高鐵還沒(méi)影，瑞金人已經(jīng)先慌了——怕又被“繞”過(guò)去。 6月初，贛龍廈高鐵江西段三線(xiàn)比選圖流出，北線(xiàn)蹭老路、中線(xiàn)直戳?xí)⒛暇€(xiàn)拐去安遠(yuǎn)，吵成一團(tuán)；福建那邊勘測(cè)隊(duì)都收工了，江西還在紙上畫(huà)線(xiàn)。 我看完只想問(wèn)：要是最后真把瑞金甩了，紅都人民以后去廈門(mén)打工是不是還得先坐綠皮到贛州再轉(zhuǎn)車(chē)？那滋味，比搶票還酸。

老家群里直接炸鍋。 我二舅在瑞金開(kāi)飯店，一天發(fā)十條語(yǔ)音：北線(xiàn)省錢(qián)，可復(fù)用贛瑞龍，他怕“省錢(qián)”倆字一出口，自己門(mén)口就永遠(yuǎn)停不了高鐵。 會(huì)昌的同學(xué)更狠，直接把中線(xiàn)寫(xiě)成“致富直線(xiàn)”，說(shuō)直線(xiàn)一拉，廣州老板來(lái)建廠(chǎng)都少走40公里，運(yùn)費(fèi)一年省出一輛寶馬。 安遠(yuǎn)那邊倒淡定，南線(xiàn)雖然繞，可他們本來(lái)就去廈門(mén)最遠(yuǎn)，再繞也多不了半小時(shí)，反而房?jī)r(jià)低，拆遷款能一次吃飽。

吵歸吵，真正拍板的是贛州。 長(zhǎng)贛高鐵已經(jīng)釘死贛州北，新站房預(yù)留了6臺(tái)15線(xiàn)，像給高鐵準(zhǔn)備的“大停車(chē)場(chǎng)”。 對(duì)省里來(lái)說(shuō)，再拉一條龍廈進(jìn)來(lái)，土建不用另起爐灶，報(bào)表好看。 可一旦北進(jìn)北出，瑞金、安遠(yuǎn)就得靠贛瑞龍“喂”，老鐵路時(shí)速160，跟高鐵350一比，像把自行車(chē)扛上高速。

福建人看我們像看慢動(dòng)作。 他們的預(yù)可研4月就招完標(biāo)，勘測(cè)隊(duì)5月曬成醬油色回福州，現(xiàn)在就等江西把起點(diǎn)定好，他們直接對(duì)接福廈漳。 時(shí)間差打在這兒：福建段早一天開(kāi)工，廈門(mén)港口就能早一天把贛南的家具、橙子裝進(jìn)集裝箱，運(yùn)費(fèi)再壓一成。 江西內(nèi)部還在“誰(shuí)家門(mén)口喊得響”階段，嗓門(mén)大的確能加分，但加的是感情分，不是技術(shù)指標(biāo)。

有人算過(guò)細(xì)賬：中線(xiàn)橋隧比58%，造價(jià)貴80億，可直線(xiàn)縮60公里，20年運(yùn)營(yíng)費(fèi)能省120億，還多送會(huì)昌、尋烏兩個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)上快車(chē)道。 北線(xiàn)看似撿現(xiàn)成，可贛瑞龍是2015年通車(chē)，設(shè)計(jì)余量只夠再跑十年，到時(shí)候還得重修，今天省的錢(qián)，明天連本帶利吐回去。 南線(xiàn)最雞賊，拆遷少、土石方低，但繞出半圓，時(shí)速降到250，活生生把高鐵開(kāi)成“高普”，廈門(mén)北到贛州西全程多20分鐘，對(duì)跨省通勤的打工人就是“隔天班次”的差別。

真正決定勝負(fù)的，其實(shí)是“車(chē)怎么進(jìn)贛州”。 贛州西站在京港高鐵上，已經(jīng)滿(mǎn)圖運(yùn)行，再加車(chē)，調(diào)度員得拿放大鏡找空當(dāng)。 贛州北雖然荒，地一大把，省里把長(zhǎng)贛、贛龍廈、瑞梅全塞進(jìn)來(lái)，未來(lái)還能接長(zhǎng)沙、深圳方向，一口氣把樞紐等級(jí)從“地級(jí)市”拉到“省域副中心”。 對(duì)市里領(lǐng)導(dǎo)，這是履歷上能刻碑的功勞；對(duì)瑞金、安遠(yuǎn)，卻是“看得見(jiàn)吃不著”的無(wú)奈。

所以大概率就是中線(xiàn)+贛州北的組合拳。 明年環(huán)評(píng)一過(guò)，會(huì)昌馬上拆房修路，村口的大榕樹(shù)底下將立起“高鐵新城”招牌，中介連夜印傳單。 瑞金人要么接受“換乘一代”的現(xiàn)實(shí)，要么繼續(xù)上訪(fǎng)、寫(xiě)提案，把希望押在“贛瑞龍?zhí)崴俑脑臁边@條安慰賽上。 安遠(yuǎn)更干脆，已經(jīng)去南昌跑“瑞梅高鐵”，想另開(kāi)一扇門(mén)——不能一條道走到黑，那就再修一條。

高鐵一響，黃金萬(wàn)兩，后半句沒(méi)人提：響在誰(shuí)家門(mén)前，誰(shuí)家才能挖到礦。 江西這次如果還是“省錢(qián)優(yōu)先”，十年后又會(huì)多一條被吐槽的“慢高鐵”。 要我說(shuō)，干脆點(diǎn)，把直線(xiàn)拉直，讓車(chē)跑進(jìn)贛州北，別讓老區(qū)人民每次去廈門(mén)都得先在心里換乘一次。