近日，黑海海域再度發(fā)生針對(duì)商業(yè)油輪的襲擊事件，美國能源巨頭雪佛龍公司租賃的一艘石油運(yùn)輸船成為攻擊目標(biāo)，襲擊方為烏克蘭方面的無人機(jī)。

烏克蘭方面未就此次襲擊發(fā)布正式聲明說明具體緣由，外界普遍推測，襲擊的核心原因與該油輪駛向黑海相關(guān)港口的航行計(jì)劃有關(guān)。這一事件不僅讓涉事企業(yè)陷入航運(yùn)安全的擔(dān)憂，也進(jìn)一步加劇了本就緊張的黑海航運(yùn)局勢(shì)，引發(fā)國際社會(huì)對(duì)該區(qū)域能源運(yùn)輸安全的廣泛關(guān)注。

據(jù)俄羅斯RT等多家媒體報(bào)道，雪佛龍公司已證實(shí)此次襲擊事件，其內(nèi)部消息人士透露，襲擊發(fā)生后，油輪正駛往安全港口避險(xiǎn)，公司已第一時(shí)間與油輪運(yùn)營商及相關(guān)主管部門展開緊密協(xié)調(diào)，全力推進(jìn)后續(xù)處置工作。

值得慶幸的是，此次襲擊未造成船員傷亡，全體船員均處于安全狀態(tài)，油輪整體狀況穩(wěn)定，也未對(duì)原有石油出口流程造成實(shí)質(zhì)性影響。雪佛龍方面明確表示，將持續(xù)密切關(guān)注局勢(shì)發(fā)展，及時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險(xiǎn)。

此次遇襲的油輪并非單一企業(yè)租用，而是隸屬于由騰吉舍夫洛伊爾和卡拉查加納克石油運(yùn)營兩大財(cái)團(tuán)聯(lián)合租用的外國油輪船隊(duì)，襲擊發(fā)生在里海管道財(cái)團(tuán)位于黑海的碼頭附近。

公開資料顯示，這兩大財(cái)團(tuán)的股東構(gòu)成多元，除雪佛龍持股外，還包括?？松梨凇づ啤⒈R克石油等多家國際能源巨頭，以及哈薩克斯坦當(dāng)?shù)氐哪茉雌髽I(yè)。

其中，騰吉雪夫龍聯(lián)盟由哈薩克斯坦政府與雪佛龍于1993年組建，雪佛龍持股比例達(dá)50%，是核心股東之一；卡拉查加納茨石油運(yùn)營聯(lián)盟則由多家國際企業(yè)共同持股，雪佛龍持股18%。

事件發(fā)生后，相關(guān)各方紛紛作出回應(yīng)。

俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃明確表示，強(qiáng)烈譴責(zé)烏克蘭政權(quán)對(duì)遵守國際法準(zhǔn)則的商業(yè)民用船只發(fā)動(dòng)的又一次恐怖襲擊，指出基輔方面的這一行為無視哈薩克斯坦及美國合作伙伴的利益，而這些國家正是里海管道財(cái)團(tuán)的主要股東。

扎哈羅娃強(qiáng)調(diào)，俄方完全認(rèn)同盟友關(guān)于采取有效措施保障碳?xì)浠衔镞\(yùn)輸安全的觀點(diǎn)，認(rèn)為此類措施應(yīng)能對(duì)基輔政權(quán)形成震懾，并支持哈薩克斯坦提出的采取聯(lián)合步驟消除未來此類事件的提議。

哈薩克斯坦能源部也已證實(shí)，有兩艘隸屬于上述國際財(cái)團(tuán)的油輪在海上碼頭附近發(fā)生事故，該國政界人士及專家對(duì)烏克蘭的襲擊行徑予以嚴(yán)厲譴責(zé)，《哈薩克斯坦時(shí)報(bào)》直接將烏方行為稱作對(duì)全球物流體系的“威脅”。

作為此次運(yùn)輸石油的來源國，哈薩克斯坦的原油出口高度依賴?yán)锖９艿镭?cái)團(tuán)的運(yùn)輸通道，此次襲擊無疑讓其對(duì)能源運(yùn)輸安全的擔(dān)憂加劇，不排除后續(xù)將進(jìn)一步要求強(qiáng)化原油運(yùn)輸安全保障措施的可能。

從行業(yè)影響來看，此次襲擊雖未造成重大實(shí)體損害，但已引發(fā)航運(yùn)及保險(xiǎn)行業(yè)的高度警惕。路透社援引保險(xiǎn)專家的話稱，烏克蘭武裝部隊(duì)針對(duì)商業(yè)油輪的襲擊，勢(shì)必會(huì)對(duì)船舶保險(xiǎn)業(yè)務(wù)及航運(yùn)公司的運(yùn)營邏輯產(chǎn)生影響，可能導(dǎo)致黑海相關(guān)航線的保險(xiǎn)費(fèi)率上升，部分保險(xiǎn)公司甚至可能收緊承保條件，增加航運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營成本。

事實(shí)上，自相關(guān)沖突升級(jí)以來，黑海航運(yùn)安全形勢(shì)就持續(xù)惡化，過去六個(gè)月內(nèi)，已有超過12艘與沖突雙方相關(guān)的商業(yè)船舶在該海域遭襲，其中半數(shù)為第三方國籍船只，此次針對(duì)雪佛龍租賃油輪的襲擊，無疑讓這一區(qū)域的航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步攀升。

作為全球重要的能源運(yùn)輸通道之一，黑海海域的航運(yùn)安全直接關(guān)系到全球能源供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。此次事件中，涉事油輪運(yùn)輸?shù)氖枪_克斯坦原油，目的地為國際市場，襲擊行為不僅干擾了正常的能源貿(mào)易秩序，也給全球能源供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了新的不確定性。

目前，國際社會(huì)普遍呼吁相關(guān)各方保持克制，避免采取可能加劇局勢(shì)緊張的行為，保障商業(yè)航運(yùn)通道的安全暢通，維護(hù)全球能源市場和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。后續(xù)該事件的處置進(jìn)展及對(duì)黑海航運(yùn)格局的影響，仍值得持續(xù)關(guān)注。