近日，問界M9（參數(shù)丨圖片）明星車主胡兵走進(jìn)賽力斯超級工廠，在實地探訪與深度體驗中，不僅零距離見證了中國高端智造的真實力，更全面品鑒了問界M9的性能實力與科技魅力。作為問界品牌旗艦力作，問界M9自上市以來便以“科技豪華”的獨(dú)特標(biāo)簽持續(xù)破圈，不僅20個月穩(wěn)居50萬元級車型銷冠，更憑借卓越性能與創(chuàng)新體驗，成為高凈值人群的“出行新寵”。此次胡兵的跨界探訪，既是明星車主對愛車品質(zhì)的深度驗證，更印證了問界M9在高端汽車市場的非凡實力與精英圈層的廣泛認(rèn)可。

走進(jìn)賽力斯超級工廠 親證問界M9“硬實力”

活動當(dāng)天，胡兵先后走進(jìn)總裝車間、下線區(qū)、問界測試場等，全方位、多維度溯源賽力斯超級工廠的高端智造實力。其中測試場的“實戰(zhàn)演練”成為全場焦點，他親自參與了麋鹿測試、AEB自動緊急制動等核心性能的實測，直觀感受了問界M9的“硬核實力”。

麋鹿測試環(huán)節(jié)，考驗的是車輛在緊急變道時的操控穩(wěn)定性與底盤韌性。當(dāng)車輛以60km/h的速度進(jìn)入連續(xù)S型彎道時，問界M9的途靈智能底盤系統(tǒng)迅速介入，通過實時調(diào)節(jié)懸架阻尼與扭矩分配，車身側(cè)傾控制精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向虛位極小，最終以流暢的軌跡完成避障。“傳到車?yán)锩娴母杏X基本上已經(jīng)被濾掉了，這款車的底盤是舒適的，但不是那種很軟的，它是柔中帶剛?！焙跍y試中表示。

在具挑戰(zhàn)性的AEB自動緊急制動測試中，面對出現(xiàn)的障礙物，問界M9搭載的華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)迅速識別目標(biāo)，提前預(yù)警并主動制動，最終在碰撞前穩(wěn)穩(wěn)剎停，全程無頓挫、無誤判。“我沒有踩剎車，它剎的還是很穩(wěn)的，它拽的時候不是一次性拽死，是有緩的緩，這個測試算是很成功了?！焙硎?。

科技賦能，問界M9成高凈值人群首選

作為科技旗艦，問界M9依托華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)、途靈底盤、鴻蒙智能座艙等領(lǐng)先技術(shù)的賦能，已構(gòu)建起“科技豪華”的差異化優(yōu)勢。自2023年12月上市以來，問界M9持續(xù)領(lǐng)跑50萬以上豪華車市場，并創(chuàng)造“在50萬元以上中國新能源汽車市場，每賣出10輛，就有7輛是問界M9”統(tǒng)治級表現(xiàn)。

除了銷量與交付量持續(xù)攀升，問界M9更以凈推薦值、保值率雙第一的成績，穩(wěn)坐豪華汽車市場標(biāo)桿席位。在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2025年11月中國汽車保值率研究報告》中，問界M9已連續(xù)四個月蟬聯(lián)中國插電混動（含增程）車型保值率第一，并在2025中國汽車巴芒達(dá)盛典“中國汽車保值率榜單”中位列國產(chǎn)增程混動SUV第一，展現(xiàn)50萬級豪華車價值新高度。在杰蘭路2024下半年-2025上半年新能源汽車品牌健康度研究中，問界M9連續(xù)兩期獲得新能源全車型用戶凈推薦值第一。此外，在中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2025年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)評測結(jié)果中，問界M9榮獲第一名，并在J.D. Power 魅力指數(shù)榜單中位列豪華插電混動SUV第一……這一系列殊榮，共同印證了這款現(xiàn)象級產(chǎn)品在新能源豪華車市場的標(biāo)桿實力。

值得關(guān)注的是，作為M9的明星車主，胡兵的選擇并非個例。從商界領(lǐng)袖到文藝界名人，越來越多高凈值人群將其納入“必選清單”。而問界M9也正超越傳統(tǒng)代步工具的屬性，成為新一代精英群體的“身份標(biāo)識與社交名片”。

此次探訪，既是胡兵作為車主對愛車品質(zhì)的“溯源認(rèn)證”，更是一次與品牌的“價值共鳴”。秉持“智慧重塑豪華”理念，未來，問界將持續(xù)錨定“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，以高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價值為標(biāo)準(zhǔn)，打造更懂中國用戶的高端智能汽車，向著“中國高端化第一品牌”的目標(biāo)全速前進(jìn)。而胡兵與問界M9的故事，或許正是中國高端智造崛起的最佳注腳，當(dāng)明星車主愿意為“中國智造”站臺，當(dāng)精英群體將其視為“社交符號”，一場關(guān)于“中國高端汽車”的價值革命，正加速到來。