現(xiàn)在越來(lái)越多消費(fèi)者在選購(gòu)愛(ài)車時(shí)開(kāi)始優(yōu)先考慮純電產(chǎn)品。在眾多車型中，純電SUV不僅具備新能源日常使用低成本的優(yōu)勢(shì)，而且相對(duì)轎車擁有更好的視野和通過(guò)性。如果您正在考慮購(gòu)買一款12-14萬(wàn)元左右的純電SUV作為家用，不妨看看我們本期推薦的四款熱門車型，它們不僅外觀個(gè)性時(shí)尚，內(nèi)部配置上也十分全面。

本次參與對(duì)比的四款車均采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，分別為埃安AION i60、北京現(xiàn)代EO 羿歐（參數(shù)丨圖片）、方程豹鈦3、五菱星光S。除北京現(xiàn)代EO 羿歐為合資品牌產(chǎn)品外，另外三款車均來(lái)自自主品牌。售價(jià)方面，官方指導(dǎo)價(jià)均在14萬(wàn)元以下。

一、外觀

外觀方面，埃安AION i60采用眾多平直的線條勾勒，車身整體呈現(xiàn)出方正的造型，貫穿風(fēng)格頭燈不僅充滿科技感，而且增加了車頭橫向視覺(jué)寬度。北京現(xiàn)代EO 羿歐正好相反，其將車身彎角處刻畫出更多弧度，配合平緩的整車線條，營(yíng)造出圓潤(rùn)飽滿的視覺(jué)效果。方程豹鈦3在四款車中是最獨(dú)特的存在，棱角分明的線條和寬體造型，彰顯出別具一格的肌肉感，宛如一臺(tái)電影中的機(jī)甲風(fēng)格戰(zhàn)車。五菱星光S采用狹長(zhǎng)的頭燈和封閉式前臉的設(shè)計(jì)，配合下方的梯形網(wǎng)狀通風(fēng)口，將運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感演繹得淋漓盡致。

車身尺寸部分，五菱星光S在車身長(zhǎng)度和軸距方面占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，分別達(dá)到4745mm、2800mm。車身寬度和高度表現(xiàn)最突出的是方程豹鈦3，分別為1900mm、1720mm，這樣的參數(shù)在一定程度上幫助其提升了視覺(jué)氣場(chǎng)。輪轂尺寸上，除埃安AION i60為19英寸輪轂外，其余車型均標(biāo)配18英寸輪轂。

外部配置方面，四款車都能滿足大部分消費(fèi)者日常需求。其中，僅埃安AION i60采用駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，其余車型均為前排無(wú)鑰匙進(jìn)入。埃安AION i60和五菱星光S配備電動(dòng)后備廂及電動(dòng)后備廂位置記憶，日常使用更方便，而北京現(xiàn)代EO 羿歐則需要單獨(dú)選裝此功能。五菱星光S獨(dú)享前排側(cè)窗多層隔音玻璃，行駛過(guò)程中能為用戶提供更為靜謐的車內(nèi)環(huán)境。值得表?yè)P(yáng)的是，埃安AION i60配備了半隱藏式機(jī)械門把手，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)阻和安全保障兼顧，并且還獨(dú)享輔助駕駛燈。

二、內(nèi)飾

內(nèi)飾部分，均采用T字形布局。方程豹鈦3整體設(shè)計(jì)相對(duì)較為硬核，保留了類似飛機(jī)座艙操作臺(tái)一樣的中控按鍵，其余三款車均為簡(jiǎn)約舒適的風(fēng)格，以大尺寸屏幕替代了物理按鍵。其中，北京現(xiàn)代EO 羿歐的儀表屏設(shè)置在靠近前風(fēng)擋的位置，駕駛員觀察車輛信息時(shí)更便捷。同時(shí)，北京現(xiàn)代EO 羿歐的超大尺寸中控屏一直延伸到副駕，能更好地兼顧副駕乘客的娛樂(lè)需求。

內(nèi)部配置方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐獨(dú)享真皮方向盤，握感舒適，其余車型的方向盤均為仿皮包裹。舒適配置上，埃安AION i60和五菱星光S優(yōu)勢(shì)明顯，前者獨(dú)享前排座椅按摩功能、后者獨(dú)享第二排座椅加熱功能，非常貼心。方程豹鈦3由于選取了全系入門車型，在舒適配置上乏善可陳。此外，埃安AION i60獨(dú)享的后排小桌板、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，能滿足用戶在更多場(chǎng)景下的多元需求。

三、性能

性能方面，四款車均搭載單電機(jī)，只有方程豹鈦3采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，其余車型都是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。電動(dòng)機(jī)參數(shù)方面，埃安AION i60的電動(dòng)機(jī)總功率表現(xiàn)佳，領(lǐng)先于另外三款車型，但在電動(dòng)機(jī)總扭矩方面稍遜一籌。CLTC純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的是埃安AION i60，達(dá)到650km；而方程豹鈦3的501km雖然最短，但也足夠日常使用。

四、安全

安全配置方面，四款車均具備基礎(chǔ)的主/被動(dòng)安全功能。被動(dòng)安全上，北京現(xiàn)代EO 羿歐獨(dú)享后排側(cè)氣囊，表現(xiàn)出眾；埃安AION i60和五菱星光S并未配備前排中間氣囊，令人有些失望。主動(dòng)安全上，埃安AION i60和方程豹鈦3的配置都很豐富。相比之下，北京現(xiàn)代EO 羿歐和五菱星光S則有明顯缺失，但后者提供了部分配置的選裝機(jī)會(huì)。

五、駕駛輔助及智能化

四款車型的駕駛輔助等級(jí)均達(dá)到L2級(jí)，駕駛輔助硬件方面，方程豹鈦3的攝像頭數(shù)量最突出，為12個(gè)。駕駛輔助功能上，埃安AION i60和方程豹鈦3的功能種類多樣，值得肯定。

智能化配置上，北京現(xiàn)代EO 羿歐表現(xiàn)更為完善，達(dá)到同級(jí)主流水平。五菱星光S在配置層面有些拉胯，配置缺失較多。值得注意的是，方程豹鈦3獨(dú)享了DeepSeek應(yīng)用，在語(yǔ)音交互方面要好于其他三款車型。

總結(jié)：

本次推薦的四款車型都是同級(jí)綜合實(shí)力出眾的代表性產(chǎn)品，埃安AION i60擁有全面的舒適配置和主動(dòng)安全能力，且CLTC純電續(xù)航里程最長(zhǎng)，適合日常家用和有長(zhǎng)途用車需求的用戶；北京現(xiàn)代EO 羿歐作為合資產(chǎn)品，針對(duì)本土市場(chǎng)深度思考，擁有尺寸更大的中控屏，被動(dòng)安全配置相對(duì)豐富；方程豹鈦3外觀造型最為個(gè)性，其擁有出色的輔助駕駛能力，并且也是唯一采用后輪驅(qū)動(dòng)的車型，對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更具吸引力；五菱星光S的內(nèi)部縱向空間更寬裕，獨(dú)享前排側(cè)窗多層隔音玻璃，適合經(jīng)常有多人用車需求且注重配置均衡性的群體?？傮w來(lái)說(shuō)，四款車型各具特色，考慮購(gòu)買純電緊湊型SUV的消費(fèi)者可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。