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2025年交通物流企業(yè)家年會(huì)在徐州召開

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12月29日至30日,2025年交通物流企業(yè)家年會(huì)在徐州舉行,大會(huì)以“數(shù)智賦能發(fā)展 共鏈物流未來”為主題,共商物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展新路徑。全國交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)代表、知名企業(yè)家及專家學(xué)者共200余人出席本次會(huì)議。



會(huì)上,中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、交通運(yùn)輸行業(yè)主管部門代表,以及交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、科學(xué)研究院、水運(yùn)科學(xué)研究院相關(guān)專家,圍繞貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會(huì)與全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神、服務(wù)國家發(fā)展大局、推進(jìn)交通物流高質(zhì)量發(fā)展等主題發(fā)表主旨演講、進(jìn)行案例分享,為行業(yè)發(fā)展提供戰(zhàn)略指引。聚焦交通物流生態(tài)新模式、智慧聯(lián)運(yùn)新場(chǎng)景應(yīng)用等前沿議題,大會(huì)設(shè)置多場(chǎng)高峰論壇與專題研討。來自安徽共生物流、中國公路車輛機(jī)械、浙江四港聯(lián)動(dòng)等企業(yè)的代表,分別從供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、平臺(tái)等多元視角分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);深圳鐵海多式聯(lián)運(yùn)、杭州港務(wù)集團(tuán)等企業(yè)負(fù)責(zé)人,圍繞樞紐建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)無人化、班列服務(wù)構(gòu)建等領(lǐng)域展開深度交流。徐州港務(wù)集團(tuán)、徐州淮海國際陸港運(yùn)營公司進(jìn)行了企業(yè)推介。與會(huì)代表實(shí)地探訪徐州淮海國際陸港、徐州港務(wù)集團(tuán)、雙樓物流園等標(biāo)桿項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)感受徐州近年在推進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈建設(shè)等方面取得的成效。



活動(dòng)期間,徐州市交通運(yùn)輸局和中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)就行業(yè)政策研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、平臺(tái)建設(shè)、樞紐協(xié)同等方面進(jìn)行了深入交流,就合作推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了會(huì)商。徐州市交通運(yùn)輸局、牡丹江市交通運(yùn)輸局、徐州淮海國際陸港運(yùn)營有限公司、牡丹江對(duì)俄貿(mào)易工業(yè)園區(qū)華晟國運(yùn)物流有限公司等單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在口岸資源共享、班列互通、經(jīng)貿(mào)聯(lián)動(dòng)、項(xiàng)目共建等方面深化合作。



近年來,徐州充分發(fā)揮作為全國重要的綜合交通樞紐、蘇皖魯豫省際毗鄰地區(qū)中心城市和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市的戰(zhàn)略地位優(yōu)勢(shì),加速構(gòu)建“通江達(dá)海、聯(lián)結(jié)亞歐”的現(xiàn)代物流體系,從“區(qū)域性節(jié)點(diǎn)”向“資源要素集結(jié)樞紐”加速邁進(jìn)。

一是聚力互聯(lián)互通,持續(xù)提升樞紐能級(jí)。加快建設(shè)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道“五通匯流”的立體化交通體系!懊住弊中透咚勹F路已開通6個(gè)方向、直達(dá)全國292個(gè)城市,高速公路四通八達(dá),與蘇皖魯豫省際毗鄰地區(qū)各市實(shí)現(xiàn)2小時(shí)通達(dá),推進(jìn)內(nèi)河港口集約化、現(xiàn)代化發(fā)展,開通水運(yùn)集裝箱航線20余條,全市港口吞吐量和水運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量保持較快增長。觀音國際機(jī)場(chǎng)年吞吐量突破400萬人次。

二是深耕多式聯(lián)運(yùn),大幅提升物流效能。作為連云港—徐州—淮安國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈牽頭城市,構(gòu)建國際班列、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、河江海聯(lián)運(yùn)等特色聯(lián)運(yùn)體系。中歐班列覆蓋“四向七口岸”,通達(dá)34個(gè)國家60多個(gè)城市,累計(jì)開行2600列,形成“重去重回”的良性循環(huán)。鐵海聯(lián)運(yùn)形成“四港并聯(lián)”格局,貨運(yùn)量五年增長近8倍,定點(diǎn)直達(dá)班列將運(yùn)輸時(shí)效壓縮至8小時(shí)。

三是堅(jiān)持產(chǎn)城融合,發(fā)展壯大樞紐經(jīng)濟(jì)。陸港經(jīng)濟(jì)、港航經(jīng)濟(jì)、空港經(jīng)濟(jì)、高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)并進(jìn);春H陸港“兩港四園區(qū)”格局初步成型,獲批陸港型國家物流樞紐承載城市、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、中歐班列集結(jié)中心。物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展,為徐工集團(tuán)等周邊城市80余家重點(diǎn)企業(yè)提供全鏈條物流服務(wù)。

四是優(yōu)化營商環(huán)境,持續(xù)培育發(fā)展沃土。創(chuàng)新服務(wù)模式,全國首票“鐵路快速通關(guān)”班列經(jīng)徐州一次查驗(yàn)即可直達(dá)中亞,通關(guān)時(shí)間壓縮50%。江蘇首趟“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)班列較傳統(tǒng)渠道運(yùn)輸時(shí)間縮短5天以上。徐州至連云港海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行,帶動(dòng)出口貨量增長近3倍。

本次年會(huì)的舉辦,不僅搭建了行業(yè)交流合作的高效平臺(tái),更推動(dòng)了區(qū)域交通協(xié)同與資源整合,為交通物流行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效注入新動(dòng)力。未來,徐州將持續(xù)發(fā)揮綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),以更開放的姿態(tài)深化區(qū)域合作,與各界共同打造物流發(fā)展新生態(tài),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通物流支撐。

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