廣州這座千年商都，正在用一種更具未來(lái)感的方式，向世界講述自己的產(chǎn)業(yè)故事。12月21日，“車行花城·智向未來(lái)”2025廣州汽車巡游活動(dòng)如期舉辦。這不僅是一場(chǎng)融合靜態(tài)展示與動(dòng)態(tài)巡游的城市級(jí)活動(dòng)，更是一次對(duì)廣州汽車工業(yè)底蘊(yùn)、智造實(shí)力與文化氣質(zhì)的集中檢閱。

活動(dòng)期間，廣州電視臺(tái)還特別邀請(qǐng)華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程系主任 謝正超與廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)委員 黃堅(jiān)走進(jìn)直播間，系統(tǒng)解讀廣州汽車工業(yè)邁向智造高地的進(jìn)階之路。

【華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程系主任 謝正超（右一）與廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)委員 黃堅(jiān)（右二）

接受廣州電視臺(tái)訪談】

在這場(chǎng)全景式呈現(xiàn)廣州汽車產(chǎn)業(yè)成果的巡游中，廣汽傳祺無(wú)疑是最受矚目的存在之一。從傳祺GA5（參數(shù)丨圖片）、傳祺GS8到全新向往車系向往S7、向往M8等多款家族車型集體亮相，串聯(lián)起從傳統(tǒng)燃油到新能源、從機(jī)械制造到智能出行的清晰脈絡(luò)。今天，當(dāng)廣州全速駛向“智車之城”，廣汽傳祺已然成為其中最具代表性的工業(yè)符號(hào)之一。

填補(bǔ)“自主空白”：從合資高地到自主先鋒

如果說(shuō)廣州是中國(guó)汽車工業(yè)版圖上的重鎮(zhèn)，那么廣汽傳祺的誕生，則是這座城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的一次關(guān)鍵性躍遷。正如黃堅(jiān)所言：“自主品牌的誕生，重塑了廣州汽車產(chǎn)業(yè)的自主空白，也為未來(lái)的產(chǎn)業(yè)格局和可控性奠定了非常重要的基礎(chǔ)?！?/p>

黃堅(jiān)回顧道：“以往我們更多是跟本田、日產(chǎn)、豐田合資，構(gòu)建了世界級(jí)的制造體系，品質(zhì)管控非常到位，也奠定了廣州汽車重鎮(zhèn)的地位。但產(chǎn)品規(guī)劃、核心技術(shù)和品牌仍牢牢掌握在外方手里。為了做到關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控、自主研發(fā)，傳祺的誕生，就是把產(chǎn)業(yè)安全的鑰匙牢牢握在自己手里。”

提到傳祺成功的經(jīng)驗(yàn)，他指出：“傳祺走了一條引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新的道路，堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，打造了廣州創(chuàng)新模式，也為自主創(chuàng)新奠定了可復(fù)制的典范。傳祺的第一臺(tái)車平臺(tái)源自意大利阿爾法羅密歐166，我們?cè)诖嘶A(chǔ)上結(jié)合合資的管理經(jīng)驗(yàn)、制造品質(zhì)體系、安全理念和團(tuán)隊(duì)文化逐步發(fā)展。第一批核心團(tuán)隊(duì)甚至來(lái)源于本田、豐田的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，所以我們的自主品牌走的是穩(wěn)健崛起之路?！?/p>

黃堅(jiān)舉例說(shuō)：“大家熟知的GS4，當(dāng)年一年就賣到30萬(wàn)臺(tái)；GS8、M8等車型也相繼證明了廣州不僅能做好合資，也能做好自主?！睆奶钛a(bǔ)空白到形成體系，從單一產(chǎn)品突破到品牌矩陣成型，廣汽傳祺一步一個(gè)腳印，為廣州汽車產(chǎn)業(yè)掌握可持續(xù)發(fā)展的命脈打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也成為這座城市最具分量的工業(yè)名片之一。

一場(chǎng)巡游，看見(jiàn)汽車工業(yè)的“來(lái)時(shí)路”

在本次廣州汽車巡游的動(dòng)態(tài)車隊(duì)中，廣汽傳祺以一條清晰的產(chǎn)品時(shí)間軸，完整呈現(xiàn)了廣州自主汽車工業(yè)從起步、突破到引領(lǐng)的進(jìn)階軌跡。作為廣汽傳祺推出的第一款量產(chǎn)車型，GA5曾擔(dān)綱廣州亞運(yùn)會(huì)指定用車，首次讓“廣州自主品牌”駛上國(guó)際賽事舞臺(tái)，也由此開(kāi)啟了廣州汽車工業(yè)從合資制造邁向自主造車的關(guān)鍵一步。

而被市場(chǎng)譽(yù)為“一代神車”的

傳祺M8則是廣汽傳祺在高端MPV領(lǐng)域持續(xù)深耕的集大成者。從“大師”版本到向往M8不斷進(jìn)化的產(chǎn)品矩陣，M8以“在大師之上再造巔峰”的姿態(tài)，連續(xù)50余個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)MPV市場(chǎng)銷量第一，成為中國(guó)高端MPV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿車型，也見(jiàn)證了廣汽傳祺從突破走向引領(lǐng)的全過(guò)程。

侃車說(shuō)：從巡游出發(fā)，駛向更遠(yuǎn)的未來(lái)

廣州汽車巡游，不僅展示了廣州汽車工業(yè)的過(guò)去與現(xiàn)在，更預(yù)演了這座城市駛向“世界智車之都”的未來(lái)圖景。在直播間，黃堅(jiān)也激動(dòng)地表示：“廣州汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走出了一條蓬勃發(fā)展的道路，未來(lái)可期?！蔽磥?lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步壯大，廣汽傳祺勢(shì)必將繼續(xù)站在廣州智造的最前沿，推動(dòng)整座城市的汽車產(chǎn)業(yè)，向更高質(zhì)量、更高價(jià)值的方向進(jìn)階。