1月8日，小鵬汽車舉辦2026全球新品發(fā)布會，一次性推出四款重磅車型，包括2026款小鵬P7+、小鵬G7超級增程，以及煥“芯”升級的2026款小鵬G6和小鵬G9。其中，2026款小鵬P7+實(shí)現(xiàn)全球36國同步發(fā)布，以多元動力選擇與親民定價(jià)開啟全球化新篇章，小鵬G7超級增程則憑借超長續(xù)航優(yōu)勢填補(bǔ)細(xì)分市場空白，四款新車共同構(gòu)建起覆蓋不同細(xì)分領(lǐng)域的智能出行產(chǎn)品矩陣。

定價(jià)方面，2026款小鵬P7+ 提供超級增程和純電兩種動力形式，超級增程有1550 Max 科技版和1550 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為18.68萬元和19.88萬元；純電有615 Max旗艦版和725 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為18.68萬元和19.88萬元。2026款小鵬G7推出四個(gè)版本，超級增程1704 Max 科技版和1704 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為19.58萬元和20.58萬元；純電602 Max 旗艦版和702 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為19.58萬元和20.58萬元。2026 款小鵬 G6推出純電625 Max 科技版和625 Max 旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)為17.68萬元和18.68萬元。2026 款小鵬 G9推出純電625Max、725 Max和680 四驅(qū)Max版，官方指導(dǎo)售價(jià)為24.88萬元、25.88萬元和27.88萬元。

智能科技升級成為本次發(fā)布會的核心亮點(diǎn)，四款車型的 Ultra和Ultra SE 版均將搭載小鵬自研第二代 VLA，也即行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L4初階能力的物理世界大模型。小鵬第二代VLA創(chuàng)新性地去掉了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，首次實(shí)現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成。第二代VLA將于2026年3月開啟首批車輛推送。同時(shí)，四款新車均搭載小鵬汽車全新發(fā)布天璣 AIOS 6.0系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)智能座艙從“被動應(yīng)答”到“主動服務(wù)”的跨越式升級，天璣AIOS 6.0系統(tǒng)以全新“馭光”設(shè)計(jì)語言重構(gòu)交互界面，并將傳統(tǒng)導(dǎo)航界面升級為3D車道級SR導(dǎo)航，成為行業(yè)首個(gè)“全國都能用的 3D導(dǎo)航地圖”。為用戶帶來更直觀、智能的交互體驗(yàn)。

作為全球同步發(fā)布的核心車型，2026款小鵬P7+定位超大空間AI智能轎車，依托全球研發(fā)、全球制造、全球標(biāo)準(zhǔn)打造，實(shí)現(xiàn)104項(xiàng)體驗(yàn)更新升級及36%一級總成件煥新。

產(chǎn)品亮點(diǎn)方面，2026款小鵬P7+以“大油箱+大電池+超快充”領(lǐng)先組合，以純電續(xù)航430km、CLTC綜合續(xù)航1550km雙重突破，成為“全球純電續(xù)航最長的增程轎車”。面對能耗難題，新車再次刷新紀(jì)錄，純電模式下最低電耗10.9kWh/100km，增程模式下也達(dá)到同級領(lǐng)先的12.5kWh/100km，真正實(shí)現(xiàn)能耗管理之王的再進(jìn)階。其搭載49.2度5C超充AI電池，支持800V超充，10%-80%充電僅需12分鐘。車內(nèi)空間擁有88%得房率優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)前后排“雙1米”駕乘空間，后備箱容積最高可擴(kuò)展至2221L。新增副駕零重力座椅，搭配整車62處降噪設(shè)計(jì)及RNC+ENC座艙主動降噪技術(shù)，打造行政級靜謐座艙體驗(yàn)。底盤標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架、智能可變阻尼減振器與太極液壓襯套矩陣。保障駕乘舒適性。

