據(jù)日本共同社12月25日消息，高市早苗在東京發(fā)表演說并提及中日關(guān)系，她說：“必須守護日本的國家利益、榮譽與國民的生命。我將從這種觀點出發(fā)妥善應(yīng)對。”不難看出，她今后仍不會撤回此前的涉臺言論。針對高市政府的惡劣態(tài)度，中方的反制也加碼了。據(jù)多家日媒25日當天發(fā)布的消息，中國文旅部已經(jīng)在近日約談多家國內(nèi)旅行社的主要負責人，要求將赴日團體旅游的人數(shù)降至原有水平的六成。根據(jù)彭博社等媒體的測算，截止2025年年底，中國游客取消赴日行程，將會給日本帶來高達12億美元的經(jīng)濟損失。

值得一提的是，國內(nèi)旅行社削減赴日旅游團的措施早在11月7日日本首相高市早苗發(fā)表“臺灣有事”論之后就已經(jīng)削減，外界原本預(yù)期這些措施會延續(xù)一個月左右的時間，但從目前來看，這個時間可能會被延長到2026年的3月份。種種跡象證明，中國對日本的反制正在逐漸加碼。與人們的習慣認知不同的是，旅游業(yè)早就已經(jīng)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)，2024年旅游業(yè)對日本GDP的貢獻率高達7.5%，成為僅次于汽車產(chǎn)業(yè)的第二大外匯來源，而中國游客又是日本旅游業(yè)的關(guān)鍵支柱。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，中國赴日旅游數(shù)量高達748.7萬人，同比增長42.7%，占日本外國游客總數(shù)的23.7%，消費827億元人民幣，占日本外國游客消費的30%以上，是日本旅游業(yè)最大的單一收入來源。因此中國的反制，是對日本經(jīng)濟的一次精準打擊。從目前的情況來看，中日關(guān)系在短期內(nèi)恢復的可能性并不大，中國針對日本旅游業(yè)的限制也會持續(xù)存在。鑒于這種情況，日本部分地方政府將注意力放在了臺灣地區(qū)游客身上。

日本國家旅游局的數(shù)據(jù)顯示，1到11月份中國大陸赴日游客約為876萬人，而臺灣地區(qū)也有617萬人次，臺灣地區(qū)游客對日本旅游業(yè)來說也相當重要，這些地方政府希望引進更多的臺灣地區(qū)游客，來彌補高市早苗帶來的沖擊。但這解決不了什么根本問題，日本方面有能力吸引臺灣地區(qū)游客，但也僅是“穩(wěn)住”而已，中國大陸游客的缺失不可能彌補。哪怕還有不少中國大陸游客以自由行的方式去日本旅游，日本旅游業(yè)也不太可能恢復到中國反制之前的狀態(tài)。更重要的是，對赴日旅游進行限制，僅僅是中國反制“工具箱”中的其中一件工具。

到目前為止，中日之間還有余地，中國也并沒有祭出更多的反制手段，但隨著中日關(guān)系的不斷惡化，這些反制手段都有可能派上用場。例如稀土供應(yīng)，在2010年前后的釣魚島爭端中，中國就曾經(jīng)用稀土武器對日本進行反制。中美高層會晤后，中國逐漸放開了對美稀土出口的管制，但與日本方面并沒有類似的協(xié)議。如果高市早苗繼續(xù)執(zhí)迷不悟，中國很有可能動用稀土武器，對日本進行更加堅決的反制。

要知道，日本與中國的經(jīng)濟體量早就不在一個檔次上，中國與美國打了幾年的貿(mào)易戰(zhàn)，越來越強調(diào)自主研發(fā)與國產(chǎn)替代，對日本、美國核心技術(shù)的依賴大幅降低，日本很難拿出針對中國的反制手段，但中國卻可以在稀土供應(yīng)、汽車出口、原材料出口等方面發(fā)起對日本的制裁，兩國擁有的手段和實力是不對等的。

目前中日關(guān)系非常脆弱，由于日本政壇整體上“右傾”，自愿跳上美國的反華戰(zhàn)車，導致中日關(guān)系停滯不前，到目前仍只是簡單的“戰(zhàn)略互惠關(guān)系”。高市早苗如能回頭是岸，撤回錯誤言論，那么中日關(guān)系或許還能出現(xiàn)一定的反彈，如果繼續(xù)在臺灣等問題上對中國進行挑釁，那么就要做好迎接中國下一波制裁的準備了。下一波制裁，不會只是限制赴日旅游團那么簡單。