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新國標(biāo)電動(dòng)車已上市,為何舊國標(biāo)車更暢銷?車主說出4個(gè)硬核理由

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進(jìn)入12月,新國標(biāo)電動(dòng)車陸續(xù)上市銷售,但是市場(chǎng)上卻出現(xiàn)了一個(gè)怪現(xiàn)象,車主不喜歡新國標(biāo)車型,更多車主卻愿意購買二手市場(chǎng)上的舊國標(biāo)電動(dòng)車,甚至出現(xiàn)二手舊國標(biāo)車一車難求的局面,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?車主說出了4個(gè)硬核理由。



近日多個(gè)省市發(fā)布報(bào)道,明確了車主在購買電動(dòng)車的時(shí)候,更愿意選擇舊國標(biāo)電動(dòng)車,或者選擇0公里二手車,卻沒有選擇新國標(biāo)車型,出現(xiàn)了舊國標(biāo)電動(dòng)車熱銷的情況。



二手舊國標(biāo)車可以合法上路

現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的二手舊國標(biāo)電動(dòng)車,絕大多數(shù)屬于零公里二手車,也就是說在11月30日之前,商家已經(jīng)給這些電動(dòng)車上了正式的號(hào)牌,車輛擁有合法的路權(quán),可以合法的上路行駛,不用擔(dān)心被交警查出。

雖然舊國標(biāo)電動(dòng)車不允許繼續(xù)銷售,但是這類車輛只要有合法的牌照,可以上路行駛,不要求強(qiáng)制淘汰,只是不允許生產(chǎn)與銷售舊國標(biāo)電動(dòng)車而已。



用戶購買了二手的舊國標(biāo)電動(dòng)車,只需要辦理過戶手續(xù),車輛可以合法的上路,與使用新國標(biāo)電動(dòng)車一樣,這類車輛擁有平等的路權(quán)。

二手舊國標(biāo)車行駛速度更快

目前已經(jīng)有大量的新國標(biāo)電動(dòng)車上市銷售,與舊國標(biāo)車相比較,新國標(biāo)車型變得安全又實(shí)用,比如拆除了腳蹬子,安裝大容量的鉛酸電池等等,但是有一個(gè)明顯的短板,新國標(biāo)車的速度太慢。

根據(jù)實(shí)際騎行測(cè)試,在騎行新國標(biāo)電動(dòng)車的時(shí)候,無論怎么擰轉(zhuǎn)把,電動(dòng)車的速度都不會(huì)超過23km/h,只有在連續(xù)下陡坡的時(shí)候,速度才可能會(huì)超過25km/h,很多車主認(rèn)為新國標(biāo)車的速度太慢。



但是在使用二手舊國標(biāo)電動(dòng)車的時(shí)候,這些銷售的車輛絕大多數(shù)已經(jīng)進(jìn)行了解碼提速,雖然儀表盤仍然顯示的是25km/h,但實(shí)際騎行速度在35~40km/h,非常適合跨區(qū)通勤、趕時(shí)間的車主使用。

二手舊國標(biāo)車空間足,實(shí)用性能強(qiáng)

雖然新國標(biāo)電動(dòng)車大量上市,但是新國標(biāo)車型卻受到了車主們的吐槽,甚至引發(fā)官方出來做公開解釋,因?yàn)橛胁糠周囆停谠O(shè)計(jì)與生產(chǎn)的時(shí)候未安裝后座,沒有儲(chǔ)物空間,電動(dòng)車變得很不實(shí)用。

即使一些簡(jiǎn)易款的新國標(biāo)車型,雖然有后座設(shè)計(jì),但是卻沒有儲(chǔ)物空間,攜帶物品出行很不方便。



但是二手舊國標(biāo)電動(dòng)車卻不同,這些車輛絕大多數(shù)保留了后座,可以用于合法帶人接送小孩,同時(shí)很多車型擁有大容量的座桶,無論是雨衣、頭盔,還是快遞購物袋,都能夠輕松容納。

二手舊國標(biāo)電動(dòng)車的車型豐富,而且尺寸比較大,車主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求,選擇相應(yīng)的二手舊國標(biāo)電動(dòng)車,這些車輛日常使用更便利。

二手舊國標(biāo)車有更高性價(jià)比

影響車主購買電動(dòng)車的,還有一個(gè)非常重要的因素,那就是價(jià)格,二手舊國標(biāo)電動(dòng)車有超高的性價(jià)比。

如果購買二手電動(dòng)車的話,價(jià)格只需要500~1000元就能夠買到,如果只是短時(shí)間騎行,只是用于日常的周轉(zhuǎn),那么二手電動(dòng)車已經(jīng)足夠用了。



當(dāng)然了,如果你想要長(zhǎng)期的騎行,建議直接選擇0公里二手車,雖然這些車輛仍然是準(zhǔn)新車,但是價(jià)格卻并不高,只需要2000元左右就可以入手,而相同配置的新國標(biāo)電動(dòng)車,價(jià)格可能要超過3000元。

本身售價(jià)是2000~3000元的車型,近1000元的差價(jià),對(duì)于預(yù)算敏感的用戶來說,足以影響購買決策,更何況舊國標(biāo)車在速度空間方面還有額外的優(yōu)勢(shì),可以讓你花更少的錢得到更多的功能,提升了車輛的性價(jià)比。



總結(jié)

新國標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)上市銷售,但是卻市場(chǎng)遇冷,相反的,二手的舊國標(biāo)電動(dòng)車卻出現(xiàn)了熱銷,之所以出現(xiàn)這種情況,是由于二手舊國標(biāo)電動(dòng)車更滿足人民的日常需求,無論是速度、空間都要超越新國標(biāo)車型,同時(shí)車輛可以合法上路,沒有禁行或限行的啊要求。

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