天天電動獲悉，近日比亞迪發(fā)布消息針對多個自媒體賬號（如“龍哥講電車”“滿格電新能源”等）長期編造并傳播不實(shí)信息、惡意詆毀公司商譽(yù)的行為，法院已作出一審判決：認(rèn)定被告構(gòu)成侵權(quán)，責(zé)令其立即停止侵權(quán)行為、公開消除影響，并賠償比亞迪經(jīng)濟(jì)損失共計200萬元。

比亞迪方面強(qiáng)調(diào)，企業(yè)始終歡迎基于事實(shí)的監(jiān)督與批評，但堅(jiān)決反對無中生有、蓄意抹黑的“黑公關(guān)”行為。集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛明確表示：“對于為了黑而黑、長期針對性攻擊比亞迪的賬號和媒體，我們絕不容忍?！惫局厣辏W(wǎng)絡(luò)空間不是法外之地，任何損害企業(yè)合法權(quán)益的行為都將依法追責(zé)。

此案被視為汽車行業(yè)依法維權(quán)的標(biāo)志性事件，不僅彰顯了比亞迪維護(hù)自身品牌聲譽(yù)的決心，也向整個行業(yè)和社會傳遞出清晰信號：在信息傳播日益便捷的今天，內(nèi)容創(chuàng)作者必須恪守真實(shí)底線，惡意造謠將面臨法律嚴(yán)懲。此舉有望推動網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境向更加理性、客觀的方向發(fā)展。

2025 年 11 月比亞迪銷量再創(chuàng)新高，集團(tuán)層面以 48.0 萬輛（中汽協(xié)數(shù)據(jù)）、單品牌以 42.4 萬輛（乘聯(lián)會數(shù)據(jù)）穩(wěn)居國內(nèi)榜首，1-11 月累計銷量達(dá) 418.2 萬輛（同比增長 11.3%），年度目標(biāo)完成率超 90%，超額完成已成定局；更值得關(guān)注的是，12 月 18 日比亞迪第 1500 萬輛新能源車在濟(jì)南工廠下線，從 1000 萬輛到 1500 萬輛僅用 13 個月，刷新行業(yè)增速紀(jì)錄，截至 11 月全球累計新能源汽車銷量已達(dá) 1470 萬輛。

產(chǎn)品端呈現(xiàn)全價位開花態(tài)勢，王朝網(wǎng)秦家族、元家族及海洋網(wǎng)海獅 06 構(gòu)成主流市場核心支撐，其中海獅 06 連續(xù)四月銷量超 3 萬輛、累計破 13 萬輛；高端品牌表現(xiàn)尤為亮眼，方程豹 11 月銷量 37405 輛（同比激增 339%），騰勢（參數(shù)丨圖片）累計銷量突破 40 萬輛，仰望銷量同比增長 132.8%。海外市場同樣爆發(fā)式增長，11 月海外銷量 131661 輛（同比增 297%），1-11 月累計超 91.7 萬輛，在德國、西班牙等歐洲市場斬獲細(xì)分冠軍，2025 年海外銷量有望突破百萬大關(guān)。