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1月1日，上汽通用五菱公布2025年銷量數(shù)據(jù)，全年累計銷量超163.5萬輛，同比增長6.2%；其中五菱銀標全年銷量741,310輛，同比增長8.8%。作為乘用車板塊的銷量支柱，宏光MINIEV系列全年銷量達435,598輛，同比增長約74%，其中10月份單月銷量突破6萬輛。

自2020年上市以來，宏光MINIEV系列累計銷量已達185萬輛，連續(xù)65個月蟬聯(lián)A00級新能源汽車銷量榜首，全球微型純電累計銷量第一的地位持續(xù)鞏固。2025年，宏光MINIEV系列新增四門版車型，提供205km和301km兩種CLTC純電續(xù)航里程版本，官方指導價為4.48萬-5.58萬元。

從車輛配置來看，宏光MINIEV四門版長寬高分別為3256x1510x1578mm，軸距為2190mm，整體造型較為圓潤。前臉采用封閉式格柵設計，充電接口集成在車頭五菱LOGO的蓋板內(nèi)，車身采用傳統(tǒng)造型門把手，車尾標配LED高位剎車燈。臻享+款升級配備LED大燈組與雙色車頂。

車內(nèi)配有7英寸彩色液晶組合儀表，搭配雙幅式多功能方向盤和旋鈕式電子換擋機構(gòu)。座椅采用2+2式4座布局，后排支持5/5分放倒，常規(guī)后備箱容積123L，拓展后可達745L。車輛標配電動冷暖空調(diào)、前后排電動車窗、后倒車雷達、車載收音機；中高配車型搭載8英寸懸浮中控屏，支持自動駐車、無感進入與啟動、APP遠程空調(diào)控制等功能。

動力方面，該車搭載最大功率為30kW的后置單電機，提供16.2kWh和25.1kWh兩種磷酸鐵鋰電池組。底盤采用前麥弗遜獨立懸掛、后三連桿式懸掛，搭配13英寸鋼制輪轂，最高車速100km/h。

上市五年多以來，五菱宏光MINIEV歷經(jīng)數(shù)次產(chǎn)品迭代，始終圍繞城市代步核心需求，以緊湊車身與操控能力適配日常通勤場景。同時，車型延續(xù)年輕時尚的外觀設計，四門版車型優(yōu)化后排上下車便利性，多續(xù)航版本覆蓋不同出行半徑需求。在A00級電動車市場中，與長安LUMIN（指導價3.79萬元起）、吉利熊貓mini（指導價4.69萬元起）、奇瑞QQ冰淇淋（指導價3.69萬元起）、奔騰小馬（指導價3.49萬元起）、零跑T03（指導價5.99萬元起）等競爭車型相比，五菱宏光MINIEV市場份額持續(xù)領先，在行業(yè)內(nèi)形成“每賣出兩臺微型代步車，就有一臺是宏光MINIEV”的市場格局。

此外，在工信部第402批新車公示中，全新五菱宏光MINIEV的申報信息已正式披露。新車長寬高分別為3268（3043）x1520x1575（1590）mm，軸距為2190（1965）mm，提供兩門和四門版車型，搭配13英寸輪轂。外觀設計依舊采用較為圓潤的車身線條，細節(jié)元素有明顯調(diào)整。

新車換用圓形大燈組，增加貫穿式燈帶相連，車標上移至機蓋前端，封閉式格柵下方改為橫貫式黑色格柵。車尾配備圓形尾燈，中間嵌入鍍鉻飾條。動力方面將延續(xù)現(xiàn)款成熟的三電系統(tǒng)配置。新車預計2026年上半年上市，結(jié)合外觀升級或?qū)⑦M一步優(yōu)化產(chǎn)品表現(xiàn)，為保持細分市場競爭力提供支撐。