油輪說掉頭就掉頭，像極了我在超市排隊結(jié)賬，突然被告知“不收現(xiàn)金”。

1月7號，兩艘中國船剛拐進(jìn)加勒比海，就被美軍攔下，貨艙沒開，油沒聞著，直接原路返航。同一天，俄羅斯那艘“Zephyr”更慘，連人帶油被拖去佛羅里達(dá)，說是“違反制裁”，其實就是海上明搶。委內(nèi)瑞拉那邊，馬杜羅辦公室的電話打到北京，只剩一句：油運不出去，債也還不上。

特朗普在白宮發(fā)話，翻譯成人話：委內(nèi)瑞拉的油，以后歸我托管，中俄想買，先填申請表，批不批看我心情。錢到賬也不準(zhǔn)亂花，只能買美國貨，波音拖拉機(jī)、堪薩斯玉米，愛要不要。一句話，油是委內(nèi)瑞拉的，遙控器在華盛頓。

俄羅斯大使氣得飆臟話：這不是制裁，是攔路打劫。中國這邊倒冷靜，海關(guān)連夜改船期，原本去拉委油的超大VLCC，轉(zhuǎn)頭奔伊朗哈爾克島。伊朗人笑開花，貼個標(biāo)簽“新到貨，無美成分”，每桶多賺兩美元。中國煉油廠最怕斷糧，現(xiàn)在只能把伊朗重質(zhì)油跟俄羅斯ESPO兌著煉，裝置吃慣了委內(nèi)瑞拉稠油，突然換口味，像四川人吃火鍋沒牛油，勉強(qiáng)能熟，香味差點。

最慘的還是委內(nèi)瑞拉。石油收入占外匯九成，現(xiàn)在突然斷電，政府賬上只剩二十億美元，連進(jìn)口感冒藥的錢都要省。公立小學(xué)免費午餐砍成兩天一次，孩子們把午餐盒掛脖子，回家還能當(dāng)飯碗。首都加拉加斯傍晚停電，整片窗口漆黑，像被拔掉網(wǎng)線的直播間。

美國算盤打得響：掐住委油，等于同時掐住中俄的側(cè)翼補(bǔ)給線，順帶把自家頁巖油高價賣給歐洲�？墒澜绮皇菃螜C(jī)游戲，船不讓去，油還在，伊朗、俄羅斯、阿曼，甚至剛內(nèi)亂完的蘇丹，都貼小廣告：我這兒有現(xiàn)貨，價格好說。全球油輪航線像被小孩打亂的拼圖，繞遠(yuǎn)路、換船名、關(guān)應(yīng)答機(jī)，運費飆漲，最后攤到每個車主身上，年底加油每升貴三毛。

更黑色幽默的是，美軍天天在海上抓船，國內(nèi)鐵路卻天天脫軌。俄亥俄州氯乙烯大火才過去一年，今天又翻一列載油火車，燒得天空自帶橙光濾鏡。網(wǎng)友吐槽：海上搶別人的油，陸上漏自己的油，環(huán)保大旗只剩旗桿。

折騰半天，誰贏？華盛頓拿到一紙托管賬戶，數(shù)字好看，口碑稀爛。中俄多付點運費，油還是加得到。委內(nèi)瑞拉失去美元，卻收到一張全球同情卡，連最冷淡的拉美鄰居也開始借糧。真正買單的，是半夜還在刷油價App的我們：油箱見底，錢包變薄，新聞里全是“制裁有效”，加油站里全是“價格又漲”。

所謂能源霸權(quán)，不過把別人的水龍頭擰死，再把自己家的水龍頭擰松，最后發(fā)現(xiàn)，水管早就銹跡斑斑。