新年新氣象，新車也不斷。在辭舊迎新的時間點，各大品牌都喜歡有意無意的透露一點新車動態(tài)，本期我們就來看看2026年，無極旗下會有哪些車型值得我們期待。

眾所周知在隆鑫集團摩托車板塊是最掙錢的，它旗下的無極這兩年更是發(fā)展為了及休閑與玩樂為多元化的高端摩托的品牌，目前已經(jīng)形成了踏板、巡航、仿賽、休旅、復(fù)古、街車等多個細分類別的系列車型。

1.踏板

2026年無極在踏板車板塊有一款重磅車型，它屬于跨界ADV，該車不僅擁有全新的設(shè)計語言、而且還具備著更為硬核的結(jié)構(gòu)設(shè)定，最為重要的是它的動力總成，已經(jīng)從常見的水冷單缸進化為了并列雙缸，進而就能帶來完全不一樣的騎行體驗。

這款SR450X車身線條極為硬朗，會采用前倒置減震器、后雙側(cè)氣囊減震器、以及大尺寸前后輪轂，其所搭載的雙缸引擎實際排量398cc，最大功率31KW，最高設(shè)計時速139km/h，另外還會有相對比較豐富和全面的配置組合，所以后期能夠?qū)崿F(xiàn)一機多用的廣闊用途。

2.巡航

無極的CU525是去年的銷冠，這款即將上場的CU530是基于老款優(yōu)化升級而了的全新款，它在保留復(fù)古基因和巡航理念的同時，還會采用了全新的設(shè)計語言，融入了更為兇悍的頭燈。

與此同時，它所搭載的直列雙缸引擎排量會更大，動力數(shù)值會更激進。其精準排量來到了500cc，最大功率為41KW，最高設(shè)計時速165km/h，這種變化和它的外觀形成了很好的共鳴，讓其擁有了明顯的運動化傾向。

3.仿賽

去年無極發(fā)布了公路猛獸RR525S，今年工廠會推出這款車的高功率版，它的最大功率可以飆升到62KW，看來這款型號為LX460MR的四缸引擎有點不簡單，最大功率竟然還能提升5個KW，這顯然并非刻意壓榨，而是對其進行了重新調(diào)校，有了更好的性能釋放。

4.休旅ADV

無機在本年度要推出的ADV車型應(yīng)該不止一款，目前已知的有DS800X和DS625X電子減震版，前者是全新款后者是優(yōu)化升級版，它們因為屬于同一系列所以會有一些相同之處，但因不同的定位又無太多瓜葛。

DS800X會搭載采用270度曲軸和雙平衡軸設(shè)計的動力總成，它實際排量798cc，最大功率70KW，最大扭矩81N·m。另外，該車的離地間隙高達220mm，并配套有KYB前后減震、日信剎車套件、雙通道ABS、TCS等前沿配置。因此爛路騎行能力會很強，且已經(jīng)受了海外摩友的檢驗。

新款DS625X最大的看點就是前后電子減震器，它除了可調(diào)節(jié)功能，對于路況的適應(yīng)能力會更強，并能帶來更為優(yōu)異的舒適性和操控體驗。另外，該版本還會升級油箱容積到20升，并標配有原廠更亮的射燈。

除以上車型無極在2026年應(yīng)該還會有其它新品，因為它的研發(fā)和市場洞察力也是數(shù)一數(shù)二的存在，每一次都會恰到好處的推出貼合市場需求的產(chǎn)品。那么屏幕前的你更期待哪一款呢？