新年伊始，合資車圈傳來好消息——北京現(xiàn)代 2025 年業(yè)績答卷新鮮出爐，讓業(yè)界刮目相看。這簡直是逆勢翻盤的典范！在行業(yè)轉(zhuǎn)型壓力拉滿、合資陣營集體 “渡劫” 的大背景下，北京現(xiàn)代穩(wěn)穩(wěn)交出 21 萬臺的年度銷量，國內(nèi)銷量更是連漲 6 個月，妥妥的 “轉(zhuǎn)型元年” 開門紅。可以說，這波操作不僅給合資品牌高質(zhì)量轉(zhuǎn)型打了樣，更讓人對它 2026 年的新目標(biāo)充滿期待！

2025年對于北京現(xiàn)代來說，真是明星車型集體開掛！庫斯途穩(wěn)居合資 MPV 銷量前五，實力圈粉無數(shù)家庭用戶；索納塔和途勝組成的 “中級車雙子星” 更猛，下半年銷量直接同比暴漲 66%，妥妥的 “黑馬組合”～ 能在這么卷的市場里交出這份成績單，秘訣其實很簡單：戰(zhàn)略不慌、體系夠強(qiáng)、品質(zhì)夠剛！

逆勢逆襲！北京現(xiàn)代的 “翻盤三件套” 太頂了

2025 年的車市有多卷不用多說吧？但北京現(xiàn)代為啥能逆勢達(dá)標(biāo)？答案就是 “股東撐腰 + 體系能打 + 品質(zhì)在線” 的黃金組合！

股東寵上天！80 億增資 + 清晰藍(lán)圖，轉(zhuǎn)型不慌

誰懂��！面對市場競爭和行業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重壓力，北京現(xiàn)代的兩大股東直接砸出 80 億聯(lián)合增資，這波 “真金白銀” 的支持，簡直是給企業(yè)吃了顆超大聲的 “定心丸”～ 而且背靠大樹好乘涼：現(xiàn)代汽車集團(tuán)蟬聯(lián)全球第三大車企，年交付 727 萬臺；北汽集團(tuán)連續(xù) 12 年穩(wěn)居世界 500 強(qiáng)，兩大巨頭聯(lián)手賦能，資源和底氣直接拉滿！

更讓人期待的是，2025 年 10 月發(fā)布的 “智啟 2030 計劃”，簡直是把未來藍(lán)圖畫得明明白白～ 從全新產(chǎn)品投放、本土研發(fā)升級，到海外出口發(fā)力、服務(wù)煥新，六大方向全面布局，還立下了 “4-5 年推 20 款新車、5 年銷量沖 50 萬” 的 flag！2026 年更是要打三場關(guān)鍵戰(zhàn)役：營銷渠道突圍戰(zhàn)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型攻堅戰(zhàn)、成本組織陣地戰(zhàn)，這架勢，是要火力全開呀！

業(yè)務(wù)雙開花！燃油新能源齊發(fā)力，國內(nèi)海外兩手抓

北京現(xiàn)代這波 “不把雞蛋放一個籃子” 的操作太聰明了～ 一方面，燃油車基本盤穩(wěn)如泰山，成為穩(wěn)健經(jīng)營的 “壓艙石”；另一方面，首款純電平臺 SUV EO 羿歐閃亮登場，標(biāo)志著電動化轉(zhuǎn)型正式落地，給品牌注入了新活力！

而且還搞起了 “內(nèi)外雙循環(huán)”：國內(nèi)市場穩(wěn)步增長，海外出口基地加速建設(shè)，一邊穩(wěn)盤一邊增量，形成了良性互動，這業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)簡直不要太健康～

品質(zhì)硬邦邦！“真質(zhì)好車”+ 硬核權(quán)益，用戶放心

買車上心的朋友都知道，北京現(xiàn)代的品質(zhì)從來沒讓人失望過～ 堅持 “真質(zhì)好車” 的核心理念，從供應(yīng)鏈到生產(chǎn)工藝，再到耐久性測試，全生命周期都嚴(yán)格把關(guān)！就說 EO 羿歐，歷經(jīng) 7 年研發(fā) + 120 萬公里嚴(yán)苛測試，這質(zhì)量，杠杠的嘀！

更貼心的是，針對 EO 羿歐還推出了 “三電安全保障全家桶”：動力電池自燃免費(fèi)換新車、電池健康度低于 80% 免費(fèi)換新、首任車主三電終身質(zhì)保，這三大承諾，直接把用戶的后顧之憂全解決了，安全感拉滿！

“智啟 2030 計劃” 發(fā)力，2026 更有看頭

2025 年的好成績，其實是 “智啟 2030 計劃” 的首戰(zhàn)告捷～ 接下來，這份戰(zhàn)略藍(lán)圖就要全面落地，從產(chǎn)品、技術(shù)到市場、服務(wù)，都要迎來大升級！

首款純電車型爆火！全球技術(shù) + 本土價值，路線超對

EO 羿歐的上市簡直是 “開門紅” 典范～ 基于全球領(lǐng)先的 E-GMP 純電平臺打造，15 萬級的價格就能享受 30 萬級的品質(zhì)，這波 “性價比殺招” 直接戳中消費(fèi)者的心巴！也證明了 “全球技術(shù) + 本土需求” 的產(chǎn)品路線，真的超靠譜。

技術(shù)厚積薄發(fā)！聯(lián)手科技巨頭 + 本土研發(fā)，智能拉滿

為了跟上智能化浪潮，北京現(xiàn)代直接開啟 “合作 + 自研” 雙模式～ 和寧德時代、大疆、地平線這些國內(nèi)頂尖科技企業(yè)深度合作，在三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域保持競爭力；同時在煙臺、上海布局了 1300 多人的中國工程師團(tuán)隊，專注本土研發(fā)，就是要打造更貼合中國用戶需求的產(chǎn)品。

未來超可期！新車密集投放 + 市場拓展，亮點(diǎn)不斷

2026-2027 年將是北京現(xiàn)代的 “新車爆發(fā)期”，4 款新能源車型已在路上，2026 年先上 2 款，覆蓋中型轎車和 SUV 主流市場，純電續(xù)航超 600 公里，增程車型純電續(xù)航也超 250 公里，不管是通勤還是遠(yuǎn)行都夠用。 智能化也不落后，2026 年全系搭載 L2 + 級智能駕駛，2027 年升級到 L2++ 級，科技感直接拉滿！

海外市場也沒閑著，2026 年要拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場，讓 “中國智造” 走向全球，海外增量 + 國內(nèi)基本盤，這發(fā)展勢頭太猛了～

2025年，北京現(xiàn)代汽車除了產(chǎn)品和技術(shù)，服務(wù)也在全面煥新～ 用數(shù)字化和 AI 技術(shù)優(yōu)化用戶全旅程體驗，從看車、買車到用車，全程省心；還計劃 2027 年把經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)到 380 家以上，完善 EV 專屬服務(wù)體系，不管是選車還是售后，都能享受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這波 “寵粉” 操作必須點(diǎn)贊！

2025 年圓滿收官，2026 年整裝待發(fā)～ 有股東支持、有技術(shù)實力、有品質(zhì)保障，還有清晰的未來規(guī)劃，北京現(xiàn)代這波 “逆襲之路” 簡直太勵志了！讓我們一起期待它 2026 年的精彩表現(xiàn)，再創(chuàng)銷量新高峰。

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