組合，扭矩充沛，起速迅猛且換擋平順，為復(fù)雜路況行駛提供充足動力支持。配備 L2 級輔助駕駛功能，能有效減緩長途駕駛疲勞；IBC 集成式電子助力制動系統(tǒng)反應(yīng)快速，為行車安全保駕護(hù)航。

二代哈弗 H9 穿越版并非簡單的配置堆砌，而是專為長途穿越深度開發(fā)的原廠解決方案，憑借整車級的可靠性、匹配度與完整質(zhì)保，徹底免去用戶后期改裝的合規(guī)風(fēng)險與性能不確定性。它以媲美豪華越野車的核心性能，僅三分之一甚至更低的價格，實(shí)現(xiàn) “越野平權(quán)”，讓頂級穿越體驗(yàn)走向更廣泛的用戶。這款集長續(xù)航、高可靠、強(qiáng)通過、超舒適于一身的硬派越野，必將成為國產(chǎn)越野車中長途穿越的新標(biāo)桿。