智能方面，P7+ Ultra版搭載三顆自研圖靈AI芯片，算力達(dá)2250TOPS，并行業(yè)首發(fā)冰雪場景AES主動安全系統(tǒng)。安全層面滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn)，采用2000兆帕超高強(qiáng)度車身與一體式壓鑄后地板。值得關(guān)注的是，2026款小鵬P7+將于1月9日在比利時(shí)布魯塞爾舉行歐洲上市發(fā)布會。

本次新品發(fā)布會的另一款重磅新車是小鵬G7超級增程，該車以“超長續(xù)航+豪華舒適配置”為核心賣點(diǎn)，搭載55.8kWh電池與60L油箱，實(shí)現(xiàn)全球最長綜合續(xù)航。CLTC工況下達(dá)1704公里，純電續(xù)航達(dá)430公里，支持800V 5C快充，12分鐘可補(bǔ)能314km。全系標(biāo)配ENC+RNC雙主動降噪系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)99%使用場景下的靜謐無感駕乘體驗(yàn)。

車內(nèi)配備副駕零重力座椅、后排小桌板、娛樂屏等超過20項(xiàng)豪華舒適配置，后備箱容積最大可擴(kuò)展至2237L，全車設(shè)置38處儲物空間。從材質(zhì)用料、座椅設(shè)計(jì)、底盤調(diào)校到智能交互全面升級——前后排四座全系滿配。智能方面，頂配Ultra版搭載了搭載了三顆圖靈芯片，算力達(dá)到2250TOPS，配備5C超充AI電池與全場景主動安全系統(tǒng)，性能遠(yuǎn)超新國標(biāo)要求。覆蓋冰雪AES、130km/h高速AEB等高階安全場景。配色上提供星晝灰、新月銀、星云（參數(shù)丨圖片）白、暗夜黑，以及限時(shí)推出的星暮紫。滿足不同用戶審美需求。

煥“芯”升級的2026款小鵬G6與小鵬G9同樣亮點(diǎn)紛呈。G6定位“年輕家庭智能座駕”，全系標(biāo)配圖靈AI芯片與天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，支持從750TOPS到2250TOPS的三檔算力選擇。作為六項(xiàng)全能純電轎跑SUV，新車憑借高算力的圖靈AI芯片、第二代VLA+VLM+AIOS 6.0、5C電池+800V高壓平臺、12.5kWh百公里電耗、130km/h AEB+冰雪AES、85.6%得房率等多項(xiàng)同級領(lǐng)先和獨(dú)有能力，實(shí)現(xiàn)高算力、智能強(qiáng)、超快充、里程實(shí)、超安全、大空間的全面均衡。

2026款小鵬G9定位AI智能豪華SUV，通過五大頂尖特性，重新定義智能豪華的標(biāo)準(zhǔn)。新車搭載圖靈AI芯片、第二代VLA大模型和天璣AIOS 6.0系統(tǒng)；配備AI底盤智能預(yù)瞄、智能可變阻尼減振器和雙腔空氣懸架；采用三層鍍銀全景天窗、95%軟質(zhì)內(nèi)飾包覆及滿配女王副駕，搭載5C超充AI電池與全域800V高壓SiC碳化硅平臺和S5液冷超充技術(shù)。外觀上，新車延續(xù)生動力美學(xué)設(shè)計(jì)，新增“新月啞光銀”車色，月光騎士升級套裝進(jìn)一步提升辨識度。車身滿足雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，采用鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)。新車在智能座艙、駕控質(zhì)感、豪華配置與安全防護(hù)上實(shí)現(xiàn)了全方位升級。

結(jié)尾

這次小鵬汽車開年就推出四款重磅車型，不僅展現(xiàn)了小鵬在智能科技領(lǐng)域的深厚積淀，更通過超級增程與純電車型的多元布局，為用戶帶來了更加豐富的出行體驗(yàn)。隨著第二代VLA等前沿技術(shù)的落地與全球化戰(zhàn)略的深化，小鵬汽車進(jìn)一步推動“科技平權(quán)”，也讓更多用戶享受到智能出行的樂趣。